1樓：車充安
風險相對較低。
1、國家政策扶持：
現在電動自行車充電的安全問題引起了國家和社會的高度關注。近年來，公安部門亦先後多次下發關於電動自行車火災防範的通知，各地也逐步將電動車火災納入消防條例，小區開始規範安全充電問題。
2023年5月15日，***安委辦下發《關於開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區同步設定集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智慧充電控制設施。
2、市場需求大：
目前，電動車剛和已經成為人們出行的重要交通工具，每家至少擁有1輛電動車，如果按照每週充電3-4次的頻率，每天就高達上億次的需求！
3、投資低、回本快：
一般僅需3-5萬元購買裝置即可成為加盟商，無需加盟費、押金、租金等成本。將裝置投放在小區、學校、工廠、出租房等電動車聚集的場所，安裝即可開始坐享收益。
如果運營得當的話，最快3個月就能**成本，可持續收益5年。
4、資金安全有保障：
以上，市場投資、回本、資金安全都很穩定可靠，建議多諮詢幾個廠家，綜合考慮他們的企業實力和產品實力。
2樓：匿名使用者
要看是怎麼合作的模式，但是這個專案很有發展
想投資智慧充電樁，好做嗎？
3樓：車充安
政策風口專案、上手簡單、投資小、回本快相對來說比較容易。
1、政策扶持、市場剛需
現在電動自行車充電的安全問題引起了國家和社會的高度關注。近年來，公安部門亦先後多次下發關於電動自行車火災防範的通知，各地也逐步將電動車火災納入消防條例，小區開始規範安全充電問題。
國內電動車的保有量已經超過3億輛，充電裝置的鋪設率僅為5%，絕大部分的電動車仍處於不安全的充電環境中。
有市場需求就有盈利的可能性。
2、投資成本低、回本快
個人投資3-5千元就能啟動專案，免加盟費用、租金成本、押金等費用，直接購買裝置即可成為運營商。主要通過賺取使用者的充電費用差額來獲取利潤，最快3個月就能**成本。
3、智慧化管理更方便
所有裝置終端均與網際網路連線，一部手機即可隨時掌握所有裝置的運營情況，遠端設定裝置引數、遠端對韌體升級等，最適合最規模化管理，在家就能輕鬆「躺賺」！
此外，要找有實力，售後服務跟得上的廠家，也能避免後期很多不必要的開支和問題。
4樓：沐智
很好，很棒，很喜歡，我認為不錯
做智慧充電樁賺錢嗎?
5樓：車充安
據統計，目前全國電動車的保有量超過3億，並且每年還有3000萬左右的產量流入市場當中，除了舊車與新車交替更換之外，全國電動車的整體數量每年還是呈上升趨勢的。
近兩年，隨著**三令五申的禁止，與人們安全意識的提升，小區充電樁一躍成為物業維護保障安全的有效工具，也成為極具潛力的創業專案。
關於成本：一般投資3-5萬元購買即可成為加盟商，專享廠家提供的區域**特權，同時享有廠家提供的技術指導和市場開發服務。
雖說免租金、免加盟費用、免人工運營成本，如果產品質量不過關或者廠家不負責，後期裝置出現問題售後服務不到位可能會損失大量資金成本，所以說在找合作廠家的時候要謹慎！
如果運營得當的話，平均最快3個月就能**成本，可持續收益5年！
6樓：
智慧充電樁剛起步，專案應該也不容易拿到手。賺錢是賺的。
7樓：丹問筠
充電樁是近年來**重點扶持的專案，如果你要做智慧充電樁，建議你先考察下當地充電樁使用率高不高，尋找充電樁廠家也很重要！
8樓：匿名使用者
是一塊兩塊小錢積累的，應該挺賺錢的
智慧充電樁專案好做嗎？
9樓：車充安
發展前景是不錯的，能不能賺錢還要看個人的能力和優勢了。
不管是個人做個小投資還是做區域**，最重要的是有優質的社群資源，這是前提。
1、投資金額：
個人僅需3-5千元就能輕鬆啟動專案；做**至少5萬起步，投資多少可以根據個人能力而定；
2、合作廠家：
一般廠家都會免費提供物料支援、裝置安裝、裝置除錯、上線運營等一整套協助，根據當地的實際情況還可以免費提供運營方案；
3、回本週期
運營得當一般在3-6個月內就能回本，回本後可持續收益5年。在裝置投放的時候最好選擇車輛多，充電需求大的場所，使用率上去了，薄利多銷回本才快；
4、日常管理
所有裝置終端都與網際網路連線，僅需一部手機就可以隨時遠端檢視充車情況，檢視每日收益等情況，不需要花費太多精力管理。
總的來說，這個專案還是很不錯的，有社群資源的可以考慮一下。
10樓：匿名使用者
安全性很強，應該大家都很容易接受的
智慧充電樁是什麼?
11樓：監利房產中介
充電樁整體系統由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(bms)、充電管理服務平臺。
電動汽車充電樁（栓）的控制電路主要由嵌入式arm處理器完成，使用者可自助刷卡進行使用者鑑權、餘額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出介面，實現語音互動。使用者可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。
電動汽車充電機控制器與集中器利用can匯流排進行資料互動，集中器與伺服器平臺利用有線網際網路或無線gprs網路進行資料互動，為了安全起見，電量計費和金額資料實現安全加密。
電池管理系統系統(bms)的主要功能是監控電池的工作狀態(電池的電壓、電流和溫度)、**動力電池的電池容量(soc)和相應的剩餘行駛里程，進行電池管理以避免出現過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現象，最大限度地利用電池儲存能力和迴圈壽命。
充電服務管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統涉及到的基礎資料進行集中式管理，如電動汽車資訊、電池資訊、使用者卡資訊、充電樁（栓）資訊；充電運營主要對使用者充電進行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的資料進行綜合分析查詢。
12樓：大勝電競虎叔
簡單的來講就是安全便捷的充電管理系統
方便運營者監控裝置，實時上傳關於裝置一切動態資訊。使用使用者充電付費方便，也可以監控充電樁狀態和預警等等。
13樓：匿名使用者
根據目前所看到的一種新型智慧化充電樁，主要是針對直流快充樁的應用，交流的沒有看到；
其功能是配置了多個充電槍，系統可以根據所充電的車輛鋰電池soc情況，將最大功率進行自動分配充電功率，而不是簡單的平均分配或輪巡方式，達到最佳利用充電樁的效果。
也有的充電樁提供了多種充電模式選擇，因此更加靈活。
14樓：匿名使用者
是電動車、汽車交直流充電裝置
15樓：書中某頁
智慧充電站分為電動自行車充電站和電動汽車充電站，智慧充電站就是專門用來給電動車充電的，為車主帶來安全便捷的充電體驗。
1、智慧充電樁符合**要求的充滿自斷電、定時斷電、觸電保護、漏電保護等多重安全保障功能時刻保障充電安全；
2、利用雲平臺遠端監測裝置、緊急報警、遠端抄表等功能一應俱全，便於運營者管理裝置；
3、掃碼刷卡支付方式、4g通訊技術提升使用者充電體驗；
馬上充智慧充電樁好用嗎？
16樓：洋依風
馬上充電樁，這一款是比較好用的，她是比較方便，而且充電也比較快。
17樓：任你大大
馬上充智慧充電裝好用還是不錯的吧，真的效果做
18樓：六六六阿斯飛
這個充電樁還算是比較好用的了，充電速度還是比較快的
19樓：匿名使用者
智慧充電樁還是很好用的
20樓：高高興興順其自然
馬上充智慧電樁非常好用充電快方便。
21樓：匿名使用者
非常好用，質量很好，希望大家能夠喜歡
22樓：感性的
馬上從智慧充電樁好用，充電時間短嗯，功率大，不用等的太長時間挺好用的
23樓：璩暖夢
馬上充智慧充電樁應該還比較好用的，而且這個應該是能更好的進行一些充電，所以應該也是比較不錯的。
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