1樓：福州萬通汽車學校
目前常用的汽車空調溫控器有兩種：一種是和空調ecu配合使用的負溫度性熱敏電阻式，一般有千歐、3千歐、5千歐、10千歐；一種是機械式除霜溫控器，這種溫控器帶溫度調節旋鈕；
兩種可以同時使用，第一種可以按照說明書接線使用，第二種可以和空調壓力開關及壓縮機離合器串聯使用，也可以用以控制離合器繼電器與壓力開關串聯使用。很簡單。如果不會使用可以去網路搜尋乙個汽車空調電路也可以。
空調機電路系統的作用是控制空調正常和多功能的執行，保護壓縮機和風扇電機正常執行。電路系統的組成部件主要有：溫度控制器、熱保護器、主控開關、運轉電容器，風扇電動機的運轉電容器等被固定在控制盒內。
左圖為單冷式空調機的電氣線路圖。溫度控制器的作用只是控制壓縮機的啟動和停止。
2樓：帳號已登出
汽車冷溫度調節拉線怎麼接？途經11個紅綠燈，沿高速，全程78公里，進入344國道，地鐵10號線，直行，高鐵14號線，沿146省道，13點發車，道路收費483元，沿388國道，收費路段0個，列車15號線，駕車行駛143公里，沿道路，坐車379分鐘，公交249路，有2處檢測點，左轉，向東，高鐵5號線，向西，地鐵7號線，向北，經過3個站牌，進入221省道，。
汽車冷暖壞了是換溫度拉線還是模式拉線？
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，你也沒說清楚是什麼車型，不過根據你的描述，如果是哪個位置都不出神槐熱風。
可以先檢查是不是冷熱風轉換出現問題了，當然冷熱風轉換控制拉線只是原因之一，其他原因還有。
1，暖風水箱本身就不熱。這裡面可能是冷卻液。
量少或者暖風水搏拍箱堵塞，或者是暖風水閥處於關閉狀態等。
2，暖風水箱水迴圈。
正常，但溫度低。這一定是節溫器缺失或者節溫器不能正常工作導致水基瞎羨路一直處於大迴圈狀態。
3，以上兩點都正常，還是沒有暖風。除了冷熱風轉換開關或控制拉線出問題外，暖風機內部風道轉換翻板卡死，這會造成無暖風現象，所以，綜上所述，請逐一排查，望。
4樓：雲南萬通汽車學校
偶使用的有2排12個接線柱 123456 高總低零中相 高總低 這是輸出控制，總是公用觸點，高是常開，低是常閉 零 接地，不接也可以裂鋒 中相接電源，一般是120，中接零線，相接火線 123 感測器訊號接入。這個要看具體情況了銀拿，隨便接吧，如果感測器只有2根線，那麼其中一鋒源搭根線接2個，接法就那麼幾種，乙個個試。 456 空，未使用 要看你的具體型號，
5樓：山東萬通汽車學院
模式拉線是在水箱在工作臺下面，你摸不到的。外面有暖風總成的塑料殼，不過你能摸到冷熱風轉換門，你不斷的畝胡毀來回撥動熱量控制開關，做喊就能找到冷熱風轉換門，你重調一下拉線就行了。如果熱風小迅備就是水箱表面堵了，裡面堵了現象是乙個管熱乙個管涼，冷熱風開關沒到位現象是倆管都熱。
6樓：雲長天雨
汽車的暖風壞了，你要仔細檢視一下到底是什麼問題？然後再決定更換什麼。
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容聲冰箱溫度怎麼調節？容聲冰箱怎樣調節溫度？
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汽車調節器線怎麼接？是什麼電，汽車發電機怎麼接，內建調節器的和外接調節器的都怎麼接啊？
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