1樓：酒丹遊書
簡單來說臘兄就是電動不行的時候（後臺、保護盤、高壓櫃上電動都不行的時候）才用斷路器本體的機構動作分合閘。
但這種情況很少。
比如出現故障了。
等你去手動分閘……早就跳到上面幾級去了。
合閘到是可以緊急送電用但實際是應輪讓襲該不允許的（因為斷路器電動不行可能說整個控制迴路都有問題了到時候送到有故障的線路上……那問題就大了，滑蔽當然不排除有合閘迴路異常分閘迴路正常的情況。但這也是很麻煩的。
送到故障線路上故障電流遠遠超過斷路器分段能力可能**）在乙個現在碰到幾個永磁機構的斷路器上合閘速度太慢若緊急情況下那麼去送電很容易產生電弧……
2樓：秦玉蘭掌珍
變電站斷路器緊急操作塵攜磨步驟：
1、變電站斷路器分、合閘操作方式：
1)遠方分、合閘方式：將控制箱內的「遠方隱搏/就地轉換開關」打在「遠方」的位置，而且對應測控屏上的「遠方/就地轉換開關」打在「遠方」位置，然後在控制室的後臺機上進行分、合閘操作；如測控屏上的「遠方/就地轉換開關」打在「就地」位置，即可在測控屏上用kk開關進行操作。
2)就地分、合閘方式：將控制箱的「控制轉換開關」打在「就地」位置，然後在控制箱內進行分、合閘操作。這類方式僅在檢修除錯時或緊急情況下使用。
2、正常執行時，控制箱內的「控制轉換開關」必需打在「遠方」位置，斷路器分、派鬥合閘操作採用遠方分、合閘形式。若是「控制轉換開關」打在「就地」位置，庇護動作將不能跳斷路器。嚴禁用就地方式分、合投進執行的開關。
3樓：假的司馬
1、變電站斷路器分、合閘操作方式：
1)遠方分、合閘方式：將控制箱內的「遠方/就地轉換開關」打在「遠方」的位置，而且對應測控屏上的「遠方/就地轉換開關」打在「遠方」位置，然後在控制室的後臺機上進行分、合閘操作；如測控屏上的「遠方/就地轉換開關」打在「就地」位置，即可在測控屏上用kk開關進行操作。
2)就地分、合閘方式：將控制箱的「控制轉換開關」打在「就地」位置，然後在控制箱內進行分、合閘操作。這類方式僅在檢修除錯時或緊急情況下使用。
2、正常執行時，控制箱內的「控制轉換開關」必需打在「遠方」位置，斷路器分、合閘操作採用遠方分、合閘形式。若是「控制轉換開關」打在「就地」位置，庇護動作將不能跳斷路器。嚴禁用就地方式分、合投進執行的開關。
4樓：沉寂的夢
簡單來說就是電動不行的時候（後臺、保護盤、高壓櫃上電動都不行的時候）才用斷路器本體的機構動作分合閘 但這種情況很少 比如出現故障了 等你去手動分閘……早就跳到上面幾級去了 合閘到是可以緊急送電用但實際是應該不允許的（因為斷路器電動不行可能說整個控制迴路都有問題了到時候送到有故障的線路上……那問題就大了，當然不排除有合閘迴路異常分閘迴路正常的情況。但這也是很麻煩的 送到故障線路上故障電流遠遠超過斷路器分段能力可能**） 在乙個現在碰到幾個永磁機構的斷路器上合閘速度太慢若緊急情況下那麼去送電很容易產生電弧……
5樓：網友
這個應該先是將斷路器二次保護壓板比如自動重合閘壓板投退情況搞清楚，然後再按緊急分閘按鈕吧。
6樓：網友
變電站後臺分不開的時候，直接跑到開關櫃跟前按緊急分閘按鈕，每個開關廠的櫃子都設有緊急分閘的方式。
變電站的母線裝設避雷器是為了
月似當時 變電站的母線裝設避雷器是為了防止雷電行波。避雷器用於保護電氣裝置免受高瞬態過電壓危害並限制續流時間也常限制續流幅值的一種電器。本術語包含執行安裝時對於該電器正常功能所必須的任何外部間隙，而不論其是否作為整體的一個部件。注1 避雷器通常連線在電網導線與地線之間，然而有時也連線在電器繞組旁或導...
斷路器操作機構有哪幾種
王者歸來黑龍 開關操作機構的分類 一 6.1 開關操作機構的分類 我們在現場碰到的開關一般分為多油 比較老的型號，現在幾乎見不到了 少油 一些使用者站還有 sf6 真空 gis 組合電器 等型別。這些講的都是開關的滅弧介質，對我們二次來說，密切相關的是開關的操作機構。機構型別可分為電磁操作機構 比較...
真空斷路器永磁操作機構是不是在停電的情況下不能合閘
一般是可以的，永磁真空斷路器的控制箱裡一般是有後備電源的，在停電狀態可進行分閘操作 真空開關斷電後為什麼在未合閘的情況下出現負荷側有電 多情詩人 真空斷路器都存在這樣的問題，所以操作規範是分掉斷路器後，要斷開上級的隔離開關。 很有可能超過整定電流，通過過流電磁鐵跳閘，所以不能合閘 檢查保護方面的設定...