沃爾沃S60的動力弱嗎?它的油耗怎麼樣?

時間 2025-04-21 06:11:53

1樓:阿相愛娛樂

這沃爾沃款車的動力輸出非常強勁,動力一點也不弱。但是這款車的油耗就有點高了,畢竟這款車自重大。

2樓:如也乜乜乜乜

沃爾沃s60用的是一款的發動機,動力非常強勁陸殲,加速早賀衝暴力。他雖然是的發動機,但能量利用率很高,能夠把油耗控制在較低的拍仿程度,所以它的油耗相比同級別車型更低。

3樓:勝利村寧

這款車子的動力效能頃明答雀慧很強,而且也不怎麼耗油,價效比很高,開起來也非常的舒適流暢,價槐侍格還比較便宜,其他也沒有什麼大毛病。

沃爾沃s60太費油了

4樓:無損修復燒機油司有普

沃爾沃s60燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳,積碳又會導致燒機油的加重,形成惡性迴圈。

長此下去會造成缸壁拉傷,甚至爆缸,最後只能拆散發動機大修。

燒機油的四點原因。

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事;

二 .防凍液更換週期太長或者擾歷根本不更換;

三 .機油更換週期過長;

四 .長期或者經常短距離行駛。

以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。

活塞環是怎樣卡滯的。

活塞環卡滯的原理要從油路開始,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯,乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

燒機油的解決方法。

在車友們的慣緩團搜性思維裡,總認為燒機油就應該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油,所以或頌大修發動機是不可持續的。

現在的免拆技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品,已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。

沃爾沃s60太費油了?沃爾沃s60油耗怎麼樣

5樓:老李漲知識

<>沃爾沃s60工信部油耗參考

檔自動版沃爾沃s60工信部綜合工況油耗為。

檔自動版沃爾沃s60工信部綜合工況油耗為。

很多車主說沃爾沃s60

太費油了,看了看工信部油耗卻這麼低。其實工信部油耗是通過間接法測定,對於輕型汽車(總質量不超過噸)是放置在實驗臺上,模擬實際道路、車速和負荷,然後測定二氧化碳。

一氧化碳,以及碳氫化合物。

的排放量,按照碳平衡法測定油耗。所以,測得的油耗與實際有較大差距,如果車主並非經常跑高速,是很難達到工信部油耗的。

沃爾型並沃s60油耗測試

為了測試s60 t5的省油模式作用如何,全程開啟了經濟模式以及自動啟停功能。空調設定為22°c,行駛了近105km的綜合路況,包括了城市擁堵路、普通郊區路,以及一般的快速路。

總共消耗卜拆跡燃油,計算出百公里油耗。

為,在中型車隊御鋒列中表現還算優秀。

沃爾沃s60油耗高嗎?

6樓:太平洋汽車網

沃爾沃s60的綜合油耗為。

沃爾沃s60在售車型共有5款,智行豪華版綜冊仔合油耗。智逸豪華版和齊亞運動版綜合油耗。致遠豪華版和致遠運動版綜合油耗。

以上是nedc綜合油耗,是車輛在nedc測試規定下測得的綜合工況油耗資料。實際油耗高於這個數值,。

開車時,以下五個小貼士有助於減少油耗:

輕加油、輕剎車、早剎車:開車時要輕踩油門,儘量避免發動機轉速瞬間公升高,避免行駛中汽車抖動,使汽車更省油。通過**路況,緩慢而均勻的加速或制動可以將燃油經濟性提高20%之多。

保持適當的胎壓:將胎壓保持在製造商推薦的水平。胎壓每低於推薦州雀汪值2 ps1(相當於公制左右——相對於標準壓力,油耗就會增加1%。

車輛定期保養或檢查:定期保養和換油可以減少積碳(積碳會讓你點火不暢,加速無力,油耗增加,甚至導致缺缸);定期檢查空如果氣艙長期不乾淨,應該清洗或更換噴油器、火花塞和節氣門。

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沃爾沃s60油耗

7樓:汽車人

沃爾沃車型油耗為,而車型油耗為。

沃爾沃s60,是沃爾沃(volvo)汽車公司旗下一款北歐豪華中型轎車,也是沃爾沃第一款在全球範圍內均不提供柴油動力的車型。

全新s60基於spa平臺打造,採用了最新的家族語言設計。整體造型設計更加簡潔硬朗,在傳承家族化設計語言的同時,又保持了自己獨特的風格,是一款非常有競爭力的豪稿含枝華中型車。

2018年6月20日,全新s60於美國正式釋出。

2019年11月22日,全新s60在廣州車展預售。

2019年12月12日,沃爾沃全新s60正式上市[。

2021年6月15日,**沃爾沃s60正式上市。

最大優點:

外觀時尚穩重,不失大氣;內飾簡潔,配置豐富;操控靈活,動力夠用;安全配置高,維修有保障。

外觀:

s60的前臉造型新穎別緻,線條流暢,有類似於掀背車型的視覺感受;整體造型時尚穩重,不失大氣;尾部設計缺乏新意。

內飾:

內飾帶著沃爾沃獨有雅緻和簡潔,檔次感十足,非常漂亮;精細的做工以及豐富的配置受到了車友的好評,真皮座椅堅實舒適;鍵敏中控臺佈局合理,按鍵佈置方便操作。

動力:

整體動力充沛,起步穩,油門靈敏,加速較快,動力還行,夠用了,中程加老彎速好。

沃爾沃s60l油耗怎麼樣

8樓:太平洋汽車網

沃爾沃s60l真正油耗不高,整體主要表現挺好的。沃爾沃做冊清產品研發drive-e系列產品汽車發動機的在其中乙個因素也是為了更好地節能降耗,而檢測車系配用的四缸發動機做為現階段drive-e系列產品最排姿迅量小的汽車發動機,歷經千公尺的綜合性即時路況安全駕駛,這臺沃爾沃s60l耗費了公升車用汽油,推算出來的一百公里油耗是。

因為等速行駛是汽車在高速公路上運作的一種基本上工作狀況,再加上這類油耗非常容易測量,因此獲得普遍選用。如波蘭和俄羅斯就把90km/h和120km/h的等速油耗做為汽柴油經濟性的關鍵評價方法。由於等速油耗就是指汽車在較好地面中作等速行駛時的汽柴油經濟性指標值。

汽車在具體行駛中經常會出現加快、降速、制動系統和發動機怠速等各種工作情況,因而等速油耗通常稍低,與具體油耗有很大區別。尤純前其對常常在大城市中作近途行駛的汽車,區別就更高,因而中國也選用這一指標值。國內汽車使用說明上標出的一百公里油耗,一般全是等速油耗。

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沃爾沃s60油耗高嗎?聽聽車主們的真實感受

9樓:虎哥說車

沃爾沃s60 ( 查成交價 | 車型詳解 )官方指導價:萬 元 ,綜合評分。

由於採用了類似轎跑車的造型設計, s6 0搖身一變成為 沃爾沃 品牌裡最時尚的車型。更加吸引我們的還有s60的眾多人性化科技配置,例如可以自動剎停的行人安全系統、安全警示系統和並道輔助系統等等。至於行駛效能方面s60的表現也相當不俗,發動機提供和極端的共三個選擇,典型的歐式底盤調校也很好地兼顧了運動與舒適。

沃爾沃s60實際油耗如何?

車主一:本人平時在市區開這款車經常遇到紅燈,交通擁擠和 堵車的情況下,我開出的油耗在13l百扮歷罩公里左右徘徊,我上網查過了,是有些高於同排量的車,跑高速的時候,油耗爛悄就在9l百公里左右。

車主二:純市區駕駛確實不算省油,但對於這樣的動力水平也算不上有多費油,冬天11-12,夏天12-13,春秋季節維持在10-11,高速很省油,120公里的速度巡航瞬時油耗只有6個左右。

車主三:我認為如果要省油的人都不會選擇這個品牌吧,畢竟這款車的資源不是放在如何減少油耗,但是在高速上表現相當出色,但在擁堵的市區油耗就顯得略微高了點,不過總體來說油耗方面還是滿意的。

車主四廳鬧:接車時恐怖的到現在的14左右,目前基本穩定,我也知道自己的油耗比較高,但這也是沒辦法的事。每次行駛路途較短(5公里),路上行人、車輛較多,速度始終提不起來,目前均速17公里小時。

車主五:7000公里,原來百公里油耗在14左右,因為上下班都在市區內地面擁堵道路,單程就要開50分鐘,再加上空調,油耗高點比較正常,這幾天開始莫名的半夜或者週末車少的時候地面開油耗也要13點幾。

車主六:剛說了油耗很高,s60的發動機感覺不是很適合在繁華擁堵的路面下工作,時間長了會感覺到有震動,而且油耗可高達14l100公里。

車主七:2000km全市區,基本全空調,高架道路60,地面40左右,顯示平均油耗9個,平均速度30.總共加油1800元,97#,合算下來差不多7毛錢一公里。

車主八:現在開到9個多,4s工作人員說:首保之後還會降低,希望如此吧。比想象的低多了。

車主九:油耗是硬傷,畢竟噸還要多一點的車在這個級別能算得上是乙個重量級選手了,我平均每百公里12l,還基本是市郊結合道路,如果純市區估計得14l以上。

車主十:油耗一般,不是油老虎,也沒有驚喜。

沃爾沃s60l油耗

10樓:太平洋汽車網

車型百散春公里油耗公升左右,車型百公里油耗公升左右。

s60l是之前的型號,國產後加長了。

全新沃爾沃s60從國產到現在都沒有加長過。

s60l用過三款發動機,分別是渦輪增壓發動機,低功率的渦輪增壓發動機,高功率的渦輪增壓發動機。

公升渦輪增壓發動機最大扭矩152馬力,250牛·公尺。這臺發動機可以在5000轉時輸出最大功率,在1700到4000轉時輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

公升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為190馬力,300牛·公尺。這臺發動機可以在4700轉/分時輸出最大功率,在1300到4000轉/分時輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

公升渦輪增壓發動機的高橘仿功率版本最大扭矩為245馬力,350牛·公尺。這臺發動機可以在5500轉/分時輸出最大功率,在1500到4800轉/分時輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術,採用鋁合金氣圓掘纖缸蓋和缸體。

s60l的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。

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