為什麼高速的事故死亡率會高達74 ?

時間 2023-05-18 23:48:04

1樓:爆燥小哥

因為高速公路上面的車都是速度很快,而且有的開的長途汽車司機有點累會散注意力。

2樓:明臺去**了

因為出現事故會有很大的衝擊力。

3樓:c2百

因為車速度很快,發生事故時衝擊力很大。

4樓:盧瑞林

因為高速情況比較多變,汽車的速度比較快,很難反應過來。

5樓:匿名使用者

速度太快了,一旦發生事故死亡率極高。

6樓:你罵我我吃虧

可能是因為走長途太累了,而且精神有點恍惚。

7樓:你是真的皮

他們開的速度比較快,而且一般都是走長途的,也相對來說比較累。

8樓:網友

因為高速公路他們的車子一般都是開很快的。

9樓:你就是個臭弟弟

因為高速上面車的速度都很高。

高速上發生這件事,死亡率接近100%,這些常識懂嗎?

10樓:東霓

高速上發生爆胎,死亡率就接近100%,特別是夏天的時候,車輪長時間行駛在高溫的路面,再加上車速比較快,車胎就很容易膨脹,然後發生爆胎。

車在高速上行駛時,車的行駛速度比較快,如果突然爆胎,司機慌亂來不及剎車,車身就會在慣性的作用下向前滑行,這樣就很容易影響其他在高速上行駛的車輛,也很容易發生車禍,在發生的通事故中,有接近1/4的事故是由爆胎引起的,特別是在高速上發生爆胎的車輛,結果是無法預估的。

導致爆胎的原因,一般有以下幾大類:

第1類就是車胎的氣壓不正常,很多人都知道輪胎氣壓過高會直接導致爆胎,但是要注意的是氣壓過低也會導致爆胎,這是因為輪胎的氣壓過低,輪胎與地面的接觸面增大,增加了輪胎行駛的阻力,就會有更多的摩擦力產生熱量,然後導致爆胎,第2類就是超載導致的爆胎,貨運司機為了少跑一趟路,就超載,甚至超載到200%,這樣是十分容易導致爆胎的。然後就是漏氣,也會導致爆胎,漏氣雖然不會馬上爆胎,但是到一定程度的時候,由於輪胎的機件與地面摩擦面增大,產生的熱量也會導致爆胎。

為了防止爆胎,我們可以這樣做,第一就是保持正常的胎壓,時常檢查;第二就是開車之前去檢查車胎有沒有異樣;第三就是在高速上行駛的時候,不超速,不超載行駛,第四就是也磨損嚴重,或多次修補過的輪胎就不要再用了。

如果在高速上發生爆胎,此時要沉著冷靜,死死地抓著方向盤,在多次快速地踩剎車,讓車速穩步下降,剎車的同時要觀察後面來車的情況,車速降下來以後,開到應急車道,用警示牌提醒來車,其他人員撤離到高速防護欄外,再打求救**。

11樓:繁華如夢

我覺得在高速上隨意停車或者是逆向行駛都非常的危險。

12樓:戲子_生活

比如在隨意下車啦,逆向行駛啦,簡直就是死亡行為。

13樓:職場雞湯小達人

是的,在高速公路上還是要靜靜的開好自己的車。

14樓:歲末知清淺

比如倒車逆行啊,還有低速車輛跑上高速,半路車爆胎,這些都是很危險的。

15樓:clx詩意

因為在高速公路上,車速都比較快,控住不住車子的。

16樓:佳在

我覺得高速上死亡率接近百分之百的比如爆胎。

17樓:亢安露

為了在高速公路上防止意外發生,最好遵守交通規則。

18樓:sillyfox敲可愛

高速路上還是要多看看路標的,不能超速也不要超車。

死亡率最高的癌症是什麼

加氣塊之家 在我國,發病人數多,死亡人數多的癌症是肺癌。所以有很多人 包括相關專家在內的許多人 都認為,在我國死亡率最高的癌症是肺癌。其實這種說法是有問題的。正確的說法應是 在我國發病率高 死亡人數最多的癌症是肺癌,對比其它癌症,肺癌死亡人數佔比是最高的,單純看死亡人數,死亡率最高了,所以有許多人說...

發病率與患病率的區別是什麼?死亡率與病死率的區別又是什麼

1 發病率與患病率區別 1 定義區別 發病率表示在一定期間內,一定人群中某病新發生的病例出現的頻率。患病率表示某特定時間內總人口中某病新舊病例之和所佔的比例。2 計算公式區別 發病率 某時期內某人群中某病新病例人數 同時期內暴露人口數 k 患病率 某時期內某人群中某病新舊病例人數之和 同時期內暴露人...

為什麼發達國家的死亡率比發展中國家高

沛沛豬的母嬰小智慧 發達國家人口總量少,增長速度慢,老齡化嚴重,死亡人數佔比大,故死亡率大。發展中國家反之。死亡率 年內死亡人數 年平均人口數 發達國家 developed country 又稱已開發國家,指經濟發展水平較高 技術較為先進 生活水平較高的國家。另外,也稱作工業化國家 高經濟開發國家 ...