1樓：砥柱中興棟樑
之所以說盡量不用補胎液是因為輪胎液會對輪胎有損害。
補胎液是合成高分子化合物，會與輪胎內側橡膠和輪轂產生化學反應，從而腐蝕輪胎及輪轂；而且補胎液還會影響車輛行駛的穩定性，因為輪胎在正常情況下行駛需要保持輪胎質量分佈均勻，而補胎液是需要注入到輪胎內的，可能只附著在胎壁的一側，破壞了輪胎的平衡。
不用補胎液的原因：
1、漏洞過大不能修補：補胎液理論上只能填補直徑不超過5mm的細小漏氣孔，對裂縫修復效果不佳，而且大面積損傷也無法修補。
2、胎壁穿孔無法修補：補胎液只能用於胎面上的穿孔，因為補胎液在注入後和行駛過程中，離心力作用使它只能填補胎面，無法平鋪在胎壁上，因此胎壁上的傷口是無法修補。
3、有胎壓監測的車型不能使用：補胎液會對輪胎內的胎壓監測裝置造成損壞，一旦有殘留，還會影響輪胎平衡。
4、溫度過低或海拔過高時慎用：低溫會影響補胎液的工作效果，並且高海拔下由於氣壓變化也會對補胎液的工作造成影響，因此要慎用。
另外，自動補胎液是合成高分子化合物，也有一定的時效性，時間長了會失效。而且自動補胎液也是不能長期使用的，只能應急使用，當在有條件及時間的情況下，應當視情況採用蘑菇釘或貼片補胎，保證行駛安全。不可否認，自動補胎液確實是一個方便快捷的應急補胎工具，不過需要使用優質產品，更有保障。
2樓：678-小四月
「補胎液的修復效果有限，只能修復小漏孔，而且保養時間不長，劣質的補胎液一管1-2個月，一般質量4-6個月，良好的品質可以保持9-12個月。」
3樓：自己滴定
一次可能是會管一年左右，補胎液對輪胎其實並沒有任何的影響。反而是會讓輪胎更加的結實。也可以減少輪胎更換次數。
4樓：晚安小耳朵
補胎液是一種高分子化合物，補胎液需要注入到車胎內部來維持車胎的平穩。所以需要定期進行檢查或者補充。
5樓：匿名使用者
大概是三個月左右，有影響，可以保證輪胎的胎壓，可以保證輪胎正常行駛，可以預防交通意外事故。
輪胎使用補胎液對輪胎會有什麼影響呢？
6樓：匿名使用者
補胎液是一種應急補胎工具，使用方便快捷，當輪胎漏氣時，只需將補胎液通過氣門嘴注入輪胎，即可將漏氣孔補好。不過，補胎液的修復效果有限，只能修復細小的漏氣孔，而且維持時間並不長，質量差的補胎液一次管1-2個月，質量一般的4-6個月，***的可維持9-12個月。
當輪胎髮生漏氣時，補胎液可以生成具有一定塑性、彈性和強度的高分子聚合物附著在胎壁上，從而將漏洞堵住。由於是堵塞原理，只針對孔洞有效果，對裂縫效果不佳，對真空胎的效果比較好。不過，也正是因為補胎液是合成高分子化合物，會與輪胎內側橡膠和輪轂產生化學反應，對輪胎橡膠及輪轂具有一定的腐蝕性。
另外，補胎液是液體，是需要注入輪胎內部的，而且注入的量還很多，可能只附著在胎壁一側，而輪胎在正常工作的過程中是要求輪胎的質量保持均勻分佈的，所以會影響輪胎的平衡，導致汽車行駛抖動，影響汽車穩定性，而且建議帶有胎壓監測的車型儘量不要使用，否則會損壞胎壓監測裝置。
因此，在使用補胎液補胎後，行駛速度不宜過快，如有問題，應及時進行檢修，確保行駛安全。此外，補胎液只能作為應急使用，當有條件及時間的情況下，應及時採用合適的補胎方式將輪胎修補好。而且，使用自補液的次數過多，會在輪轂上形成固體膠層，影響輪轂與胎唇接觸面的密封性的，導致輪胎出現慢撒氣的現象。
7樓：途虎話養車
補胎液是液體，需要從氣門嘴加入到輪胎裡面，而且加入的量還不小。加進去以後並不能很好的均勻的附著有胎壁上。而輪胎是需要高速旋轉的，旋轉過程中要求輪胎的質量分佈是均勻平衡的。
所以補胎液對輪胎的行車穩定性有影響。 其次，市面上的補胎液並不能達到一個良好的密封效果，新增以後，輪胎一般都還是會漏氣，只是漏的慢一些。所以如是輪胎漏氣最好是拆下補胎。
輪胎使用補胎液對輪胎有什麼影響呢？
8樓：鎮職歐陽懷思
汽車自動充氣補胎液配方由丁晴橡膠粉、乙二醇、蒸餾水、穩定劑等原料按重量比組成的一種灌裝液，在水浴混料、攪拌升溫工藝下，製備產品具有快速充氣不漏效果，對於小火具有滅火的功能。
9樓：伏煙李悠馨
自動補胎液補小洞可以，大洞不行。但是使用後會腐蝕輪轂。
自動補胎液對輪胎有損害嗎
10樓：網友
補胎液只是暫時的，沒法長期使用，很容易對輪胎造成腐蝕。
汽車補胎液作為一種應急的補胎泡沫，主要的使用目的就是為汽車輪胎扎破之後提**急使用的。如果在高速路上，或者附近沒有汽車維修店，而此時輪胎又漏氣了，就可以使用補胎液簡單快捷的補胎了。
最好在迫不得已的時候再使用補胎液，只要輪胎不漏氣可以堅持到汽車維修店就可以。然後及時在專業修車師傅的幫助下，及時清洗補胎液後進行專業補胎。不然很容易給輪胎和輪轂造成腐蝕。
由於現在市面上的補胎液品牌非常多，有很多補胎液的外包裝上根本沒有任何標誌。會讓很多車主產生懷疑，這些沒有標註成分的補胎液會不會給輪胎造成損害呢？其實，這種想法是非常正確的。
如果用了劣質的補胎液不但無法達到補胎的目的，還會導致輪胎和輪轂被腐蝕，非常容易出現交通事故。
11樓：匿名使用者
你好像這個對輪胎來說是沒有損害的，但是一般只能用一次，如果多次出現輪胎被扎，這個還是去正規的修理廠用補丁補一下，這個會更結實一些。
12樓：匿名使用者
這點應該說輪胎的修復，這個還是用傳統的方法來比較好。這種什麼自動補胎液這些東西我不是特別推薦，這個或許會有一定的安全隱患。
自動補胎液對輪胎有影響嗎？
13樓：陶陶
沒影響，補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用，注入輪胎後，在輪胎內是長效的，長期保持液態。
自動補胎液：自動補胎液補胎不用扒胎，3秒即可補好，一次加入可長期使用，車輛在行駛中一但胎被扎破，不用停車自動補好，徹底改變了傳統的手工補胎的方法。補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。
對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用。注入輪胎後，長期保持液態，至一40℃不凍結，至100℃不分解；對輪胎和金屬輪鋼不腐蝕並能防鏽；產品本身不燃燒，且無毒和不汙染。市場潛力極大。
原理：自動補胎液的設計原理是：把含有某種短纖維絲的材料或微細顆粒的物質的液體按照一定的用量預注入輪胎內，如輪胎有微細孔，就會被堵塞；而當輪胎有孔洞出現時，監烈逸出的空氣把帶有纖維絲或顆粒的液體一起洩出。
被擠入孔洞內的纖維絲或顆粒瞬時間嚴嚴實實地將其堵塞住，使輪胎不再漏氣，保持了胎內足夠的壓力，使車輛得以繼續行駛，並防止了可能發生的事故。
14樓：郎畫戊尋桃
自動補胎液補小洞可以，大洞不行。但是使用後會腐蝕輪轂。
電動車補胎液補一次能用多久
15樓：最愛彩虹糖
可以使用多久，主要與騎車過程中是否遭遇外力破壞有關；如果正常情況下，一般使用1年是沒有問題的。
補胎液是一種含有多種高分子化學材料的混合物。補胎液又名自補液，機械物質（比如橡膠顆粒和纖維）加高分子材料膠水復配而成。其填充入無氧狀態的輪胎後，當輪胎髮生漏氣，補胎液被排出遇到空氣能瞬間發生反應，生成具有一定塑性、一定彈性和強度的高分子聚合物，從而將漏洞堵住。
在上世紀六十年代，美國阿波羅計劃中的登月車就已開始使用這種技術。補胎液分非充氣型補胎液和充氣型補胎液。
16樓：似金枝
現在有那麼不法分子在等待紅綠燈處裝上釘子，如今這些人是文亡之徒，建議各種罪犯嚴重打擊。
17樓：七里港區
補胎液理論上可以用1年 但是這個效果不好 它只能對待非常小的輪胎創口有作用 大點的輪胎創口無法修補 這款產品最大的缺陷就是化學原理實現的補胎 而且是液體 輪胎和鋼圈長期侵泡在化學液體裡會造成化學損壞 因此不建議使用自補液 建議使用 補胎膠條 或者補胎蘑菇丁。
自動補胎液在真空胎內能用多久
18樓：神馬時候的事
雖然真空胎自補液能起到應急補胎的作用，而且補胎速度快，但補胎效果有限，一般使用真空胎自補液補胎後5分鐘左右就會凝固，能維持兩三個月，好的撐半年也是可以的，前提是細微損傷，只能作為應急補胎方式，並不能長期使用。
市場上的真空胎自補液質量是千差萬別，有的質量差會腐蝕鋼圈，有的只在當時一段時間內管用。在選購真空胎自補液時，一定要選用正規廠商生產的產品，優質產品才更有保障。
自動補胎液注意事項。
自動補胎液是一款優劣勢鮮明的產品，簡單便捷，特殊情況下保證行車安全，是很多自駕遊愛好者的必備產品。
但補胎效果有限，堅持時間有限，對於輪胎會造成一定的影響，這些都是消費者在使用前需要考慮的。因此我們建議，備上一瓶作為應急使用沒有壞處，出現問題以後能優先考慮備胎或其他補救措施也是很必要的。
一般防凍液多久換一次？汽車防凍液價格 是多
一年換一次，防凍液一般八十左右，謝謝，希望能夠幫助到你。你好 防凍液一般三年更換一次 防凍液 超不過100塊錢 希望能幫到你。您好，這個兩年4萬公里就換一次。建議用回原廠機油。汽車防凍液兩年一換，因為防凍液的有效期一般為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液...
粉底液容易脫妝，多久補一次妝啊？
多久補一次妝才好呢？這個不同 脫妝的時間也不一樣吧。但肯定是 越油就越容易脫妝的。只要勤拿出小鏡子來觀察自己的妝面，一旦發現有脫妝現象了就隨時可以補了。要想使妝面更持久些，下面的小竅門一定可以幫到你喲 在上完粉底之後，也就是沒上彩妝之前，用定妝粉 散粉 均勻定妝，就如同和麵時在面板上撒鋪面一樣，有了...
捷達車多久做一次保養，捷達車防凍液多久換一次？
大眾捷達新車首保為5000公里，保養週期為10000公里，按照家用日常轎車使用來算，一年保養1 2次，每行駛一萬公里保養一次。捷達1.4l工時費比較特殊，單獨更換空調濾芯 空氣濾芯 汽油濾芯的話工時費免費，若三者一起更換，工時費在三四百左右。機油機濾每10000公里更換一次，空氣 空調濾芯每2000...