科目二考試起步,是先掛一檔?還是先鬆手剎

時間 2021-10-24 06:35:19

1樓:途虎話養車

你好,首先上車後我們需要踩下剎車,並確認變速箱位於空擋。

然後擰鑰匙啟動發動機後,左腳踩下離合器,右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔,準備起步。

左腳慢慢釋放離合器踏板的同時,右腳從剎車踏板上離開,轉移到油門踏板上,緩緩加油門,配合左腳離合器的動作。車輛進入「離合器半聯動」狀態,此時車輛開始緩緩起步。

車輛起步穩定後,左腳離開離合器踏板,右腳按照需要踩下油門使車輛加速。

2樓:南方有喬木

手動擋:踩離合,踩剎車,掛檔,鬆手剎,鬆剎車,抬離合,走起。

自動擋:踩剎車,隨便先鬆手剎還是先掛檔,鬆剎車,走起。

記住,手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態,因為實際開車時,路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別,這樣可以防止車輛倒溜、前滑。

明確的說法是科目二考試時掛檔和放手剎順序錯了沒有關係。順序是為了有一個良好的駕駛習慣,為了減免不必要的麻煩,肯定是先掛檔再拉手剎,這樣就算斜坡也不會出問題,反之則停車先手剎後回檔。

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新手學車技巧

技巧一:起步檔位控制

不要相信二檔起步更快更穩的謠言,起步檔位就應該在一檔。

只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上

技巧二:逐級換擋

路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,並且扣除相應的分數。

如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔

技巧三:換擋要快

換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。

技巧四:換擋要穩

換擋時離合器一定要踩到底,並且只有達到裡一定的車速範圍才換擋。

3樓:定懌

先鬆手剎,先掛檔再鬆手剎都是大家會開車後養成的習慣

4樓:

先踩離合,然後掛擋

最後鬆手剎,

5樓:love嘯獒

先送手剎然後踩剎車和離合掛一檔

6樓:

先掛檔,再鬆手剎,否則溜車,

科目二考試,啟動的時候,踩離合、掛檔和鬆手剎的先後順序?

7樓:佳爺說歷史

起步的時候是先鬆手剎,拉手剎的時候踩離合,再掛檔起步。

在發動機起動後,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發動機和傳動系脫開,再將變速器掛上檔,然後逐漸鬆開離合器踏板,使離合器逐漸接合。在接合過程中,發動機所受阻力矩逐漸增大,故應同時逐漸踩下加速踏板,即逐步增加對發動機的燃料供給量,使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上,而不致熄火。

8樓:那就走自己的路

先踩離合,在掛檔,在鬆手剎。

車輛起步時:應先掛擋,輕墊(加)點油門,慢抬離合踏板至(感覺)車身有點顫動時(顫動力越大離合器接觸力就越大,如果還未鬆開駐剎車的話接著發動機就會被迫息火),慢慢鬆開駐剎車,繼續抬起離合踏板,緩慢加油讓車平穩起步,再按正常操作換入相應的擋位讓車跑起。這樣發動機就不會息火了。

開車技巧及行車安全:

1、不要跟車的4個地方  ①不要跟在外地車後面,突然停車問路,  ②不要跟在長客車後面,突然停車撿人,  ③不要跟在計程車後面,突然招手急停,  ④不要跟在大貨車後面。突然警察叫停。

2、過路口一定要減速觀察  過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口**,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄影了吧?

越是夜間越危險!

3、路口左轉繞大彎  汽車在路口左轉彎時,很多駕駛員有抄近走的習慣,把車直接開過去,佔了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!

4、過彎道規則  進彎道前先減速,彎道過半後再加速,又快又穩。如果入彎過快,然後又踩剎車,很容易甩尾或側翻。

5、謹慎鳴笛  突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。

6、看不見就鳴笛  行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高牆,有建築圍欄遮擋,或在山路急轉彎處,必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光,提示對方避讓。要防備那裡突然跑出人或汽車!

9樓:輕剪浪花

踩離合,掛擋,鬆離合。這時一定要慢,看見車頭略抬起,送手剎,再送離合,走了

10樓:time福海

恕我直言:不衝突,先後都一樣,只要流程完成就行

11樓:

科目二是倒杆吧。正常的起步順序是踩離合,掛檔,鬆手剎。但倒杆是平地,而且似乎對起步步序沒有要求,所以你先鬆手剎也無所謂。

12樓:匿名使用者

先踩離合,在掛檔,在鬆手剎

13樓:匿名使用者

先鬆手剎,再踩離合,掛檔

科目二倒車入庫起步是先鬆離合還是剎車

14樓:喲喲喲來咯啦咯

科目二倒車入庫起步是先鬆離合,不用踩剎車。

手動擋的汽車送離合是為了讓車起步,把車倒入庫中,如果踩剎車就會讓車停下,中途停車會被扣5分,所以倒車入庫起步是先鬆離合,不用踩剎車。

倒車入庫起步操作要領:

由起始點倒入車庫時,駕駛人上車後先調整座位和後視鏡,並繫好安全帶,然後將汽車掛倒擋,鬆開駐車制動操縱桿,慢慢鬆開離合器,汽車起步後以怠速後倒,駕駛人通過右後車窗觀察車庫。

當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時,向右勻速轉動轉向盤至極限位置。

汽車入庫後,駕駛人回頭觀察左側後視鏡,當看到整條車庫左側邊線出現後,立即回直轉向盤。

當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

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倒車入庫的方法:

倒車最常見的有三種,第一種是「非」字型倒車入庫,常見於各種大賣場。第二種是路的「一」字型倒車入庫,也就是常說的側方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。

「非字型」倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置,自己車輛b柱,以第一號車位為參照物,基本可以倒進第三號車位。

「一字型」的側方停車,是以前車做為參照物,對齊車身,右打方向盤,當兩車角度在45度後,觀察的過程中回方向盤後退,如果估計合適,正好可以一次性進位。

15樓:匿名使用者

先鬆剎車再鬆離合!因為做為教練場不可能在坡上停車準備入庫!平地上起步鬆開剎車再緩慢合上離合器,車子起動……如果你先鬆離合,帶著剎車可能會使發動機很吃力,原因是有剎車制動,發動機被你帶上動力,車子又不能起步,因為有剎車麼!

16樓:進擊的荷爺

駕考中科目二的側方停車的起步動作,先放離合,在放剎車,這也是為了防止車輛溜車,所以先放離合使得車輛有動力,然後鬆開剎車,車輛開始移動。當然在這之前要確保檔位正確。

側方位停車是駕照考試科目二的一項內容。側方位停車是在城市中越來越多見的情況,特別是在正規停車場車位逾見緊張時,很多地方都將原有的街道兩旁劃成停車位,成為「側向停車位」。

以前的側方停車,是用四根標杆立在地上,象徵車庫的四個角。車輛是否順利進庫停車,有沒有碰到這四根標杆是標準之一。新交規實施後,側方停車不再有標杆,全部採用地上標線的形式做車庫邊界。

學c1駕照的學員,側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米。將車輛開至與前進方向平行的車庫前方,然後向右後方倒車入庫,中間不能有任何停頓,只要在這個範圍內側方停車入庫沒過庫位邊線的,都算通過。

一檔掛二檔需要加油嗎,汽車一檔起步掛二擋時需要踩油門嗎

當然要踩油門埃你以為是駕校裡學車礙 不踩油門。離合器抬的快了很容易造成熄火。但稍微給點油就不會這樣了。而且,適當的踩油門,能讓車輛起步平穩。起步的話一檔到二檔要加油,加多少視車的負荷和速度,需要加油。踩離合,掛1檔,打轉向 鳴喇叭 鬆手剎,鬆離合,稍加油門即可,鬆離合時要慢,不要出現撞動。平穩起步後...

開車前是先鬆開手剎再掛檔還是,手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔?

向上攀爬的 手動檔的車,先掛檔再鬆開手剎。開車起步 1 應該踩離合,踩剎車,掛一檔 2 然後左腳慢慢抬離合,抬到車身發抖 半離合狀態 就穩住左腳不動 3 左腳保持在半離合狀態時,右腳就可以慢慢放開剎車 用手剎的也可以放手剎了 4 如果車輛怠速小,沒有前進 只要左腳穩在半離合,車輛就不會後滑 右腳就可...

手動檔汽車起步時,是先鬆離合再加油門,還是先加油門再送離合。兩者是否都可以

途虎話養車 如果沒有其他車在你後面等,又想好好對待離合器,那就不要給油了,只要抬離合器的速度足夠慢,肯定會順利起步的。但是在交通擁堵的市區,你這樣不給油就想起步肯定會急死後面的車主,為了不被罵聲淹沒,還是一邊抬離合一邊給油比較實際,多數司機都是這樣開的。半坡快速起步沒有什麼太好的方法,就是按照正常的...