1樓：帳號已登出
開車上路都會遇到一個問題，就是在紅燈和綠燈轉換之間通常會有幾秒鐘的黃燈，那麼「闖黃燈」失敗，是開過去還是直接停車？黃色訊號燈的法律意義是警告、警示的意思，具體運用在紅燈變到綠燈的間隙間或者是綠燈變為紅燈的間隙間，有的車主保有僥倖心理，想著既然要變燈了，那就先開過去再說，反正黃燈也只有那麼幾秒的時間，但有的車主還沒等車身越過停止線，黃燈已經變成了紅燈，面對這種尷尬情況嗎，到底如何做才能不被扣分呢？不小心「闖黃燈」，是繼續過去還是停車？
看看交警如何解釋的。
2樓：奉央
如果黃燈一直閃爍，那可能就是說它是一個抱枕的訊號，所以說一定要儘早的去維修一下才行，不要再使用了。
3樓：檢曼辭
是不是兩個車中間一顆星的標誌,這是日產的防碰撞預警提示,如果提示燈閃爍可能是前置攝像頭被遮擋了,比如起霧或者有髒東西,一般擦一擦就沒事了。
4樓：盤沉
如果你的右側黃燈一直閃爍的話，可能是它裡邊的東西壞掉了。
5樓：陶笛
最右側的黃燈閃爍的問題，一般證明有一些故障，需要排除，需要檢修
6樓：
最右側黃燈閃爍的話，證明目前有故障，你可以按照它的使用手冊排查一下。
7樓：任你大大
最右側黃燈上說的可能是預警警示的意思
8樓：妮妮小樂園
不限這一個閃爍的情況，那一般來說可能是這個**出現了故障，建議你重新檢查一下會好一點點。
9樓：祈濃
最右側紅燈閃，肯定是出了問題，要麼就是季節×要麼就是。
10樓：勞俊捷
這次黃燈閃爍是什麼問題，可能是連線線不太好使吧，所以才會生。
11樓：庹映菱
像你這種情況一定不要再繼續使用了，因為黃燈是一個抱枕，報警的時候要經常的維修維護，完成公知後才可以正常使用的。
12樓：帳號已登出
4151最右側黃燈閃爍的問題就是它裡面接觸不行的
13樓：帳號已登出
s151最左側黃燈閃爍是什麼問題？這個應該是軟體出現了一定的錯誤選項或者落馬現象。
14樓：阿咪
l4151最右側紅燈閃爍是什麼問題，應該是裡面的線路出了問題。
15樓：成子真
又是王東山說的問題應該是可能是真的吧。
16樓：空口無憑呀呀呀
如果你自行車黃燈閃爍顯示這個問題，建議你檢視一下是不是因為叫部長報修？
印表機最下面那個圖示不停閃黃燈是什麼意思？
17樓：
這是一款夏普的影印機，三角燈閃爍的意思就是碳粉餘量不足了，得更換了！
18樓：生之雙
「 place align page face down in the feeder ， then press ok 」 ：是提示您把剛剛列印完的校準頁面朝裡，抬頭朝下，放在自動進紙器上，再按一下 「 ok 」 鍵進行掃描以完成校準的全過程
騏達車右邊儀表盤有一黃燈閃爍，是什麼問題？
19樓：塔木裡子
儀表盤上的抄指示燈襲
有紅燈和黃燈2種，如果是黃燈亮，車
子還可以行駛，不過要記得儘快去檢修，如果紅燈亮，則車子不可以繼續行駛，應該馬上去檢修車輛。 一般有：機油燈（紅色油壺狀），水溫燈（紅色），汽油燈（黃色加油機形狀），充電指示燈（紅色電瓶狀），abs燈（黃色），發動機故障燈（黃色引擎狀），氣囊燈(紅色air bag)。
發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4s店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要儘快去檢查。
20樓：匿名使用者
是不是兩個車中間一顆星的標誌，這是日產的防碰撞預警提示，如果提示燈閃爍可回能是前置攝像答頭被遮擋了，比如起霧或者有髒東西，一般擦一擦就沒事了。這個問題好像是騏達的通病，很多騏達都有這個問題，因為攝像頭起霧引起故障燈閃爍。
21樓：匿名使用者
有車圖的上面兩堅光閃是怎麼回事
thinkpad x1電池指示燈一直是黃燈,指紋燈閃爍是什麼問題?
22樓：匿名使用者
電池燈黃燈說明電量少，指紋燈閃是識別成功。
汽車儀表盤上發動機圖示亮黃燈是什麼原因？
23樓：匿名使用者
車輛在使用過程中儀表盤黃
燈亮起，說明車輛發動機需要保養和維護。
一般這時要及時檢查發動機，就近找車輛維修店進行維護保養，因為發動機是車輛的心臟，要及時定期保養，以免車輛在使用過程中拋錨路上。
發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4s店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要儘快去檢查。
擴充套件資料關於發動機發動機的保養
空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。
他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
24樓：匿名使用者
是發動機故障燈，只要是故障燈亮了，說明車子某個部件有問題，但如果車子還能動，說明不是特別大的問題，因為如果出現了特別嚴重的故障，都會亮一個紅色的燈，而發動機故障燈是黃色的。亮了之後我們儘量不要長距離行駛了，儘快開到就近的維修站檢測維修，不能讓暫時的小故障發展成大問題。
故障燈亮了後分兩種情況：一是雖然燈亮了，但是開起來沒什麼異常感覺，加速剎車等一切正常，那麼目前車是可以正常開的。
有可能是某個感測器出現了一次故障，現在又好了，或者某些外界條件的干擾，又或者本故障根本就不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時繼續行駛，抽空抓緊去維修廠檢測。
二是故障燈亮了，但是車子也的確有異常，比如抖動嚴重了，加速無力等。這種情況最好就不要繼續開了，請求救援拖車。如果距離維修廠很近可以勉強開去。
因為有了明顯的故障現象，說明存在比較嚴重的故障了，繼續行駛會使故障加大，或者本故障產生的危害逐漸積累，發展出另外的故障，因此不建議繼續行駛。
汽車儀表簡介:
1.不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器。
2.感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。
車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
3.汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車執行引數資訊。按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。
第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網路化、智慧化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束連結更加簡單。
4.汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指標，也可以利用lcd液晶屏直接顯示圖形或文字資訊。同時他還有智慧處理單元，可以與汽車其它控制單元互動資訊。
汽車儀表的功能就是獲取需要的資料並採用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能，現在新式儀表則達到有約
5.15個量顯示和約40個警告監測功能。不同的資訊由不同的獲取方式和顯示方式，目前新式儀表資訊獲取方式主要有三種：通過車身匯流排傳輸；通過a/d取樣轉化；通過io狀態變化獲取。
6.發動機轉速錶指示當前發動機轉速，單位為rpm，即每分鐘轉數。發動機轉速錶有機械式和電子式兩種。
機械式轉速錶的結構和工作原理與上述磁感應式車速表基本相同。電子式轉速錶由於結構簡單、指示準確、安裝方便等優點在現代車輛中應用廣泛。通過指示的轉速，可以瞭解發動機是否在最佳經濟區工作，便於駕駛員選擇發動機的最佳速度範圍，把握好換檔時機，以及充分利用經濟車速等。
7.燃油表顯示燃油箱內大概的燃油儲存量。表上一般都有燃油表圖示。
燃油表用來指示汽車燃油箱內的存油量。它由燃油指示表、油麵高度感測器以及電源穩壓器等組成。常用的燃油指示表有電熱式、電磁式、電子整合式等不同形式。
8.發動機冷卻液溫度表指示發動機冷卻液的當前溫度，單位為℃。表上一般都有溫度表圖示。
冬季發動機起動預熱，可以觀察溫度表指標，如果指標開始擺動，表明已基本達到預熱效果，可以起步。夏季開車，如果溫度表指標超過正常溫區，應儘快停駛，否則會損壞發動機。
9.另外，汽車上還有一些警告、指示燈顯示汽車的工作狀況是否正常，或者提醒駕駛員注意。如車速報警裝置、油壓報警裝置、燃油過低油麵報警裝置、水溫報警燈、冷卻液不足報警器、充電指示燈等。
10.汽車駕駛室的儀表板上裝有指示汽車、發動機執行工況的各種儀表、報警燈、指示燈、各種控制開關和按鈕。為了便於駕駛員識別和控制，在各指示燈、開關的相應位置標有醒目的形象符號。
25樓：四川萬通汽車學院
車儀表盤發動機黃燈亮
需要說明的是，汽車儀表盤上的發動機黃燈亮有兩種情況，第一種是當我們接通汽車電源時，車輛會進行自檢，此時不止是發動機黃燈會亮，其他故障燈也會一起亮，隨後會一起熄滅，這是屬於正常現象；而第二種是汽車啟動後，發動機的故障黃燈仍舊亮著，這是ecu在提醒你發動機存在故障，屬於不正常現象。
汽車儀表盤發動機故障訊號是由ecu（發動機電腦）發出的，而ecu控制的又是整個發動機所有的電子裝置，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那麼，具體造成發動機黃燈亮的原因有哪些呢？
1、感測器問題
這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題
發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過亮黃燈來提醒你了。
3、油質問題
這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
4、混合氣燃燒不良
發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告。
5、假故障
當你駕駛在坑坑窪窪的道路發生磕碰，或者對發動機上某個插頭動過手腳，亦或是ecu出現短暫性訊號中斷等等，這些都有可能造成發動機亮黃燈。這種只要到4s店用故障檢測儀清除故障**即可。
福特新福克斯1 6L自動舒適版怎麼樣？最底價多少錢啊，現在能優惠到兩萬嗎？報價是13 09萬
新福克斯的外形確實不錯，優雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內飾做工也很運動 考究。1.6的發動機表現可以，和上代1.8的動力輸出差不多了，而油耗肯定會下降。還有鑑於大眾dsg問題，我對新福克斯的乾式雙離合同樣持有一些懷疑態度。不過估計仔細駕駛問題也不大。現在北京優惠也就是1.5左...