世界上開得最快的車,是F1賽車嗎

時間 2022-03-03 22:05:02

1樓:

你是指汽車或賽車的話,我可以告訴你不是,因為f1的速度最快不過360,在上海賽車場的比賽最快速度不是f1創造的,而是摩托gp大獎賽創造的,而且目前量產車的吉尼斯世界記錄是邁凱倫的f1跑車創造的415km/h

2樓:手機使用者

是磁懸浮列車

什麼叫磁懸浮列車?

磁懸浮列車是一種利用磁極吸引力和排斥力的高科技交通工具。簡單地說,排斥力使列車懸起來、吸引力讓列車開動。

磁懸浮列車上裝有電磁體,鐵路底部則安裝線圈。通電後,地面線圈產生的磁場極性與列車上的電磁體極性總保持相同,兩者「同性相斥」,排斥力使列車懸浮起來。鐵軌兩側也裝有線圈,交流電使線圈變為電磁體。

它與列車上的電磁體相互作用,使列車前進。列車頭的電磁體(n極)被軌道上靠前一點的電磁體(s極)所吸引,同時被軌道上稍後一點的電磁體(n極)所排斥————結果是一「推」一「拉」。磁懸浮列車執行時與軌道保持一定的間隙(一般為1—10cm),因此執行安全、平穩舒適、無噪聲,可以實現全自動化執行。

磁懸浮列車的使用壽命可達35年,而普通輪軌列車只有20—25年。磁懸浮列車路軌的壽命是80年,普通路軌只有60年。此外,磁懸浮列車啟動後39秒內即達到最高速度,目前的最高時速是552公里。

據德國科學家**,到2023年,磁懸浮列車採用新技術後,時速將達1000公里。而一般輪軌列車的最高時速為300公里。

3樓:司鴻振

摩托gp車輕,加速快,所以上海賽道1.7km的知道可以加速到最快……但是f1車重,在比賽中受直道長度的限制最快不超過380,(就像戰鬥機在航母上起飛不容易,不好加速)但是11年本田車隊在飛機跑道上測試最快車速為487km/h……補充:f1賽車從04年後由10缸變成8缸,受各種限速影響,所以現在的車比04年要稍稍慢一些……即使在這樣的情況下,賽車設計師們還是能把賽車極速保持在一個很高的水平上,應該是最快的常規車輛(排除科研用的火箭車)……

4樓:匿名使用者

磁懸浮??飛機的速度嘛。。。

5樓:董海濱

gp 樓上回答的很正確 如果是4個輪子的就是f1啦

世界上跑的最快的車是f1賽車嗎

6樓:o銀子

劇說布加迪威龍能跑到400公里每小時以上,f1還只有390多,但這是沒有可比性的,f1是在跑道上試開車,多彎道,一直加減速,直線跑道也很短,最新f2008從0到100只需2.3秒,布2.9需秒,綜合效能來看,f2008想超過他輕而易舉

7樓:深罙

f1最快時速可以開到350公里左右.

我覺得應該是最快的了吧,在車子中,一般來說很難有比他再快的了。

不過也不排除特例。畢竟世界之大無奇不有,沒有什麼是絕對的。

8樓:匿名使用者

不是 布加迪威龍 zb 109 時速超過400km/h

當之無愧的世界上最快的車

f1賽車最快時速能到多少啊?

9樓:

f1賽車的最高時速可達350公里,但由於賽道、載油和輪胎的原因,f1賽車並不是地球上速度最快的汽車。

2023年本田賽車搭載v10引擎的馬力達到了接近1000匹,同年蒙託亞在義大利蒙扎賽道跑出了372.6km/h的賽道極速記錄,同年本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出了415km/h,接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超過400km/h的極速,並且得到官方認證。

2023年考斯沃斯引擎突破20000轉,後來由於國際汽聯對賽車規則改革,現今f1賽車的極速受到了限制。2023年開始用v8自然吸氣引擎,在2023年換用v6渦輪增壓引擎。

10樓:轉身離開

f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時但事實上,還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來大獎賽記錄的最高時速是在2023年的義大利大獎賽上創造的,皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為242.615公里的記錄.當時蒙扎賽道上彎道不多,據電腦對這成績的分析,皮格興的最高時速可能超過了300公里.

國際汽聯在2023年修改規則以後,新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生,庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為238.036公里.阿里斯在2023年義大利大獎賽的一次練習賽中,跑出350.

295公里最高時速.2023年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的,他在德國大獎賽上創下時速351.7公里.

2023年的最慢平均車速是舒馬赫創造的,他在摩納哥大獎賽上的平均車速為104.264公里.

11樓:

f1賽車最高時速,居然有著高的速度,太恐怖了

12樓:堂逸翟傲玉

現在的最快車速是372千米/小時.是蒙託亞在蒙扎賽道創造的.

13樓:匿名使用者

理論最高速度441km/h,採用輪子為工具的車輛不可能超過這個速度,這是滾動摩擦的臨界值。除非四輪騰空,f1規定4個輪子至少有1個始終與地面接觸,否則就是違規。

14樓:匿名使用者

2019的法拉利在直道上能跑到360公里以上的速度。

15樓:藩藉宋葉舞

應該是豐田車隊的在冰上做過實驗,最高時速是538km/h

16樓:束邁巴冰菱

本田車隊在2023年美國鹽湖城鹽灘測得為397.3公里/小時!

17樓:仲罡國雨信

從比賽時賽道測速點上來看最快可以達到332km/h

18樓:熊瀅黃星兒

f1代表著最高的時速。。。

372。。。

因為道路的限制和一些天氣風力的影響。

所以只能那麼快吧

19樓:穰巧丹覓鬆

最快是:跑到暴鋼為止,就是最快的速度了

20樓:箕康勝璩苒

豐田車隊曾在美國的鹽湖跑出了400km/h的最高速度(為了防止下坡帶來的優勢,這一速度是取正反兩方向速度的平均值),這也被收錄進吉尼斯世界紀錄。在正式比賽中的最高速度是舒馬赫在蒙扎賽道創造的375km/h。

21樓:卞彤苼

350km/h,法拉利的引擎可以達到380

22樓:不合時宜的思考

誰說的能到960碼

2023年曾經有車隊在美國的大鹽湖做過急速測試(因為鹽湖地面阻力小)在祛除所有會新增阻力的配件後做出450碼的瞬時速度而賽道的尾速方面 2023年f2003ga在蒙扎做到362碼的記錄

23樓:

比賽的時候好象創造的最高是340km左右

要是有一條無限的直路.

肯定能更快

24樓:浦存杞靜珊

最高時速好象是380吧~~~

25樓:昌豐篤綠柳

賽道在320-315之間

極速是沒用的

看的還是賽道速度

世界一級方程式賽車(f1賽車)的時速可以達到多少km每小時?

26樓:匿名使用者

f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時 但事實上,還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來

英美車隊成為有史以來速度最快的f1車隊。英美車隊在美國的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機場了最後一天的測試,在測試過程中,南非車手範·德·莫維有幸成為f1歷史上第一個打破時速400公里的車手。

在當天的測試中,範·德·莫維曾經有三次時速超過400公里,而其最好的成績則是最後一次創造的,即415公里/小時(即257.88英里/小時)。

大獎賽記錄的最高時速是在2023年的義大利大獎賽上創造的,皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為242.615公里的記錄.當時蒙扎賽道上彎道不多,據電腦對這成績的分析,皮格興的最高時速可能超過了300公里.

國際汽聯在2023年修改規則以後,新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生,庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為238.036公里.阿里斯在2023年義大利大獎賽的一次練習賽中,跑出350.

295公里最高時速.2023年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的,他在德國大獎賽上創下時速351.7公里.

2023年的最慢平均車速是舒馬赫創造的,他在摩納哥大獎賽上的平均車速為104.264公里.

本田公司創造了第一個由f1賽車跑出的陸地速度紀錄,但遺憾的是車速未能突破400km/h的目標時速。車手alan van der merwe駕駛一部經過改裝的本田f1賽車在美國猶他州的bonneville鹽床跑出354.975km/h的最高車速,這是f1賽車在天然陸地上的最高車速。

f1賽車在人造地面上早已突破400km/h的速度,這種嘗試此前在義大利蒙扎賽道和德國老霍根海姆賽道上都曾經實現過。本田使用f1賽車的速度嘗試名為bonneville 400專案,目標是挑戰f1賽車在天然陸地上的速度極限,以提升品牌形象。本田的目標是突破400km/h。

27樓:

最快可達到600以上!!!!

f1賽車最快時速能達到多少?

28樓:哆啦a夢是夢想家

f1賽車的最高時速在理論上可達960公里/小時,但事實上還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來。2023年本田賽車搭載v10引擎的馬力達到了接近1000匹,同年蒙託亞在義大利蒙扎賽道跑出372.6km/h的賽道極速記錄,同年本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出了415km/h,接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超過400km/h的極速,並且得到官方認證。

如果解除限制之後,各大廠商的參賽車輛將不再拘泥於發動機的機構形式,可以採用大排量的發動機,而且也能採用結構更加複雜的發動機,如3.5l v12發動機、2.4l v8發動機等等,同時發動的扭矩和轉速都會有極大的提升。

這樣下來,發動機的轉速可能提升到25000轉,而且瞬時扭矩輸出也有可能大於1000nm,發動機的動力可以突破3000馬力;簡單的說,就目前採用1.6t渦輪增壓v6發動機的f1賽車百公里加速在2.3s左右,如果更換了無限制的動力系統,百公里加速可能在1.

5s以內。

但實際上就算解除了f1賽車的所有限制之後,也不一定能在圈速上提升很多,因為還有很多東西是無法突破的,如輪胎的效能,在高速高溫的情況下,輪胎效能變化相當大,往往會限制車子的效能,相反人體的操控反應則有一定的上限,當年wrc中的b組賽事就是因為無限制改裝,使得車子超越了人類控制的極限,造成大面積**。

關於f1的冷知識

1、一輛賽車從概念設計到製作完成需要2.5萬小時的工作。

2、頂級f1車隊製造賽車過程中,需要生產數目驚人的零件。

3、在12個月中生產了大約20萬個零件。

3、f1賽車可以在2.5秒內從0加速到100公里/小時,在5秒鐘內達到200公里/小時。

4、f1賽車有很強的制動特性,可以在1.9秒鐘內從200公里/小時減速到0,剎車距離為55米。

5、使一輛賽車從315公里/小時減到185公里/小時所需要的能量,相當於讓一頭大象往上跳10米的能。

6、f1車手在比賽期間大約要換檔2600次,寶馬車隊曾經統計過在大獎賽期間一臺引擎大約要點火8百萬次。

7、比賽中,f1排氣管處的溫度可以達到800℃。

8、每次比賽結束後,f1賽車底盤需要拆開,並進行200多項內容的檢查

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