四輪小拖擋點陣圖及基本操作,小型四輪拖拉機檔位

時間 2022-02-02 09:10:04

1樓:匿名使用者

四輪小拖拉機檔位操作方法 :

操作齒輪泵離合器手柄,使發動機帶動齒輪泵工作;

操作後橋檔位手柄,有前進檔、倒檔、空檔三個檔位選擇;

不使用後驅動行車時,必須將後橋檔位放到空檔位置,以減少阻力;

操作流量閥手柄,擰鬆為慢,擰緊為快,使前後驅動輪達到最佳同步效果。

四輪小拖拉機檔位注意事項 :

必須經常檢查液壓油箱的油量多少。液壓油量不能少於油箱的3/4。發現油量減少應及時新增。

嚴禁在液壓油不足的情況下使用液壓驅動系統,否則會使液壓系統溫度升高,影響液壓驅動效果,嚴重時使油馬達和齒輪泵卡死。

如果經常需要長時間使用液壓後驅動,應增加液壓油箱的油量。

必須保持液壓油的清潔,否則會縮短齒輪泵和油馬達的使用壽命。

必須保持液壓管道暢通,特別是進油管的任何部分不能有折阻,否則會影響齒輪泵的工作效率和液壓驅動效果,使液壓系統產生噪音。

拖斗後輪液壓驅動只是作為一種輔助驅動,主要在①坡度大、②路面泥濘打滑、③路面鬆軟等情況時,光靠機頭驅動輪驅動不能完全發揮作用(即驅動輪打滑)的情況下才使用後輪驅動,形成四輪驅動,以增強爬坡能力和通過效能。

在機頭驅動輪驅動完全能發揮作用的情況下,不要使用後輪驅動,更不要在行車中單獨使用液壓驅動,否則會影響行車效果和液壓件的使用壽命。

行車時,如果發現液壓系統溫度過高,應停止使用液壓驅動,必須停車查明原因,待溫度正常後才能繼續使用液壓驅動。

2樓:匿名使用者

拖拉機的外殼上面有檔點陣圖啊,操作最好是有人當場教,左腳邊的是離合,右腳邊的是油門和剎車,掛檔時踩離合,.....其他的我也說不清,我是我叔教我的,當時就是在車上教我的,實地操作,很快就會了

小型四輪拖拉機檔位

3樓:笑九創作

前推左1擋,右3擋。後推左2擋,右倒擋。

檔位對應是1和3,2和5,4和6,即低速是1,換到高速就是3。

低速是2,高速就是5。低速是4,高速就是6。

拖拉機的一類。 即行走裝置是輪子的拖拉機。(別於履帶式拖拉機)

工作原理如下

拖拉機能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統,使驅動輪獲得驅動扭矩mk,獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向後的水平作用力,而地面對驅動力大小相等、方向相反的水平飯作用力pk,這個pk反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力。

當驅動力pk足以克服前後車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時,拖拉機便向前行駛。若將驅動輪支離地面,即驅動力pk等於零,則驅動輪只能原地空轉,拖拉機不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大於驅動力pk時,拖拉機也不能行駛。

4樓:吉力農機

泰山單缸柴油機系列;主檔杆前1、3--4、6 後2、5--倒 副檔杆前低速後高速。

5樓:清水濁鱘

主檔杆前1、3--4、6 後2、5--倒 副檔杆前低速後高速。

m是手動檔位。常見的自動檔分兩種,一種是純自動檔的,一種是手自一體的。

先說純自動檔的,一般有p,r,n,d,(d3,)d2和d1。p是指的駐車檔,r是倒檔,n是空檔,d是行車檔,從d3d2d1也是行車檔,但是和d檔有些小區別,這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的,有些車沒有d3,d檔下面直接是d2。

再說手自一體,檔位有p,r,n,d和m/s。 p,r,n和d檔和純自動檔的沒有什麼區別,不同點是m/s檔,這個檔是手動模式檔(有的也叫運動模式)。放在這個檔位上,把檔杆向+的方向推動是進檔,向-的方向是退檔。

直接推動檔杆就行,不用踩剎車。(個別車型有個別特殊操作,請參照使用者手冊)

6樓:詳虎

1 3 5

2 4 r

7樓:nice尹佳樂

小四輪駕駛證是在車管所辦理那還要考試練車嗎?有知到的嗎?

農用拖拉機檔位是怎麼排列的?

8樓:感動一生

前推左1 擋,右3擋。後推左2擋,右倒擋

檔位對應是1和3,2和5,4和6,即低速是1,換到高速就是3。

低速是2,高速就是5。低速是4,高速就是6。

四輪拖拉機亂檔了怎麼辦?

1、同時掛上2擋和倒擋,在變速箱左側的倒擋拔叉軸空上方,擰出1根緊固軸承蓋的螺栓(m8x25),用一根長約180毫米、直徑4毫米的圓鋼伸進螺栓孔內,對準倒拔叉稍微用力一推,即可將當齒輪退入空擋位置。

2、然後再脫下2擋,在離合器—側的傳動箱驗油孔的下方,擰出1根緊固傳動箱的螺栓(m10x85),用上述規格的圓鋼1根對準2檔、3檔撥叉,稍微用力一推,即可將2檔齒輪退入空擋位置。

3、同時掛上3擋和1擋。摘開3擋,要在上述的第一孔處排除,摘開1檔,要在上述傳動箱驗油孔下方的螺孔處排除,具體操作方法同前。

9樓:荒古光

拖拉機左邊那個檔位是什麼檔位,高低檔位嗎

洛陽拖拉機擋位示意圖

10樓:安然天一

大拖一般是12前進擋,倒擋4個。中拖一般8個前進擋,4個倒擋。小拖一般是8個前進擋,2個倒擋。另外大、中拖還有梭式換擋,擋位更多。

使用拖拉機應注意:

1、認真檢查各部位連線必須緊固、可靠。

2、整車潤滑油與冷卻液是否在要求範圍之內。

3、啟動時,必須將變速器置於空檔位置;動力機組離合器手柄置於分離位置。

4、主機啟動後要低速運轉3-5min, 觀察各儀表讀數是否正常,檢查有無漏水、漏油、漏電、漏氣現象,傾聽有無異常聲音。

11樓:匿名使用者

東方紅(輪式拖拉機)大拖一般是12前進擋,倒擋4個。中拖一般8個前進擋,4個倒擋。小拖一般是8個前進擋,2個倒擋。

{另外大,中拖還有梭式換擋,擋位更多}. 這麼多的檔位不管是田間作業還是運輸完全夠用了,不用顧慮。

12樓:匿名使用者

你要什麼樣的拖拉機啊

洛陽小型拖拉機檔點陣圖表

13樓:

變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。  因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。

農用拖拉機檔位是怎麼排列的

14樓:感動一生

前推左1 擋,右3擋。後推左2擋,右倒擋

檔位對應是1和3,2和5,4和6,即低速是1,換到高速就是3。

低速是2,高速就是5。低速是4,高速就是6。

四輪拖拉機亂檔了怎麼辦?

1、同時掛上2擋和倒擋,在變速箱左側的倒擋拔叉軸空上方,擰出1根緊固軸承蓋的螺栓(m8x25),用一根長約180毫米、直徑4毫米的圓鋼伸進螺栓孔內,對準倒拔叉稍微用力一推,即可將當齒輪退入空擋位置。

2、然後再脫下2擋,在離合器—側的傳動箱驗油孔的下方,擰出1根緊固傳動箱的螺栓(m10x85),用上述規格的圓鋼1根對準2檔、3檔撥叉,稍微用力一推,即可將2檔齒輪退入空擋位置。

3、同時掛上3擋和1擋。摘開3擋,要在上述的第一孔處排除,摘開1檔,要在上述傳動箱驗油孔下方的螺孔處排除,具體操作方法同前。

15樓:認真心

前推左1 擋,右3擋。後推左2擋,右倒擋

16樓:肥嘟嘟左衛門在路上

回答您好,前推左1 擋,右3擋。後推左2擋,右倒擋

檔位對應是21131和3,2和5,4和6,即低速是1,換到高速就是3。

低速是2,高速就是5。低速是4,高速就是6。

同時為您獻上亂檔的解決方法,希望對您有幫助

四輪拖拉機亂檔了怎麼辦?

1、同時掛上2擋和倒擋,在變速箱5261左側的倒擋拔叉軸空上方,擰出1根緊固軸承蓋的螺栓(m8x25),用4102一根長約180毫米、直徑4毫米的圓鋼伸進螺栓孔內,對準倒拔叉稍微用力一推,即可將1653當齒輪退入空擋位置。

2、然後再脫下2擋,在離合器—側的傳動版箱驗油孔的下方,擰出1根緊固傳動箱的螺栓(m10x85),用上述規格的圓鋼1根對準2檔、3檔撥叉,稍微用力一推,即可將2檔齒輪退入空擋位置。

3、同時掛上3擋和1擋。摘開3擋,要在上述的第一孔處權排除,摘開1檔,要在上述傳動箱驗油孔下方的螺孔處排除,具體操作方法同前。

提問6檔和4檔咋掛呀

回答先選擇高低速檔位,把檔位杆用力推入高速或低速檔位。

選擇完高低速檔位後,選擇速度檔位,如果自己選的是低速檔,則是1、2、3檔,如果選擇的是高速檔位,則是4、5、6檔,選擇完檔位後,慢慢鬆開離合,拖拉機開始行走。

提問要是6檔的話咋變4檔啊

回答如果您的拖拉機是上面第一種的話,直接改成低速檔就是4檔了,如果是下面第二種,圖中的這種拖拉機的話,直接從六檔改到四檔就行

提問拖拉機是不是還有個快慢杆呀

回答不太清楚您說的快慢杆是不是高低檔,應該就是掛高低檔的吧

拖拉機一般都有兩個變速桿,中間較長的變速桿是主變速桿,有幾個前進檔位和一個倒檔位,左邊的較短變速桿是副變速桿,檔杆的下邊有快慢兩字,當副變速桿掛到快檔位主變速掛上檔後拖拉機行駛速度就快,這個也叫運輸檔。當副變速桿掛到慢檔位時拖拉機行駛速度就慢,這個也叫農田作業檔。

您說的快慢杆可能是副變速桿,就是調高低檔的

提問對就是那個杆在左下方

回答嗯嗯

提問分別寫著快和慢

回答沒錯了,就是調高低檔的哦

如果方便的話您可以拍照給我看看哦

提問要是主變速桿在6檔的位置上的時候付變數杆往低速檔上一推是不是就變成了4檔了

回答道理上來說是這樣的哦

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