電瓶車電池如何修復?電動車電瓶如何修復

時間 2023-01-12 19:20:02

1樓:向葳答書易

首先要放電,然後加電池補充液,再充電,再放電,加補充液,再充電,邊充電邊加補充液,直到補充液不再少為止!

2樓:網友

電瓶車電池用二年加電解液用日邦充充電器修復到冒泡就可以修好電瓶了,20的加10毫升至15毫升。

電動車電瓶如何修復

3樓:含光君

問題一:修復電動車電瓶的方法如下:

(1)首先,在此特別詳述「失水——修復方法」:

撬開電池上方的蓋板,開啟橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部,看小孔內部是否有乾涸現象,即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是溼潤的。

用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。

補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。

(2)不平衡修復方法:找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。

(3)硫酸鹽化——修復方法:將硫化的電池用科帝修復儀修復,採用模糊數字控制理論,通過測定電池狀態,在充、放電的同時不斷髮出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。

(4)極板軟化——修復方法:將電池放電止後,用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀,活化修復。

(5)短路——修復方法:水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動車電池,可以迅速短路正負極,將短路的地方燒斷!

(6)開路——修復方法:100a檢測電池電壓0v為開路,用單個測量的方法,使用萬用表測量出開路的地方,焊好。

問題二:電瓶含有危險的腐蝕性硫酸,建議完全不懂的人不要試。

問題三:新增修復液時的新增工具,一般是用注射器注射(要去掉注射器的針頭)安裝塑料管或用塑料漏斗等非金屬器械灌入。

問題四:電池外形起鼓,放棄修復,予以報廢處理。

4樓:悅懵

1、 重新配組。整組電池損環以後,我們往往對電池進行充放電檢測,在檢驗中往往會發現一組電池中有50%的電池並沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中,個別的電池落後形成整組電池功能下降,以至於整組電瓶功能下降。

2、 補水。對使用了半年的電池進行一次補水,可以延長電池的使用壽命,延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是,每次補水以後,電池都利用處於過充電狀態把電池由「準貧液」轉為「貧液」狀態,而這個過充電對提高電池容量是有好處的。

3、 消除硫化。採用國大聯創「科帝」電池修復裝置,對電池進行消除硫化的處理。

4、 採取微粒發生器並聯在電池上,對電池進行修復。這種方法對修復電池比較好,但是由於修復的比較徹底,所以,如果沒有過放電,對於連續使用的電池來說,往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

5、 綜合修復方法。對電池採用定期檢驗,及時除硫和補水,單隻電池充電、重新配組。

5樓:漆玉英孟春

工具/原料。

蒸餾水注射器。

水泥電阻(也可以用12v燈泡代替)

脈衝充電器(可以用普通充電器代替)

步驟/方法。

2用注射器給每個孔加滿蒸餾水,如果加標準電解液的話,極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。打個比方,我們吃火鍋,為什麼會越吃越鹹,也就是說在水蒸發的時候,鹽是不會通過水蒸汽而蒸發的,同樣的道理,電瓶裡的酸也不會被蒸發,缺失的是水,所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。

如圖所示:3加滿後讓電瓶靜止半小時,讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然後再用電阻放電,把電瓶裡的電,全部放完,沒有電阻的,可以用一個12v的燈泡代替,如:摩托車大燈,汽車轉向燈都可以,只要能起到放電至0v的作用。

如何判斷電瓶快接近沒電了,水泥電阻放電一開始電阻體發燙,慢慢的逐漸不熱,這時電瓶也就沒電了。燈泡的話,還要直接,只要看燈慢慢的不亮了,就說明此電瓶放電結束了,放電的時間取決於電池放電時的容量,我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護,這樣可以縮短放電的時間。如圖所示:

4放電結束後給電池充電,有條件可以採用脈衝充電方式,因為脈衝充電的方式可以有效的除去極板的硫化,提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。

6蓋上帽子和蓋子,即可裝車使用。

end注意事項。

戴好手套,注意硫酸腐蝕。

6樓:潮溫篤名

市場上現有的曉玉牌三合一智慧充電器能解決你的煩惱!曉玉牌電動車蓄電池充電、維護、修復器功效神奇、結構獨特、**低廉、使用方便!該產品可以像普通充電器一樣充電外,採用高頻、高壓恆流、豐富的高次諧波、全頻共振和廣譜複合脈衝等尖端技術,能有效粉碎和清除蓄電池極板上的硫酸鉛結晶,消除蓄電池容量減少、內阻加大、充不進電等不利因素,使蓄電池迅速獲得新生。

其他修復儀修不好的蓄電池本產品能修復;已經充鼓的蓄電池本產品也照樣能修復。除極板脫落、斷格等物理損壞的蓄電池外,其他的蓄電池都能修復;修復以後的蓄電池能恢復90%以上的容量,並且修復以後使用時間長,只要定期維護,一般可達一年以上。

7樓:軍械師

電瓶極柱壞了,需要手工修補極柱,用一塊有電的舊電瓶,找兩根純銅的連線線,一根線接上鉛條,一根線接上碳棒,找一個極柱模具套在損壞的極柱上,損壞的極柱要清理乾淨,然後進行電瓶短路碳棒焊接。

8樓:頻信可癸

修復的效果也不怎麼樣,解決不了根本的問題,36v的90塊錢,48v的120塊。

9樓:匿名使用者

年了時間最好是去換新的,買一瓶純中純純淨水,電瓶開蓋後用針管加入水後把電全部放光,(用燈泡12伏放電,燈泡不亮再接著放3小時)把電瓶電極反接充電,以後你的電瓶正極就是負極了,負極就變成正極了。充電是還原反映,就是把負極版上的鉛合金吸到正極版上,用電是化學反映就是把兩個極板的合金變成遊離態的鉛,你反用電瓶就是在修復電瓶,可以用一段時間,幾個月或一年。

不過你的電瓶以後只能反用了。

10樓:止秋英藏靜

電動車電瓶主要是加液、去硫、配組,硫化、饋電的用修復儀去除硫化,斷格、短路的手工開蓋換極板。

11樓:犁**仁寅

電池修復也修復不到原來德程度,有德是極板老化。容易造成「飲鴆止渴」得效果,實在不能利用只好報廢。修復一塊得三十元左右……

12樓:匿名使用者

你在**的?

我是做鉛酸電池客服的,在上海,現在公司主要業務轉到電動車電池上了。

我想說,半年更換一組電池,這是不正常的,一般的電動車電池是8+4的保修方式的,就是說,八個月內有問題要換新電池,八個月到十二個月如果出問題,也要換上可使用的維護電池的。

另外,如果你的電池是設計的可以維護的,你可以去維修店去維護。如果設計的是不可維護的,還是不要浪費時間和金錢。

維修的話,主要是加維護液和脈衝充電,這些東西都不大好弄,所以你還是不要想著自己修了。

13樓:匿名使用者

你自己有硫酸水嗎?你要自己修復了話需要把一組電瓶電用光`取出那個壞了電瓶加硫酸水`加好把蓋子蓋好`放進一組裡面充電`差不多充8個小時左右`衝完不要急著用`放一 個晚上左右了時間`第2天再給補充1-2個小時`這樣就可以拿出去試下修復了效果怎麼樣`一般不推薦自己修復電瓶`自己修復有可能把電瓶搞壞掉`像你這鼓起來了電瓶`修復完效果也不是很好`你最好去找維修店`補點錢給他叫他幫你對換一個效能和其他3個差不多了電瓶`那樣來了效果會更好`你了電瓶是電動車了嗎?如果是 !

並且使用到年了時間最好是去換掉`現在世面上比較好了電瓶有`超威`天能`振亞`昌盛。等。

14樓:匿名使用者

電瓶修復主要得買喬松充電修復儀用修復模式就行了,少加點熱蒸留水也行。買定時器會更好。

15樓:匿名使用者

你好 可以修好,我們專門修理單隻損壞的,保用一年,培訓學員。

16樓:匿名使用者

能修 找個機電專業的就會。

17樓:匿名使用者

網上說,電動車電瓶能修復,我也想試試。不知道行不行。

18樓:戲映煙元英

首先給電池深放電,放到單隻電池端電壓為止,如果過放會損壞電池,然後版用大電流給電池權充電,做到快衝快放,從而擊碎電池極板上的硫酸結晶體,使電池容量回升。此操作一般要反覆操作三遍,記錄每隻電池的放電時間,當達到理想放電時間時操作成功。

如果電池有缺液現象,還要給電池補充電解液,補液不要過多,以電池內沒有明顯液體為宜,加液後的電池應小電流長時間充電,使電解液均勻與電池極板反應吸收,此操作應該在25度-30度的環境中進行,有利於充分啟用電池的效能。希望能幫到你。

19樓:黨涵塔翠荷

首先是補水,然後進行補水充電(最少3個小時)然後脈衝修復24小時,然後檢測,最後根據檢測結果進行配組,在充滿電。這是修復流程。我這樣已經修了2年多了。

20樓:鎮瑋杭多

現用專用的儀器檢查一下電池是什麼情況!如果是缺電可以充電,如果是壞了就只有買新的了!

21樓:初傑仲華美

如果時間太久的話,還是買個新的吧。

22樓:屠鷗儀馥

可以加,但是對加水要就比較嚴格,所謂的乾電瓶其實是貧液式鉛酸蓄電池,不是沒有水,只是水比較少而已!

貧液式鉛酸西電池要加的水必須是蒸餾水。

而且不能加多,一般每孔5ml就可以,從孔裡看到溼乎乎的就可以。絕對不可以加滿,加滿了對電池容量影響比較大!

我開電池修復店三年多了,你修復電池上有不明白的可以qq問我60

電瓶車電池修復方法汽車電瓶怎樣修復

電瓶車電池修復是否有效?

23樓:他說你妖言惑眾

因為你的電瓶已經使用了兩年了,到了老化的階段了,加電解液之類的辦法都不是修復電池的根本辦法,蓄電池容量減少的原因很複雜,但歸結起來主要是:

1、電池極板因結晶而硫化,嚴重的硫化會腐蝕極板,使蓄電池完全壞死;

2、蓄電池極板因「過充電」或「過放電」而軟化,有的還導致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等;

3、蓄電池「失水」(包括免維護蓄電池)而無法產生電解化學反應,嚴重的「失水」會使電解液變質發黑或成為硬塊。

24樓:天涯遇

電池加,加熱的蒸留水或者補充液,加入電池中放完電到零狀然後用喬松充電修復儀修復模式下3至5小時,

25樓:匿名使用者

電動車車電池修復主要靠真脈衝充電器,上**上買喬松充電修復儀又叫日邦,加蒸留水差不也能修復電瓶,蒸留水加熱一下再加入電池會更好修復電池,放完電修復模式下4小時就行了。

26樓:匿名使用者

你好 先檢測電瓶是不是有落後的,如果有要手工開殼修理,如果沒有用脈衝充電機一下,加一點電解液,我開電瓶修理部15年了,還算有一點經驗。

27樓:軍械師

這個修復完以後應該能跑50-60公里。但是要用好的補充液和好的修復儀。

28樓:深圳尼米茲裝置

電池修復可對失水的電池加液。延緩壽命。

29樓:匿名使用者

繼續再談後期又興起所謂的組裝電池。換極板。所謂的手工修復電池。

行業的悲哀繼續上演。組裝小孩都可以。簡單明瞭6個叢集,極板焊接。

不出半個小時都可以學會。有的演示換單體極板。都是手工活。

外行學員被騙的不少。教學的所謂導師也是昧著良心賺錢。首先鉛中毒。

鉛是沉與血液的。排鉛很難。這樣操作特別容易鉛中毒。

有的家裡有小孩的更容易害到家人。工廠級別製造商,都得口罩防毒面具等。要一切和健康比起來都是渺小的。

一句話這個絕對不可以搞。害人害己。另外組裝不懂原理。

電池哪壞了。怎麼壞的等等基礎都不知道。你組裝製造的就是三無產品。

另外成本也接近於新電池。小道貨源極板材料的穩定性也差。大多數也是以失敗告終。

凡是什麼教學收費或賣裝置。收費上萬的,好幾萬的,就不要考慮了。因為不是貨真價實。

在論壇或群裡整天吹噓無所不能的。笑笑就可以了。因為德不配位】

電瓶車電池怎麼修復,電動車電瓶如何修復

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