怎麼修復電動車電瓶,求幫忙,電動車電瓶怎麼修復,求步驟,求圖

時間 2022-06-23 06:15:40

1樓:木質葫蘆娃

如果經常使用,一般半年到10個月就要維護了,現在大部分電動車都是鉛酸蓄電池,都是免維護的,只有很少一部分很老的電池是需要做維護的,維護以後效果也很明顯。如果是最近買的電池,是不需要維護的,就算是有維護,所謂的維護是讓你暫時開心一下的事,那就是老闆只是把你的電池拿下來用放電儀器全部一起均勻放電,放到沒電,欠壓為止,同時也就在觀察有沒有哪一隻蓄電池不正常了,短路了什麼的,然後又給你衝滿電,一下子又可以騎很多里程了,但是這只是那麼幾天而已是這樣的,過後就恢復了,基本沒有什麼大的意義去搞。再有,電池經常充滿電跳了綠燈還繼續充電很長時間的話,會讓電池裡面的電解水很快乾涸,需要補充電池水,就是樓上說的在小孔中新增10毫升蒸餾水或者純淨水,如果長時間缺水充電,會造成電池早早的就發生鼓脹,壽命自然是沒有多少了。

2樓:豬頭剋星

首先把電騎完,待騎不動了,然後檢查蓄電池電壓(檢查時接負載,比如電熱絲、電阻),

然後更換明顯電壓偏低的電池,

然後在每個電池開蓋,在小孔中新增10毫升蒸餾水或者純淨水。

然後封蓋,

如果有條件,把電放幹,讓燈泡也不亮,

然後上帶有脈衝功能的快速充電站充飽電。

這樣你的電池還可以維持一年的生命。

3樓:匿名使用者

修復一般都是忽悠人的,現在都沒有修復的了,電瓶一但不容電,跑的里程短只能更換了,修復效果不行,

有用給好評 謝謝

4樓:蓄電池修理技術

你好 要先檢測什麼原因造成的,一般是單個損壞,而且這個損壞的可能只壞一個格,我們的修理方法是把它換掉。

電動車電瓶怎麼修復,求步驟,求圖

5樓:匿名使用者

先檢測電瓶損壞原因,硫化的用修復儀,斷格的手工開殼修理,

6樓:安小逸

修復沒什麼用,最好是換新的。不然就全部翻新。

電瓶車電瓶如何修復請指教祥細內容

7樓:匿名使用者

我開電瓶修理部20年了,到現在還沒有發現比我更早的,剛開始還沒有電動車,只修理汽車啟動電瓶,裝置都是自己設計開發的,零幾年出現了電動自行車,修理汽車電瓶的裝置對於電動車電瓶功率有點大,所以重新設計了修復裝置,在使用中不斷改進,我們以手工修理為主,就是把斷路、短路的單格換掉,有人說開殼會鉛中毒,修理和做新電瓶不同,做新電瓶會出現鉛粉塵,通過鼻孔吸入體內,修理接觸的都是溼極板,不會有粉塵,操作中戴好耐酸手套,萬一有掉落的鉛渣或電解液,用乾溼兩用吸塵器吸掉。

2023年開始教徒弟,到現在大概也有三四百人吧,其中在其他地方買過修復儀或已經開店有70%,他們經過一段時間的修理才發現只靠修復儀根本修不好電瓶,本來修的挺好的電瓶,客戶用不了幾天就不行了,因為電瓶出現了單格損壞落後,只靠機器給它補充電量而沒有解決根本問題,給大家打一個比方,一個12v電瓶由六個單格組成,就像六個水桶,電就像水,電瓶在使用過程中必然會出現某一個單格先損壞,這是無法避免的,電瓶是串聯充電的,只要其它格充滿,充電器就停止充電,就像六個水桶有一個先漏水了,其它不漏,給六個水桶同時加同樣的水,只要有一個加滿同時停止,這時候那個漏水的肯定還沒有加滿,修復儀就是把所有的水桶都放乾淨,然後同時灌水,馬上檢測,這時會發現儲水量比原來多了,就以為修好了,但水桶漏的的地方沒有補好,後果可想而知,這樣的人已經有了基本的基礎知識和修理經驗,只是沒有找到好的修理方法,經過多方搜尋或朋友介紹才來我的修理部學習手工修理。

修理電瓶並不是一些人想象的那麼簡單,首先要學會電瓶工作原理和故障分析,找到故障原因才能對症下藥,並不是給你幾個裝置就能修理電瓶,打一個比方,我們去診所看病,醫生經過詢問、測體溫、聽診、量血壓就可以確定**方案,吃藥或打針輸液還是進大醫院複診,如果給不懂醫學的自己體溫表、聽診器、血壓計和它們的使用方法,你敢開診所嗎?所以 要修好電瓶必須先學習電瓶理論,沒有理論做基礎你的修理部是開不長的,有一些來學習的人連電壓、電流基本的串聯都不懂,看不懂資料上的a\ah\v\w等,這樣的人要靠自學補習基礎,不然光靠實踐會帶來很大的困難。

根據我的經驗給大家仔細分析一下電瓶修理行業的現狀

1:一種是花錢做廣告賣修復儀的,他們主要針對對電瓶一點也不瞭解的人,抓住學員想急於找門路創業的心理,他們以賣**裝置為主,買裝置免費培訓技術,其實就是教怎麼使用裝置,不管他們怎麼宣傳機器有多先進高科技也只是能修理輕微硫化和欠電的電瓶.也就是空載電壓在12以上,負載電壓在8v以上的,根據我的經驗這樣的客戶一般不來修理,來修理的大部分是跑的路程很近了的,這樣的電瓶大部分是一組裡面只壞一個或全部鼓包,嚴重硫化的比如空載電壓在6v以下,負載基本為0v的他們就不建議修了,有人聽了他們90%的電瓶都是硫化的宣傳買了裝置,只學了簡單的操作並不懂電瓶工作原理,不管什麼故障的電瓶都用修復儀加液修復,配組只按放電時間,也不管電壓電阻對不對,客戶用不了多長時間就找回來說不行了,這種修理部一般堅持不了半年就關門大吉,裝置賣廢品,還有人用修復儀當幌子,同時經營電動車的買賣和修理,**新電瓶的買賣,這種店經營的很好,只是裝置多花了很多冤枉錢。

2:還有一種是自己以前買過修復儀,等發現自己上當受騙了,但錢已經花了,只能硬著頭皮幹下去,到處拜師學藝,學手工組裝電瓶,由於自己組裝量很小,只能花**買原材料,這樣自己做的電瓶成本高過了名牌電瓶,於是開始偷工減料,使用劣質極板或新增劑,這種電瓶成本雖然降低了但電瓶容量減小壽命嚴重縮短,最後只能低價處理,後來發現賣修復裝置利潤高,於是貼牌或仿製了一些裝置賣給更不懂的人。

8樓:騰飛之路

電瓶要加電瓶補充液的才可以修復,還有就是,當電瓶已經壞了,修復也不行了。主要靠保養。

9樓:

電瓶修復加電解液用脈充充電器修復,脈衝充充電器偶爾使用因為勁大會充壞電瓶的,或者電瓶只在加電解液時使用

電動車電瓶沒電怎樣修復變成新電瓶

10樓:翠振英尾培

去「科帝」電瓶修復店檢測電瓶是否還可以修復,不是所有的電瓶都能修復的,必要的時候還可以翻新一下。

修復方法:

1、重新配組。整組電池損環以後,我們往往對電池進行充放電檢測,在檢驗中往往會發現一組電池中有50%的電池並沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中,個別的電池落後形成整組電池功能下降,以至於整組電瓶功能下降。

2、補水。對使用了半年的電池進行一次補水,可以延長電池的使用壽命,延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是,每次補水以後,電池都利用處於過充電狀態把電池由「準貧液」轉為「貧液」狀態,而這個過充電對提高電池容量是有好處的。

3、消除硫化。採用「科帝」電池修復裝置,對電池進行消除硫化的處理。

4、採取微粒發生器並聯在電池上,對電池進行修復。這種方法對修復電池比較好,但是由於修復的比較徹底,所以,如果沒有過放電,對於連續使用的電池來說,往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

5、綜合修復方法。

對電池採用定期檢驗,及時除硫和補水,單隻電池充電、重新配組。

11樓:匿名使用者

當電瓶在壽命末期且已過保質期,可考慮進行修復試試,但修復是很有限的,是無法與新電瓶比較的,經過修復的電瓶也只能維持3~6個月的樣子。修復電動車電池是件很專業的職業,需對電池內部構成,以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新,一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復,其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。

電瓶在外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:

1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此迴圈三次,若容量有恢復跡象,可以多迴圈幾次,達到更好的修復效果。

2、加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:

1)先將電池完全放電(放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下與水相近);

2)將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3)加水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;

4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5)採用匹配的充電器進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。

12樓:

電動車電瓶主要用脈衝充電器才能修復,原理不知道但是確實好用,它就是喬松充電修復儀,

13樓:匿名使用者

看你用了多久的電瓶了,要是一年之內的話,就是缺了電瓶水了,加點就會和新電瓶一樣

14樓:天天掙錢

電瓶車電瓶其實沒有修復的必要,修復的電瓶基本上沒太大用處,好快就會壞!

電動車電池怎麼修復?修復了真的可以恢復電瓶的動力?

15樓:驕傲的小駒

電瓶效能下降時基本沒有修復的必要,修復後也只能再撐那麼幾天也就差不多了

16樓:匿名使用者

我們只能修到新電瓶的80%以上,有人說修到新電瓶的100%甚至更多,根據我21年的修理經驗,那是不可能的,有的斷格電瓶機器根本修不了。

怎麼修復電動車蓄電池

17樓:安全護航

電動車電瓶要求一致性好,修復過的電瓶再也沒有一致性了,所以,意義不大。

電動車的電瓶為什麼鼓起來了?還能修復嗎?

18樓:匿名使用者

不能了,裡面是電瓶水,時間長了會氧化 只能更換

19樓:匿名使用者

充電過量。不能修了建議更換。

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