1樓：黑豆孩子教育
汽車空調壓力開關壞了的現象是： 觸點接觸不良或壓力開關動作失常而造成壓縮機不工作或不起正常的壓力保護作用。
汽車空調壓力開關的檢修方法：
1、檢測壓力開關的通斷性
用萬用表歐姆擋測量壓力開關的4m1與4m2端子之間的電阻，電阻應為0。如果電阻不為0，說明壓力開關的常閉觸點接觸不良，需更換壓力開關；
如果電阻為0，則進行壓力開關
的效能檢測。
2、檢測壓力開關的效能檢查
壓力開關在規定壓力下的工作情況，如果檢測結果不正常，則更換壓力開關。
2樓：涵er愛
1、高壓開關失去保護作用，系統會出現爆管、皮帶打滑、發動機死火等等現象。
2、汽車空調壓力開關是保證汽車空調製冷系統正常執行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分；接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停，高壓開關的控制範圍一般在15--26bar；低壓開關一般在0--4bar之間；中壓開關一般是17bar，他是控制冷凝風機高低速的。
3、壓力開關在自動控制中無處不在，安裝在汽車空調製冷劑迴圈管路中，檢測製冷迴圈系統的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。
4、高壓開關安裝在高壓管路中，一般裝在儲液乾燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統壓力過高時，高壓開關動作，切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路，防止壓力繼續升高，避免造成系統的損壞。
3樓：山東萬通汽車學院
你好我來幫你解答這個問題，現在的空調壓力開關是用來檢測空調管路內的壓力大小的，如果壓力太低或者沒有壓力，壓縮機不會運轉，如果強行運轉，會損壞壓縮機，此時風扇也不轉，當壓力足夠時，壓縮機才能運轉，風扇會轉給冷凝器散熱。所以壓力開關有問題會導致風扇不轉，純手打，望採納。謝謝
4樓：
汽車空調壓力開關是保證汽車空調製冷系統正常執行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分；接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停，高壓開關的控制範圍一般在15--26bar；低壓開關一般在0--4bar之間；中壓開關一般是17bar，他是控制冷凝風機高低速的。
如果高壓開關失去保護作用，系統會出現爆管、皮帶打滑、發動機死火等等現象；低壓開關失去作用在系統出現洩漏的情況下會出現異物、水等進入系統，可以對製冷系統造成不可逆的傷害。
空調壓力開關損壞會出現什麼故障
5樓：一舊雲
壓縮機不工作。通常壓力開關是串接在壓縮機電源上的，如果損壞，一種情況是壓縮機不能工作，另外一種情況就壓縮機會一直工作，即便是系統壓力過高，如果系統壓力過高，而壓縮機繼續工作，則易損壞壓縮機。
空調壓力開關是檢測空調管路的壓力，然後將壓力訊號輸送至空調控制系統，起到保護空調壓縮機和管路的作用！只有壓力訊號在正常才範圍內，空調才可以正常工作！
空調壓力開關原理
1、典型的製冷系統是由一些基本部件構成如壓縮機、冷凝器、膨脹裝置和蒸發器，外加一些附件，比如控制器、過濾器、乾燥器、油分離器
2、對任何一款壓縮製冷系統（vcrs）而言，壓縮機都是最重要的，往往也是最昂貴的部件；
3、壓縮機從蒸發器中持續抽出製冷劑蒸汽，以維持蒸發器內部的低壓和低溫；
4、壓縮機將溫度極高的氣體排入冷凝器，以便將高溫釋放到周圍空氣中，使氣體再度凝結成液體；
6樓：幸運的天第五季
老師傅給大家講解一下壓力開關損壞以後出現的故障現象
7樓：匿名使用者
通常壓力開關是串接在壓縮機電源上的，如果損壞，一種情況是壓縮機不能工作，另外一種情況就壓縮機會一直工作，即便是系統壓力過高，如果系統壓力過高，而壓縮機繼續工作，則易損壞壓縮機。
8樓：宿遷冰寶製冷
如果短路的話機組不停機，直到出現其它故障。斷路的話機組報警開不了機。.
工作原理是：空調的高、低壓保護是檢測系統內製冷劑壓力的一種壓力開關，主要作用是檢測系統壓力是否正常，在壓力超出允許範圍時，壓力開關動作，並將異常訊號傳給cpu，cpu處理後會停止製冷系統的工作，並將故障顯示出來。低壓保護檢測的是系統中的回氣壓力一般低於0.
05mpa開關動作，作用是防止系統中沒有製冷劑執行而損壞壓縮機。高壓保護檢測的是排氣壓力一般高於3.5mpa開關動作，作用是防止系統中製冷劑過多和冷凝器散熱不良，而損壞壓縮機或爆裂管道。
9樓：不讀書的蚊子
一般廠家都會把壓力開關串在壓縮機迴路中，保護壓縮機！一般機器報警，機器無法開機！
汽車空調壓力開關壞了會出現什麼情況？
10樓：涵er愛
1、高壓開關失去保護作用，系統會出現爆管、皮帶打滑、發動機死火等等現象。
2、汽車空調壓力開關是保證汽車空調製冷系統正常執行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分；接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停，高壓開關的控制範圍一般在15--26bar；低壓開關一般在0--4bar之間；中壓開關一般是17bar，他是控制冷凝風機高低速的。
3、壓力開關在自動控制中無處不在，安裝在汽車空調製冷劑迴圈管路中，檢測製冷迴圈系統的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。
4、高壓開關安裝在高壓管路中，一般裝在儲液乾燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統壓力過高時，高壓開關動作，切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路，防止壓力繼續升高，避免造成系統的損壞。
汽車空調壓力開關怎麼知道是壞的?
11樓：黑豆孩子教育
汽車空調壓力開關壞了的現象是： 觸點接觸不良或壓力開關動作失常而造成壓縮機不工作或不起正常的壓力保護作用。
汽車空調壓力開關的檢修方法：
1、檢測壓力開關的通斷性
用萬用表歐姆擋測量壓力開關的4m1與4m2端子之間的電阻，電阻應為0。如果電阻不為0，說明壓力開關的常閉觸點接觸不良，需更換壓力開關；
如果電阻為0，則進行壓力開關
的效能檢測。
2、檢測壓力開關的效能檢查
壓力開關在規定壓力下的工作情況，如果檢測結果不正常，則更換壓力開關。
12樓：豬堡寶
要是壓縮機不工作，或者電子扇不工作，電子扇常轉就是壓力開關存在問題。
13樓：匿名使用者
不知道您是車 有兩根線和三根線的，兩根線的 測量兩根端子應為不通 空調有壓力後為通 三根線有一跟是控制風扇的 原理一樣
14樓：user哱
汽車空調壓力開關電源經保險絲由三態開關2#腳進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關後由1#腳輸出到空調控制器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接搭鐵，經過中壓開關後由3#腳輸出高速風扇請求訊號到發動機電腦，既壓力大於1.77mpa時冷凝器風扇高速轉，小於1.
37mpa時冷凝器風扇低速轉。
東風日產軒逸空調壓力開關壞了怎麼辦
空調壓力開關其實是檢測空調系統壓力的一種開關，當壓力正常的時候接通，壓力過高或者過低的時候斷掉，斷掉後壓縮機就不工作，如果壓力開關經常壞的話就可以嘗試短接這兩個個開關，這樣壓縮機就會工作了。1 肯定還是開關的問題，開關如果換的是原廠的話，那建議換個拆車的試試 因為空調壓力開關好多都是這樣換了好幾個新...
汽車空調壞了怎麼修，汽車空調壞了怎麼維修
明淑琴盈璧 汽車空調壞了，為了更好更省時，建議叫專業人士維修。空調新裝好進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高 低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機 可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁開啟壓力錶組的高壓閥。在製...
汽車空調壞了怎麼修，汽車空調壞了怎麼維修
豬豬將軍 汽車空調壞了，為了更好更省時，建議叫專業人士維修。空調新裝好進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高 低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機 可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁開啟壓力錶組的高壓閥。在製冷...