1樓：太子傷腦筋
首先，都是合資品牌，但是鈴木的研發基地在豪爵工廠，他承擔著提供發動機給濟南輕騎鈴木和南京金城鈴木。效能的話，你比如說豪爵鈴木鑽豹125和輕騎鈴木的gsx125發動機是一樣的，沒啥區別！質量也沒區別！
不過除了發動機，其它配件我感覺還是豪爵的好，***，配置也要好一些，就算是一模一樣的配件，豪爵鈴木的售後服務站也要賣得便宜一些，比如化油器，點火器！還有一點就是，不管是125還是150，最高階的那款發動機，最頂配的，永遠還是豪爵鈴木，不信你去專賣店對比！
2樓：騎螞蟻去遠行
輕騎鈴木125***過豪爵鈴木，豪爵從營銷策略（籠絡了農村的大小維修店）和外觀上優於輕騎。發動機動力上比輕騎好，但油耗明顯高於輕騎（懷疑排量上大於125的標準，所以給人錯覺誤認為他的力好，我2023年買的輕騎鈴木（五千多入手的最低配鼓剎，無整流罩，還是少有的鋼絲圏，無腳起動杆）和一個朋友買七千多的豪爵鈴木，一起出去騎遊，當時我每公里一角三，他每公里得一角七，但他的上坡提速快，平路不明顯，豪爵鈴木高轉速時聲音大過輕騎鈴木），發動機技術輕騎勝豪爵，2023年我買小車後以三千元**買給辦公室一同事，現在偶爾也在借來騎，發動機聲音與新車比變化不大，鋼絲圏晃動不明顯，而且沒生鏽。特別是小鏈條聲音不像豪爵鈴木那麼明顯，輕騎鈴木發動機仍然是像新車一樣很純的呼呼噝噝聲，而豪爵鈴木則聽見小鏈條是很大聲地從金屬上拉過的那種嘩嘩聲。
現在產的車有沒有變就不知道了。
豪爵摩托車和鈴木摩托車哪個好一點
enen說的是豪爵鈴木的en125車系，包括en125 en125 a en125 2 en125 2a 國內銷售的民用車 其中en125 en125 a已經不生產，現在生產的全是改進後的en125 2 en125 2a 主要是發動機效能的提升 en125發動機最早是重慶望江鈴木從日本鈴木公司引進，...
鈴木彎樑摩托車好還是SUZUKI豪爵好（豪爵鈴木）是國三的好人一生平安，太感謝了
在鈴木彎樑和豪爵彎樑 豪爵鈴木的彎樑還沒有上市，現在豪爵的彎樑只是豪爵，不是豪爵鈴木 中，還是鈴木彎樑賽馳比較好，它的動力更強，質量更可靠，駕駛操控效能更好些，相對而言，豪爵喜運在動力 品牌 加速性和操控性等方面都要差一些。鈴木彎樑 按車型不同在5500 6200左右，豪爵彎樑老泰本田款在4700左...
輕騎鈴木摩托車在中國是最好的摩托車嗎？特別是鈴木賽馳110都說是最好的摩托車
現在的110彎樑摩托車，排位第一雅馬哈，第二本田，第三鈴木。鈴木 110相對來說比雅馬哈 本田 110 耗油一點點 百公里耗油多0.1 0.2在多就不太可能，因為都是110發動機。但是 動力 速度 雅馬哈 本田 就不是鈴木的對手了 鈴木110 高速每小時70 90公里 不漂 穩當，在跑快就太快了 好...