1樓：曼諾諾曼
可以通過車子裡的內迴圈系統進行開啟，以下是開啟打方法。
工具：速騰車
1、首先啟動車子，這樣就可以使用車內按鍵，如下圖所示。
2、注意點選一次內迴圈就可以開啟外迴圈。再次點選該按鈕就會變成內迴圈，如下圖所示。
3、開啟外迴圈後會啟用車內淨化空氣全自動空調，如下圖所示。
2樓：神馬時候的事
按下外迴圈按鈕即可。
當繼續改變車內溫度的時候，特別是製冷，切換到內迴圈會比將溫度設定為最低有直接的效果。對於部分自動空調車型，還配有內、外迴圈自動切換功能，所以使用時需要注意這個功能的狀態。
在空氣質量非常好的環境下，開啟外迴圈可以讓新鮮空氣進入到車內。另外當風向模式調節到前風擋除霧模式的時候，開啟外迴圈除霧效果會更顯著。
3樓：匿名使用者
內迴圈的按鈕在按下時是內迴圈，它上面的小燈不亮時就是外迴圈。經濟econ模式就相當於原來的ac。只不過反過來了，econ亮空調不啟動
4樓：匿名使用者
就是氣候控制按鈕中的空氣再迴圈按鈕
注意不要開的時間太長
5樓：
只要不按內迴圈按鈕就是外迴圈哈哈
速騰怎麼開啟手動空調內外迴圈
6樓：帥嘆匙
速騰內外迴圈按鈕圖如下，需要開啟外迴圈時按下外迴圈按鈕即可。汽車空調的內迴圈調節是非常重要的，千萬不要忽視。目前國內大部分地區都是霧霾天氣，pm2.
5數值高的讓人對自己的身體健康嚴重擔憂。所以在汙染嚴重的天氣駕車時，一定注意要調整為內迴圈狀態。
另外，當你繼續改變車內溫度的時候，特別是製冷，切換到內迴圈會比將溫度設定為最低有直接的效果。對於部分自動空調車型，還配有內、外迴圈自動切換功能，所以使用時需要注意這個功能的狀態。
在空氣質量非常好的環境下，開啟外迴圈可以讓新鮮空氣進入到車內。另外，當風向模式調節到前風擋除霧模式的時候，開啟外迴圈除霧效果會更顯著，目前很多配有自動空調的車型在調節到除霧模式的時候會自動切換到外迴圈。
以上內容參考車主指南-大眾速騰怎麼開外迴圈，速騰內外迴圈按鈕圖
7樓：達興老師
速騰的內迴圈開關是一個按鍵，只要按下去，指示燈就會點亮，此時就是車輛的內迴圈，如果指示燈沒有亮，就是外迴圈，使用的具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、踩下剎車腳踏板。
三、按一下一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。
四、儀表盤亮起，證明發動機已經啟動。
五、按下圖中的開關就可以了。
注意事項：
1、內迴圈支迴圈車內的空氣，應該配合開窗通風。
2、冬季開啟內迴圈會增加前風擋的霧氣。
8樓：熱情的小子
汽車標誌按鍵就是內外迴圈切換按鈕，指示燈亮的時候是內迴圈，反正則是外迴圈。
1.內迴圈是指車內的空氣在車內經過加熱或冷卻後再送回車內。
2.外迴圈是指將車外的空氣加熱或冷卻後送入車內，即車內和車外進行氣體交換。
9樓：阿呆
紅框內的就是內外迴圈切換按鈕，指示燈亮的時候是內迴圈，反正則是外迴圈。
新速騰 如何關閉外迴圈
10樓：達興老師
一汽大眾新速騰關閉外迴圈，需要先將一汽大眾新速騰發動機啟動，然後接通一汽大眾新速騰全車的電子系統，利用外迴圈，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，又不能開窗，可以利用外迴圈打點清風進來，冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，開啟外迴圈，既保持車內溫度，又有新鮮空氣；一汽大眾新速騰關閉外迴圈具體的操作步驟如下：
一、開啟一汽大眾新速騰駕駛員這邊的車門。
二、踩下一汽大眾新速騰的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
三、按下一汽大眾新速騰的一鍵啟動鍵。
四、一汽大眾新速騰的儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。
五、按一下一汽大眾新速騰位於中控臺上面的外迴圈按鍵，就關閉了一汽大眾新速騰外迴圈。
11樓：
空調儀表上，有一個按鈕，圖案是一個車上有一個橢圓的箭頭，這個是內迴圈，開啟它就可以關閉外迴圈。
12樓：獨酌酌酌
當汽車開啟內迴圈的時候，外迴圈就關閉了。只要車發動著空調內、外迴圈燈，肯定有一個是亮著的。
現在的空調一般都有內外迴圈開關，採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。
內迴圈可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。
如果空調內外迴圈開關是機械式的撥杆而非按鈕，可以把撥杆放在內外迴圈的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。
此外，在使用空調除霜除霧時，要使用外迴圈才有效。
剛提得車，請問新速騰的外迴圈開關在**
13樓：匿名使用者
空調控制面板位置，半圓帶個箭頭，這是內迴圈開關，你不開啟的的情況下是外迴圈，按了之後是內迴圈，內迴圈不能長時間開啟
大眾速騰手舒空氣外迴圈按鈕在哪
14樓：金哥說幣
車友你好
速騰的外迴圈 沒有安裝，如果不按內迴圈。就是外迴圈哦，你吧空間的冷熱按鈕旋到中間就是普通風，在熱的位置。不開空調發現空調出熱風，就是因為外迴圈的緣故，
滿意記得采納哦，謝謝，如果還有問題請繼續追問
15樓：王憲瑜
內迴圈按鈕燈亮就是內迴圈，不亮就是外迴圈。
外迴圈：補充新鮮空氣 ，內迴圈：阻隔汙濁氣體。
汽車內的風扇開啟，有外迴圈和內迴圈兩種使用狀態，是通過轉換開關來實現的。 外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。
在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。 而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。
另外的一個作用就是保溫。
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