1樓：末你要
1、車內多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。
2、夏天開窗戶比開空調要省油，大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的。
2樓：要當技術宅
1. 檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位會造成油耗的增加。
2. 按時保養，但是不能過度。
3. 經常清理空氣濾清器，使發動機多呼吸到新鮮的空氣，保證進氣系統的暢通。按時對點火系統進行檢查，定期更換火花塞，因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保證。
燃油系統也應該定期清洗，噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油洩漏。發動機內部也應該定期清洗積碳，過多的積碳使發動機燃油控制不準確，油耗上升。
3樓：太原萬通汽車學校
經常清理後備廂 多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚，原來，經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。
經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。每次停車等待如果需要超過3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。」
4樓：夙婕史和暖
汽車怎麼開才省油？1.慢加油門；2.車速控制在80左右；3.定時清理節氣門；4.儘量減少剎車次數節約動力；5.不要低檔高速行駛。
5樓：生飛紀泰然
出門之前先規劃好路線，開車時儘量避免猛轟油門猛剎車，輕踩油門，多用發動機制動，還有，就算在正規加油站加油，也要盯著工作人員一些小貓膩，比如加油時不斷給你加一點停一下，這樣油表上顯示給你加了50升油，實際上可能連30升都不到。
6樓：匿名使用者
開車省油的話拿手動擋來說80-90碼比較省油，加速不要猛踩，有個漸進過程，要學會用。
油門當剎車用，儘量減少剎車，我車的剎車片一點都不亮，不像別人的非亮。紅綠燈起步不要猛踩起步，起步轉速1200左右，不會推背，也不會熄火。還有根據前車情況學會踩離合滑行，這非常省油，可以減少起步和低檔。
7樓：呆娃丶
按一定速度勻速行駛可省油。
少超車，儘量按直線行駛能省油。
夏天開窗戶比開空調要省油。
大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的；
汽油加到油箱的一半就行了，後備箱不要塞無關緊要的東西，車裡也不要放一些不常用的物品，減輕重量，這樣能減小對地面的壓力，從而減小阻力；（比如車裡放有一件重物，不僅增加了對地面的壓力，使摩擦力增大。而且，汽車在加速或減速時，又會把一部分汽車動能轉化成重物與汽車間的內能。）
平時儘量少踩剎車；
適量減少怠速時間；
養成良好開車習慣，前方遇紅燈，應減慢速度，在保證安全為前提下可滑行，此時把腳放在剎車上，以備萬一。力求變成綠燈時到達；
輪胎氣壓要適當；
儘量減少急加速急減速的狀況，開得穩一點；
少超車，儘量按直線勻速行駛；
夏天開車低速時開窗，高速時開空調。
8樓：匿名使用者
影響油耗的因素很多，大致來說，有以下幾點：
1、輪胎胎壓 輪胎胎壓如果低於規定值，勢必造成行駛阻力增加，從而增加車輛油耗，所以首先要檢查胎壓是否正常，若胎壓略高於標準值，將有利於降低油耗。
2、輪胎花紋 不同型別的花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助於節省燃油。
3、四輪定位 始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。
4、車輛載重 儘量減少車內和後備箱內不必要的物品，有助於降低油耗。
5、平穩加速 急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩加速時高1倍，所以我們應儘量避免急加速和緊急制動。
6、道路狀況 路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以儘量選擇鋪裝的，平坦的大路行駛。
7、車速適中 明確經濟車速，車速過高或者過低都將使車輛燃油性變差。
8、傳動系統 定期檢查傳動軸，差速器，半軸，輪轂軸承等部件的旋轉阻力是否正常。
9、制動系統 檢查確保制動系統無拖滯現象。
11、發動機技術狀況 如果發動機技術不良，將導致發動機功率下降，造成油耗的增加。
12、自動變速器 確保自動變速器換擋正常，自動變速器油在質保期內，有利於自動變速器齒輪的潤滑增加傳動效率，降低油耗。
13、齒輪油的粘度 在氣溫比較低是環境，將手動擋變速器和差速器中的油更換為粘度標號較低的，有助於節油。
9樓：匿名使用者
油價飛漲時代的省油絕招。
車到底怎麼開才能省油
10樓：匿名使用者
這種情況就是一定要注重溫和駕駛，儘量的發動機的轉速，不要超過3000轉時速不要超過100碼，另外還有一個方面可以在每次新增汽油的時候，適當的新增1些燃油新增劑。
11樓：醉後一支舞
開車怎樣才能更省油網頁連結。
這是我的經驗，希望能幫到你，望。
東風標緻車怎麼開省油
12樓：鐵甲博士
1、提高駕駛技術，提前預判前方路況，減少剎車次數2、勻速行駛，減少暴力駕駛的次數3、制定良好的出行方案，拒絕擁堵4、停車入位要又快又好，防止倒來倒去，或者下車看看沒停好，重新啟動車輛再次入位。
自動擋的車怎麼開省油
13樓：匿名使用者
油價飛漲時代的省油絕招。
1增加4輪氣壓，減少摩擦。
2清理後備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負重。
14樓：這還真不容易
車速，儘可能的少踩dao剎車；遠遠地看見專紅綠燈，鬆油門屬利用慣性滑過去(禁止摘空擋)，到路口紅燈踩住，綠燈輕輕加油走，還安全，因為速度一慢，眼睛也夠使了，觀察也充分了。總來講，自動擋車省油，坐車的朋友會感覺司機開得很柔和，不猛。另外剎車片越省使用週期越長，越省油。
15樓：匿名使用者
1。保證安全前提bai下，du
儘量少用剎車。因此速度不zhi
能太dao快，跟車不能太近。國道回省道上看，頻繁閃答剎車燈的，或者是新手，或者是急爆脾氣。 2。
平路上儘量採用最高檔位行駛。一般變速箱電腦，輕鬆油門會加檔。我一般起步後100米內可以上到4檔（本車最高檔位），看看速度差不多了鬆油門，跳檔後再加油，幾下子就跳到4檔。
3。空檔滑行不要用，會使變速箱得不到潤滑排熱，並且影響剎車效能。在速度較快（例如50公里／h）時確實比掛擋滑行省油，老手開手動檔上高速很多是空檔滑行，但是記住自動檔不要用。
除非一種情況，你車油箱消耗殆盡，並且前面多遠有加油站還不清楚時。 這種情況下熄火滑行最省，記住不到油將耗盡不要用。因為熄火後剎車只有第一腳有用。
16樓：匿名使用者
儘量迅速前進。不要一會快一會慢。
新買的車東風標緻3008怎麼開省油
17樓：匿名使用者
車輛處在磨合期當中，建議平時行駛的速度不要超過100km發動機轉速要保持在3000轉以內。
東風標緻207 怎麼會這麼費油啊 正常麼 如何省油開？
18樓：網友
很正常買車子剛買回來，需要經歷一段時間的磨合期，磨合期裡車子是很費油的。
19樓：海平
接近10公里/升，歐洲車本身就是較耗油。這個油耗接近理論油耗。
20樓：匿名使用者
這個油耗應該是正常範圍吧。其實影響油耗有很多因素的。
21樓：賀賀
和我的差不多，我的也是10個油。
標緻408怎麼開省油？
22樓：匿名使用者
慢慢升檔，慢慢降檔，慢慢踩離合，慢慢松離合，反正就是一個慢。
不要飆車，搶道，不要大腳油門，不要急剎車，慢慢開，儘量勻速行駛。
注意路況，對紅燈堵車等路況要算好提前量再踩油門，算好動能剛好夠到停車的位置就好，儘量不要剎車浪費動能。
我是2011款手動。
23樓：顧惜朝雲
一是：車速保持在80-100邁之間！轉速越低越好！
二是：平穩起步！意思是不要急加速！
三是：腳輕手快！意思是踩離合、剎車和油門時要慢慢的踩下去！換檔的時候要迅速及時！
四是：減少制動！意思是少踩剎車！
五是：怠速滅車！意思是怠速一分鐘以上應該滅車！
六是：少用電器！意思是少用點汽車上的電！能不開的不開！尤其是空調！影響之類的！
七是：合理利用滑行！意思是在下坡時合理用好滑行！
標緻308，1.6l手自一體，怎麼開才能又省油又能磨合好車子啊？
24樓：匿名使用者
手自一體變速器本質還是自動擋，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能而已，手動與自動模式動力傳遞路線沒有差別，所以對磨合汽車來說，自動模式與手動模式沒有區別。需要注意的是，駕駛員對換擋時機的選擇遠不如變速箱控制單元來的精準，所以手動模式一般更費油。
磨合期內，發動機及變速箱的很多部件不是在最佳的配合狀態下工作的，因此磨合期內要溫柔駕駛，避免急停急起和車輛的大負荷執行，車速不要上100公里每小時，發動機轉速不上3000轉每分鐘。
25樓：
308的4at跟世嘉的一樣，市區內走走停停的不會很省油。不過只要不一下油門一下剎車的話就不會很費油，開車習慣比較重要。
26樓：sky禁果之味
其實 手自一體的變速箱 手動沒什麼用 主要是為了讓駕駛員提升駕駛的駕駛感覺罷了！ 現在的小車基本上都不存在什麼磨合期了 你有關注的話就會知道 以前的車都有限速片的 現在沒有了 限速片主要作用就是為了讓新車在磨合期內限制速度讓磨合期磨合得更好！
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瀋陽萬通汽車學校 省油法寶 法寶一 先暖車後起跑 冬季氣溫低，是否先做 暖身 才讓汽車起跑，燃料消耗的區別是明顯的。一般來說，冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到40 以後才起步。並且讓車子穩定行駛1至2公里後再加速。這樣可以減少燃油的消耗，也對車子的引擎和汽車部件都有好處。法寶二 柔和起步 掛低...