1樓：奧迪
奧迪a6l採用奧迪最新的家族設計語言，長寬高分別為5036/1874/1466mm，軸距為3012mm。
舒適，不止於寬敞空間，更是極致完美的內飾解決方案。奧迪a6l採用全新配色，對每一個細節都極致苛求，給予每一位駕駛者獨一無二的駕乘體驗。 為了還原出更為驚豔的聲音效果，車內配備bose環繞音響系統。
讓聲音分佈更均衡，低音效果更出色，給予乘客前所未有的聲場體驗。 標配帶觸控板的mmi®高階導航系統，配備最新一代娛樂資訊系統，搭載8英吋可自動升降高清 顯示屏，同時增添多種新功能，中控臺運用分層設計，相比現款車型更具層次感。更有超大升級版全景天窗，給您無限的視野和輕鬆的心情。
天窗前半部和遮陽簾一觸即開，隨時隨地創造感受絕佳的駕乘環境。
動力方面，全新a6l提供多種動力可選，高功率版尾標為50tfsi搭載3.0機械增壓發動機，最大動力輸出為245kw，最低功率版尾標為tfsi搭載1.8渦輪增壓發動機，最大動力輸出為140kw。
3.0機械增壓車型均配備了quattro全時四輪驅動系統，從而保證車輛彎道行駛的靈活性及運動性。
奧迪a6l從創意設計工藝都給人以煥然一新之感，從動力和科技配置上看稱得上這個級別車型的領先者。
2樓：
奧迪a6l怎麼樣？車主分享行駛2500公里後的優缺點感受！
外觀：外觀很滿意，外形稍顯低調，但不缺乏時尚動感，整車的線條體現更是完整，看起來更為流暢。
內飾：客觀的講，對於一輛45萬左右的車來說，內飾只能說是過得去，不過新車的味道比我想象的要小得多。
空間：乘坐空間非常夠用。儲物空間：儲物空間不夠，後尾車箱空間不夠用。出遊時體會到的。
配置：電動後備箱居然是選配的，就讓我安靜地吐槽一會吧。
動力：沒感覺不夠用，只要你敢給油它就敢給你推背感的加速，在等紅燈起步時候，你會發現很多車頭在你的後視鏡裡面徐徐前進，也許是別人溫柔駕駛吧。
操控：總體來說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活，方向盤很輕。
油耗：市區油耗11個多油，高速8個多油。總體上還是非常可觀的。
舒適：座椅包裹性一般，後排靠背偏直，整車的隔音性比a8略好。
優點：全景天窗還可以看星星，後排空間比較大，後側每個門邊都帶兩側的車窗升降按鈕，方向盤變成三幅運動方向盤，很贊。
缺點：冷車剛啟動的時候車身抖動比較大，自動啟停介入時，感覺抖動也比較大。
3樓：晏真茹楊洛
v8引擎、全新multitronic®無級/手動一體式變速箱、quattro®全時四輪驅動以及mmi多**互動系統……全新奧迪a6l以獨具個性的創想重新定義了豪華商務車的概念。代表未來風範的一體式單框散熱格柵盡顯不凡氣勢。全新奧迪a6l
4.2quattro配備被權威專業雜誌評為全球十大發動機第二名的v8發動機.全新奧迪a6l
2.4採用了新的2.4
升v6發動機，動力表現大大提升。
創新性的經典設計
全新奧迪a6l採用一體式單框散熱格柵。這種奧迪家族最新的標誌性前臉設計，既有上世紀30年代佔領德國頂級豪華車市場時的威嚴，又詮釋出奧迪現今及未來的品牌理念。加長的空間
經過本土二次研發，全新奧迪a6l車身比原型車加長100毫米，軸距加長102毫米，全長為5.012米，達到頂級的d級車標準尺寸，進一步提升了駕乘舒適性和安全性。全新multitronic®無級/手動一體式變速箱
全新奧迪a6l
3.2fsi和2.4兩款車型，裝備了全新multitronic®無級/手動一體式變速箱，使換檔平順性和舒適性得到進一步提升，還具備更高的動力性和燃油經濟性。mmi多**互動系統
漢化的多**互動系統（mmi）功能豐富強大，操作簡便，足以令任何對手自愧不如。四角自適應式空氣懸架
採用空氣彈簧元件，具有舒適、自動、運動和提升四種不同的模式。四種模式之間既可以通過漢化多**互動系統（mmi）進行手動調節，也可以實現自適性調節。隨速轉向助力系統（servotronic）
作為標準配置的隨速轉向助力系統（servotronic）極大提高了全新奧迪a6l低速行駛的操控靈活性和高速駕駛的穩定性。漢語語音導航系統
通過mmi操作。有清晰的地圖，可對指定的目的地作記號標記，能夠快速顯示並動態進行圖形放大。可在地址簿選擇目的地，對常用的目的地有記憶功能，可優化行車路線。
4樓：蹉子線融雪
奧迪a6l外形較動感外，與40多萬的車價極不對稱。質量問題建議多諮詢使用過的車主，準確說奧迪a6l車型「一代比一代差」（換代）。前大燈和尾燈看似誘人，但多數產生霧氣；底盤看似紮實，但怠速或者高速100km/h時抖動嚴重，油耗高；內飾看似精緻（指40萬以上的車型，以下的內飾粗糙，無真皮），極不耐用，如木飾條易翹，車內扶手脫皮，車漆易掉等等；另外，小毛病也不斷，冷車啟動異響、車門異響、音響異響、中控臺異響、空調異響，行駛中噪音大等。
總的來說，奧迪a6l與20幾萬的車型無任何區別，多數使用過a6l的車主感慨蠻多，購車時絕大多數被a6l
「外形」及「公務」形象所引誘。上海永達奧迪滬南路是最忽悠的4s店，如汽車覆皮9800元是不是仿皮車主無法驗證？貼膜3600元，說是龍膜，車主無法識別，貼膜工人多數是未經上崗培訓的小工（與街頭洗車店貼膜無區別），多數車貼膜既傷車漆又傷玻璃；維修效率及服務質量差，多數問題解決不了，而且收費極高，與40多萬車型應有的服務極不對稱。
去過永達奧迪滬南路4s店的，多數總結該店，銷售人員個個嘴上功夫一流，職業道德及汽車專業知識普遍缺乏（介紹車時誇大、購車後若出現毛病，則咬定是行駛問題等等），多數購車人或車主被忽悠。上海永達奧迪滬南路也就是從你付定金起，你的煩擾也就伴隨而至……建議你實地察看，多選選比較比較。
參考資料：奧迪車友會
5樓：靖江德融奧迪
很多人在考慮中大型豪車時，首先會想到奧迪a6l,搭載1.8t、2.0t渦輪增壓發動機和3.
t機械增壓發動機，45 tfsi quattro 運動版及以上車型都是前置四驅，在動力及穩定性的表現上更佳了，外觀和內飾方面依然保持著高水準
奧迪a6l本身就是一輛豪華c級轎車，無非是曾經的官方用車給它賦予了一層神祕感，作為c級轎車奧迪a6l很實用，當然其它c級轎車乘坐感覺也非常理想，畢竟超長的軸距對於舒適性的提升是相當大的，c級車後排的空間不是b級車所能比的。
6樓：匿名使用者
造型方面，**奧迪a6l依然延續了現款車型上的幹練設計，六邊形進氣格柵輔以高密度橫幅修飾，配合融入了全led光源的大燈，前臉帶有十足的運動氣息。貫穿車尾的腰線很是鋒利，營造出了年輕、運動化的視覺效果。由鍍鉻裝飾貫穿的led尾燈組在點亮後，也擁有不錯的辨識度。
據瞭解，45tfsi 臻選動感型標配10輻19英寸鋁合金車輪圈，除此外**奧迪a6l在外觀上並沒有變化。**車型依然延續了現款車型的內飾，但車內依然給人帶來了十足的科技感。在採用極簡內飾設計風格的同時，全液晶儀表盤以及由上下兩塊觸控屏所組成的中控臺，為車內科技化程度加分不少。
據瞭解，45tfsi quattro尊享致雅型和尊享動感型、55tfsi quattro尊享致雅型和尊享動感型及55tfsi quattro旗艦致雅型和旗艦動感型升級標配真皮包覆儀表盤。在車內氛圍營造上，除了40tfsi豪華致雅型及豪華動感型外，其他車型均配備了增強版環境氛圍燈光包以及帶照明的鋁門檻條(致雅型)或帶s標識的發光鋁門檻條(動感型)。
7樓：
油耗點評：奧迪a6l實際油耗根據路況表現有所不同：在城市擁堵路況有高至16l/100km的；在高速路況也有低至9l/100km的；日常駕駛絕大多數集中在11l/100km左右。
品質點評：車主集中反映奧迪a6l在怠速或者高速100km/h時有抖動現象。有一些車主表示機油消耗量過高，但是並不多，除此之外還有一些零星小問題。
配置點評：奧迪a6l 2.0t低配車子沒有真皮座椅，mmi系統不夠人性化，車裡的功能不是很多，無法與同類車型相比，但基本的一些電子功能還是會讓你感到安全。
舒適點評：後排乘坐空間大，車主反映前排座椅調整合適後，1米8的個後排乘坐仍可翹二郎腿很舒適，避振軟硬適合，舒適度一般，比較典型的德系車。
細節點評：車主對細節做工得評價好壞參半，有車主表示車內各項功能佈局合理，清晰直觀，做工精緻。但也有車主反映內飾不耐用，如木飾條易翹起來，車內扶手有脫皮的現象。
駕駛點評：車主表示發動機不錯,低轉扭力豐厚，1800轉在高速上能到120km/h。車的操控性很強，底盤紮實，轉向精準，特別是在下雨天能明顯體會到操控的優勢。
8樓：發兔冷知識
一說到奧迪，發兔就歡喜不已，哈哈，是發兔喜歡的一款車，今天發兔就來科普一下奧迪a6怎麼樣？值得買嗎？
9樓：核桃麻麻
全新奧迪a6l是價效比非常高的一款c級轎車，同級別車型中的佼佼者。全新奧迪a6l的外觀設計更加有線條感，設計感，而且也是雙面孔並存，動感致雅可選。燈廠的燈再升級，高清矩陣式led大燈，有更遠的照射距離還更智慧。
三塊大屏交相呼應，是科技感，是享受感。
10樓：楊楊
奧迪a6l是一款非常經典的車型，2021款奧迪a6l日前上市。2021款奧迪a6l全系標配矩陣式led大燈。動力方面，新車依然提供2.
0t高低功率和3.0t六缸+48v動力版本車型可選，40tfsi車型搭載2.0t低功率發動機；45tfsi車型搭載2.
0t高功率發動機；55tfsi車型搭載3.0t六缸渦輪增壓發動機及48伏微混系統，均滿足國六排放，傳動系統為7dct變速箱。
11樓：大連裕迪奧迪
全新奧迪a6l搭載真皮包裹儀表盤
增強版環境氛圍燈光包、時尚發光鋁門檻條
全新奧迪a6l新增後排控鍵
基於c級轎車超長軸距
10輻19英寸鋁合金車輪輞、米萊諾真皮座椅
12樓：殘留的淚
科技與美學兼顧的設計語言，忍不住讓人想讓車裡的馭乘時光久一點，再久一點。
奧迪a6l全新升級第三代資訊娛樂系統(mib3)搭載安卓車機平臺 asterix，讓您坐享科技感。
而令人讚歎的虛擬座艙，不僅在於它簡約優雅的設計，更在於它將您的行車旅程變得簡單便利，易於掌握。
奧迪a6l藍芽怎麼連線，奧迪a6l怎麼連線藍芽？
奧迪a6連線藍芽的方法如下 1 開啟車載藍芽。2 開啟手機的藍芽功能，並將手機藍芽設定為 所有人可見 或可被搜尋或開放檢測。在手機中搜尋藍芽裝置，查詢到之後選中進行配對連線，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為 0000 有的藍芽配對密碼為1234或8888 完成配對後則連線成功。擴充套件資料 車載藍...
奧迪a6L2 0T發動機怎麼樣，奧迪A6L怎麼樣？
奧迪a6l 2.0t裝備的tfsi發動機。fsi為燃油直噴發動機，可採用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。如此，該發動機可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發動機的燃油經濟性並減少廢氣排放。tfsi發動機在fsi發動機的基礎上增加了渦輪增壓裝置，提升了發...
奧迪A6L怎麼檢視機油量，奧迪A6L機油油位怎麼看？
這款車型是沒有機油尺，所以需要通過 顯示屏檢視機油量資訊。新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣檢視機油會更標準。切記不可以在坡道上面檢視機油...