1樓：回家的鞋
當下，無人機變得越來越有用，主要用途有空中**的錄製、裝載貨物等。想象一下，如果無人機可以用手抓東西了，那又會有什麼用途呢？近期，日本的 prodrone公司公佈了一款有「手臂」的無人機的模型，並且已投入生產。
在本週拉斯維加斯的interdrone展洞孝源示會上，prodrone公司稱這款無人機是「世界上第一架擁有一雙機械手臂的大型無人機」，它被命名為pd6b-aw-arm。與該公司現有的pd6b-aw模型相比，pd6b-aw-arm還配備了兩個可遠端操作的5軸納態機械手臂，這雙手臂可以抓取、攜帶以及釋放重達10kg的物體。當舉起物體時，其後臺程式可對重力變化進行計算以保證穩慎穗定性。
pd6b-aw-arm由兩塊 ,000mah的電池供電，每次充電後可飛行30分鐘，最大飛行速度達60公里每小時，最大飛行高度為5000公尺。此外，它還帶有防風雨功能。
因為這款無人機帶有明顯的抓取和搬運貨物的功能，prodrone公司認為它可以用來組裝物體、切割電纜、傳遞救生浮標和檢索有害物質等。雖然目前還沒有這臺無人機的官方定價，但這種工業無人機的**肯定不會便宜。
2樓：樊綺
無人機在當今社會確實能給人們帶來很多方便，可以進入人無法到的空間，就相當於人類手臂。
無人機機臂的作用
3樓：
摘要。飛機的機翼上有很多的「倒刺」設計，這些東西的學名叫做放電刷。放電刷在大型客機上都能夠看到，比如機翼上、翼梢小翼上，尾翼上都會設計。
它的作用就是放電。飛機在高速的飛行時，會與空氣進行摩擦，或者是穿過帶電的雲團，或者是內部機械摩擦產生的靜電等等，這些靜電如果不進行及時的釋放，很可能會累積從而形成放電現象，對飛機的安全造成危害。放電刷就是利用了尖端放電的原理，讓靜電集中在這些尖端，然後與空氣接觸慢慢放電。
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飛機的機翼上有很多的「倒刺」設計，這些東西的學名叫做放電刷。放電刷在大型客機上都能夠看到，比如機翼上、翼梢小翼上，尾翼上都會設計。它的作用就是放電。
飛機在高速的飛行時，會與空氣進碰差行摩擦，或者是穿過帶電的雲團，或者是內部機械摩寬爛擦產生的靜電等等，這些靜電如果不進行及時的釋放，很可能會累積從而形成放電現象，對飛機的安全造成危害。放電刷就是利用了尖端放電的原理，讓靜電集中在這些尖端，然後與空氣接觸笑巧皮慢慢放電。
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