未來幾年來空姐專業的就業前景如何?

時間 2025-05-22 15:25:06

1樓:海上二十九號

旅遊業及相關產業的蓬勃發展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍公升至世界第三位。

到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球範圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威**,2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。

未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是**機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。

民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬於極有潛力的行業。

2樓:雲南樹藝教育

從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和**不足,其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。

整個航空業自身也將演變成乙個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。

空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據多飛多得的機制,國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此後才能飛國際航班的普通艙,然後飛兩艙(公務艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之後再公升為乘務長(分割槽域乘務長和帶班乘務長),基本月薪9000元人民幣左右。

飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在萬元至萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生,男女不限,需面試、政審合格。

除此之外,還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位;可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

女生學航空航天專業就業前景?

3樓:乙隻大象

首先,我們知道對於絕大多數的學生來說,大學畢業後都是需要自己出來找工作的,想要找到乙個對口,合適的工作是非常不容易的。但是對於學習空乘專業的女生來說,是不用為工作發愁的,因為大部分空乘專業畢業的學生都會分配工作的。

其次,學習空乘專業畢業的女生,從現有的薪資水平來看,還是要高於大部分同齡人的。另外,因為空乘行業的專業性和目前社會需求**不足。所以,女生學習空乘專業,就業穩定性還是不錯的。

空乘專業畢業的女生就業場所不是機場就是在飛機上。所以,工作環境也是非常不錯的。

最後,目前我國民航從業人員現狀就是學歷層次普遍較低。而且因為專門培養民航業人才的公辦大學偏少,所以具有高學歷的人才遠遠不能滿足行業發展需要。所以,對於女生來說,尤其是高學歷的女生學習空乘專業是非常有優勢的。

航空航天類專業是乙個研究航空航天有關的專業。航空航天專業的培養目標是培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括太空飛行器與運載端)設計、結構設計帆毀讓與研究、結構強度分析與試驗以及從事通用機械設計及製造的高階工程技術人員和研究人員。

從狹義上講,航空航天類專業包括 航空航天工程 [6] 、飛行器設計與工程、、飛行器製造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性 、飛行器適航技術、飛行器控制與資訊工程、無人駕駛航空器系統工程、智慧型飛行器技術、空天智慧型電推進技術、探測制導與控制技術等主體學科專業。然而,無論是飛機還是航天飛行器,都是綜餘謹合科學技術的結晶,涉及材料、電子通訊裝置、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講,材料科學與工程、電子資訊工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業。

隨著航空航天事業的迅猛發展,近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學態局與技術等新興專業。

4樓:網友

航空航天並不專指某乙個專業,而是乙個專業類別,其中主要包括航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程等。

作為工科,這些專業在讀的學生中,確實存在男女比例極度不平衡的現象,通常情況下,航空航天類專業乙個班的男女比例能夠達到9:1。不過著並不代表航空航天行業存在性別歧視的問題,其實不管是男生還是女生,在這個行業,只要學歷高、能力好,都知橡是非常吃香的。

航空航天行業的前景依舊比較光明,且工作機會較多。隨著人們對航空航天事業的不斷探索和技術的不斷進步,社會對與之相關的人才需求量越來越大,而航空航天類專業的就業率常年穩定在95%以上便證實了這一點。

而且我國航天事業在軟硬體條件上已有了極大改善,大多數搭磨旁研究機構都設在北京、上海、西安、武漢、瀋陽等大城市,除了一些發射基地的崗位需要前往比較偏僻的地方工作之外,一般研究機構的環境對於女生來說是十分遊好友好的。

此外,與航空航天有關的研究所、集團、商業公司等,都是國有體制,收入都在中高水平,配套的福利待遇比較優越,而且這種體制內的工作比較穩定,適合長期發展,通常沒有失業的壓力。

由於航空航天屬於技術密集型產業,大多數工作單位的人際關係相對業務型、市場型、銷售型公司更簡單。總的來說,航空航天專業是非常適合女性就業的專業。

5樓:樹陌深星貓

看你就讀於什麼層次的大學,如果是專科層次大學,沒有關係,且專業水準不足的情況,很容易會被分配到航空公司做後勤工作(安檢,貨物管理,諮詢前臺等)。如果學校層次比較高,學校回合航空公則行司進行合同簽署,每年會送人進去,參加航空航早盯早天工作,大部分還得看自身的專陸雀業強度。女生學習航天航空稍微比較侷限,就業前景沒那麼好。

6樓:船帆煇

近年來,航空航天領域的發展雖然不如十年前那麼活躍,但仍是乙個國家綜合國力的重要標誌,國家對此依然十分重視。

有資料表明,飛行器製造工程和飛行器動力工程這兩個熱門專業的就業率一直保持在95%以上,屬於就業率較高的專業,畢業生大多進入航空航天系統衫陪內的科研機構,從事設計、製造、研發、管理等工作。

相對於外部的私企,這些國企通常壓力不大,對於追求穩定的女生來說,其實也是乙個不錯的選擇。

此外,不少女生遊信擔心畢業後工作環境艱苦、工作神塌輪地點偏遠等問題,但實際上,由於國家的大力支援,航空航天事業在軟硬體條件上已經有了極大改善,大多數科研機構都設在北京、上海、西安、武漢等大城市。

7樓:徜徉於

比較好。女性學航空航天類專業就業情況是比較好的。航空航天類專業畢業生就業層次、就業質量也都比較高,絕大多數航空航天類的畢業生都經進入激謹皮了國家有關科研院所和航空航天相關企業。

再加上我們國家航空晌鎮航天業發展比較迅速,人才需求量也比較大,而這個專業,它又是比較專的乙個專業,就是其他專業是不具備可替代性的。所以說,基本上這類專業的就業,可明差以用」無憂」來表示,各大航空航天類的科研院所、軍科院、航空公司等,都是薪水比較高。

航空專業就業前景好嗎

8樓:喬愛熙

航空專業就業前景怎麼樣。

據航空運輸協會**,中國將會成為民航業中發展最快、潛力最大的國家,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場。民航業的空前發展,為行業人才帶來了多樣化的職業機遇。

民航業迎來高速發展期。隨著我國放寬市場準入範圍,允許民營資本投資經營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯為代表禪差的民營航空公司發展速度也一日千里。航空納衫公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入,都帶來了對人才的需求。

近幾年隨著國內民航市場進一步開放,國外各大航空公司也紛紛進駐中國,各大外資航空公司、民營洞襲腔航空公司、民航業衍生的航空服務企業等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和**不足,其職業穩定性得到保證 。

9樓:小琳珠

航空專業清氏就業前景是很好的,最近幾年航空業飛速發展,隨之每年都需要大量的新空乘人員的慧嫌加入,所以航前正手空專業的就業前景還是很好的。

航空專業就業前景好嗎

10樓:豆腐

比較好。「航空航天類專業就業情況是比較好的。從北京航空航天大學、南京航空航天大學、南昌航空大學等航空航天類高校公開發布的畢業生就業質量報告顯示,航空航天類專業大學畢業生整體上初次就業率都在90%以上。

因為國家非常重視航空的發貨站,而且我國民航發展相當迅速,這也說明在未來我國民航也潛力非常大。所以在現在這種環境下,航空專業肯定是受歡迎的,但是想要報考航空專業也非常難,因為要求極高。近幾年國外的航空公司看到了中國市場,想進駐到中國市場,這樣人才缺口就會變大,特別是一些優秀的航空人員,找工作除了看你的學歷外,最主要看重的就是你的能力。

我相信在以後,航空行業肯定會招收大量的航空專業的人才,而且市場可能會出現供不應求的情況,我國現在也正在像民航大國的方向邁進,所以如果想要報考航空專業的同學,就報考吧,只要能夠被錄取,你在學校認真的去學習專業知識,在實踐方面加強自身素質,是在未來能有好的發展的。

希望我的能幫到你。

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