1樓：千斤金大小姐
雅力士，但是作為一款ao型的小車，競爭對手是新飛度、馬2等等。
一、剛上市**相對較高，價效比不夠高，不過現在**下降幅度比較大在深圳有人買車含稅57000.少了35000大洋，的優惠25000.
二、後備箱太小。如果整車再長個10釐米給後備箱，或者後座按比例放倒成為標配，（其實成本增加不了多少，估計也就兩三千塊錢而已）肯定把其他小車打個落花流水，內飾低檔，塑料感強。
三、車身過高，後排地板平整化設計是人性化，但因此車身過高導致高速不穩定和過彎的不穩定性容易出現側翻情況。
四、豐田的vvt-i技術還是可以，但是就是油耗有點高，不知道是不是磨合期的緣故，現在油價那麼貴，買ao小車人，當然希望油耗能低啊，有人的人當然不在乎，但是有錢人又有多少買小車開呢。
2樓：木頭人
掛著豐田的品牌來欺騙中國人。雅力士其實就是天津一汽的威姿。後來豐田見本田的飛度賣得火就收回版權。
80%同威姿相同的。**奇高。10萬可以買好多車了。
思域，頤達，寶來等等。不過7萬左右的話還可以接受。一句話：
豐田也有垃圾的。
3樓：品茶舍
從車型上來看，雅力士只是一輛微車，但9~13萬的**對於一輛微車來說還是偏高了點。這方面飛度因為先入為主，加上空間上飛度更有優勢，造成了銷售欠佳的局面。要知道10級別的中級車數不勝數，一輛駿捷也不過10萬元，差距很明顯。
4樓：網友
就是因為價位太高，說白了就是**的威姿哎，一出來居然要9萬，現在最低配的已經突破6萬了，早期的買的人估計都叫苦不迭了，更加沒人買了。
其實這車挺好的，在歐美賣的很火。
5樓：網友
雅力士從官方降價2萬後，銷售量一直很好。車也不錯，建議重點考慮。
6樓：逃逃
從車型上來看，雅力士只是一輛微車，只能算得上a級車，但9~13萬的**對於一輛微車《a級車》來說還是偏高了點。要知道10w價位的b級別的中級車數不勝數，一輛bydf6也不超過10萬元，差距很明顯。還有同等檔次的雪鐵龍世嘉。
江淮賓悅本田思域等。
7樓：花旗小才女
因為價位過高，而且空間狹小。
看看同檔次的本田飛度，價效比上就好太多了。
8樓：匿名使用者
飛度已經賣了幾年了。成熟很多 ..有經驗。雅力士的發動機是進口的 所以**上貴了點。但是動力很強。
豐田雅力士的價效比如何？值得入手嗎？
9樓：斯蒂芬斯
價效比還是很高的，而且也值得入手，人們對此也是比較喜歡的，同時認為這款汽車的發展非常的好，發動機效能也特別的好，**也比較合理。
10樓：一個
價效比特別的高，很值得入手，豐田車輛的發動機效能還是很不錯的，**也比較便宜。
各位懂車的朋友，請問豐田雅力士的價效比怎麼樣？ 空間怎麼樣？ **如何？
11樓：心痛le誰心疼
我個人覺得雅力士價效比不怎麼高。8萬的a級車很多！合資品牌在a級車市場主力！自主品牌更好。
2011款豐田雅力士怎麼樣，請專家幫忙分析，謝謝
12樓：匿名使用者
豐田車省油這個不用說，比別的車都省，不過車不夠皮實！
豐田雅力士的簡介
豐田雅力士的介紹
13樓：半世迷離丶揢
豐田雅力士是豐田公司一款重要的小型車，在全球市場取得了巨大成功。豐田yaris2023年首先在歐洲市場推出，當年就成為豐田在歐洲最暢銷的車型。2023年，豐田推出第二代yaris。
2023年，豐田yaris進入中國市場。
向高手請教，各位高手解答一下
想要成熟並非很難，體貼，無微不至，很細節的東西你都能看到，不要總為難她，多為她想想，不成熟的男孩子就是總顧自己的感受，女孩子最恨的就是這個，感情的世界要說沒有一點傷痛，是不可能的，你不要想太多，希望能給你一點點的幫助吧，好好把握吧。不同意上面的人的說法。做一些成熟人做的事？那是什麼？學抽菸，學喝酒？...
cf高手指點一下，請教cf高手
我遼一狼王，衝鋒狙手。比賽時作為ak應該在隊伍中後位置，中距離殺人，儘量連跳和靜步會提高生存率。快到狙點時頻繁閃牆然後透對方狙點是最有效並不易被殺的方法。比賽時走中門和a大應該有煙霧和閃光配合，不然碰上狠狙沒什麼可能生還。1 如果你在網咖玩 那可能每天碰到的機子不一樣 如果不是那就是明天碰到的對手不...
請教一下DOTA地卜師高手
你沒有飛成功是因為你tab鍵有時候按快了，在第二個狗子或者第三個狗子的忽悠的指令還沒完全下達完之前又tab了，這就導致了你有狗子沒有過去。要飛成功並不是狂按就行了，要注意指令下達的有效率，不能慌。飛的時候保持頭腦的清晰，其實稍微慢那麼一點點也是能成功飛出來的，飛5狗的話，那就純屬一個手的自然反應了，...