1樓：愛玩遊戲的小飛俠
可以。
只要發動機不長期高轉速執行，不管是增壓還是非增壓都沒問題。一般來說渦輪增壓確實適合跑高凳長途，其槐基實自吸也一樣，應為跑長途車速較高，並且變化少，增壓器長時間都處於介入狀態，所以相比自吸省油多了，但駕駛不當會嚴重影響增壓器和發動機壽命，通常那些經常怨燒機油的人就是。
增壓發動機的部分介紹：
1、工作原理：
一般來說渦輪增壓確實適合跑長途，其實自吸也一樣，因跑長途車速較高，並且變化少，增壓器長時間都處於介入狀態，所以相比自吸省油。
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的區別簡單來說就是差在增壓器上。在發動機排量一定的情況下，若想提高發鉛念謹動機的輸出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃燒。
2、注意事項：
駕駛不當會嚴重影響增壓器和發動機壽命。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 對於現在的渦輪增壓發動機技術而言，這個是完全仿孫沒有備知鏈任何問題，因為在目前汽車搭載的發動機上面，基本上50% 是搭載渦輪增壓發動機，有和等等，它們都可以在高速上進行長途奔跑，並且有些發動機猛碧經常在高速上來回行駛，公里數破10萬也沒有什麼問題。在渦輪增壓發動機高出來時，這個問題是有一些存在，但是現在的技術，完全不用再擔心渦輪增壓發動機不能跑長途的事情。
3樓：匿名使用者
為什麼不可以瞎胡跑長途、如果蠢跡大眾的非常合適帶神並加雙離合損耗小，油耗大概在6個左右，底盤整體性跑高速也比較好駕駛。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
如果跑長途別的因素不考慮進去的話，只針對發動機的話，這款發動機是完鎮羨全可以跑長途的。市場上主流的發動春旅慧機絕大部分**於大眾djs。一般情況下，渦輪增壓發動機最大功率扒答為110kw,最大扭矩為250nm。
5樓：辣死小妹兒
對於現在的渦輪增壓發動機技術而言，這個是完全沒有任何問題，因為在目前汽車搭載的發動機上液困面，基本上50% 是搭載渦輪增壓發動機，有和等等，它們都可以在高速上進行長途奔跑，並且有些發動機經常在高速上來回行駛，公里數破10萬也沒有什麼問題。在渦輪增壓發動機鬧慧念高出來時，這個問題是有一些存在，但是現在的技術碧拆，完全不用再擔心渦輪增壓發動機不能跑長途的事情。
6樓：雲南萬通汽車學校
渦輪發動機有其優點，也有其缺點。跑高速時，其渦輪長時間工作，溫度很高，你可以網上搜搜那些**，簡直是燒紅的爐鐵一樣。根據車友們的描述，渦輪發動機汽車高速行駛後，停車不能馬上熄火，而應該怠速幾分鐘，讓機油為渦輪降溫（渦輪發動機是靠機油降溫的）。
當然，最**的渦輪發動機有的帶著電磁閥，可以避免這個。個人建議，你跑高速，發動機，一、不要太快，擾昌這車不會太拿磨紮實，也相當於吧，沒必要太快。二、兩個小時必須進服務區休息，安全第一。
三、停車時儘量怠速一會兒吧，避免渦輪損傷。四、切消李鬥忌：堅決不能出現惡性事故，避免碰撞，要不然，會跟網上多次**的大眾途觀···事件。
1.4t渦輪增壓可以跑長途嗎？為什麼？
7樓：叫我歷史俠
引言：渦輪增壓發動機最大功率是110kw，而最大扭矩為250nm，根據資料提示，4t渦輪增壓發動機是完全可以跑長途的。在日常生活中，人們購買車的目的不同，有的是為了上下班代步，而有的是為了出差方便，所以市場上不同功能的車型也越來越多，而對人們來說一般都是為了方便工作，因此有很多人買完車之後都需要跑長途，接下來就跟大家分析一下，渦輪增壓可以跑長途嗎？
為什麼？<>
一、渦輪增壓可以跑長途嗎，為什麼
消費者對於買車的需求不同，因此對於車雹歲的要求也是不同的，而渦輪增壓發動機對於跑長途來說是可以的，但這並不包含跑長途過程中其他因素。正常情況下，渦輪增壓發動機最大碰肆凱功率為110kw，而最大扭距是250nm，因此跑長途是沒有問題的，但是在進行長圖之後，一定要注意保護好渦輪增壓發動機，這樣的話才可以延長發動機的壽命，而且在跑長途之前也要先去4s店檢查車身情況。<>
二、跑長途之後如何保護渦輪增壓發動機
汽車在進行增壓之後就會導致發動機的壓力以及溫度迅速提公升，因此會影響到機械效能以及潤滑效能，所以在決定跑長笑喚途之前就需要提前運轉，這樣的話就可以讓機油的溫度公升高，而且可以充分潤滑之後再進行開車，而在行程結束之後發動機也會處於高溫狀態，因此先不要熄火，要慢慢的冷卻才是最正確的做法，如果一旦熄火就會導致熱量無法排出，長時間會造成磨損或者是導致渦輪增壓器損壞。<>
三、小結
因此根據渦輪增壓發動機的功率和扭矩來進行判斷，在正常情況下是完全可以跑長途的，但為了自身安全在跑長途之前，一定要先對車身進行全面檢查，並且也要注意在跑長途之前先進行預熱，在跑長途之後要先將溫度降下來後再熄火，這樣才可以讓渦輪增壓器的壽命變長一些。
8樓：小教艾
只要敬祥是發動機不長期高速運亮兄搏行的，不管是這樣還是非這樣都可以去跑長途，因為跑長途車速較高，並且變化也較少，增壓器長時間處於介入狀態， 無論是發動機塵孫持續的穩定，還是車身的駕駛性，跑高速是完全可以勝任的。
9樓：酷少香
可以的；只要發動機不長期高轉速執行不管是增壓還是非增壓都是沒問題的，一般來說渦輪增壓確實適合跑長途，自吸也培皮一樣，因為跑長途車速較高並且變化也很小，增壓其長時間都處於進配稿差入狀態，所以相比自敬鉛吸省油多了。
10樓：羅文
t渦輪增壓是可以跑長途的；只要發動機沒有問題，不長期凳念洞高速運轉，汽車零件沒有高吵問題，經常做汽車保養，渦輪增壓是可以去跑長棗枯途的。
11樓：颯爽又潤澤的純真
可以的，只要發動機能夠定期轉速執行是可以跑長途的，和的渦輪增壓是沒有關係的。
渦輪增壓跑高速適合嗎
12樓：汽車大師
邊肖今天要給大家介紹的是汽車渦輪增壓知識。很多朋友問邊肖渦輪增壓適合高速跑嗎？下面簡單介紹一下邊肖，希望對你有所幫助。
首先要對現在的渦輪增壓發動機有乙個正確的認識。它的普遍使用壽命有了很大的提高。以現在的技術，正常使用8-10年沒問題。
渦旦碼備輪增壓器的原理是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪葉片高速旋轉，然後通過空氣壓縮機增加進氣量，從而提高發動機的功率和效率。渦輪工作時確實會產生900左右的高溫，但汽車工程師也會採取幾種方式來保證其冷卻。
因為渦輪模敬的高速旋轉會產生大量的熱量，所以設計中已經考慮到給渦輪增加冷卻迴圈系統。目前只有兩種冷卻方式：一種是渦輪模毀冷卻系統與發動機的冷卻迴圈系統相連，直接用發動機冷卻液迴圈渦輪，保證渦輪的正常工作溫度。
另一種方法是在汽輪機上增加一套冷卻迴圈系統，以保證汽輪機的正常執行。渦輪增壓發動機高速長距離執行和自吸發動機一樣，不會受到任何影響。
1.0t 渦輪增壓是不是很慢
13樓：我是老黑
渦輪增壓不是很慢，本田凌派車型所使用的三缸渦輪增壓發動機，在中低速的行駛過程當中起步並不是特別的慢，主要是告凱早由於車輛的發動機排氣量比較小，所以在油門的控制上，我們需要加大油門給人的感覺起步的投入是比較大的。
渦輪增壓介紹
其實這個過程適襪雀應一段時間就好了，本田凌派的起步並不慢，只是在高速公路行駛的高速階段加速有些遲緩。
渦輪增壓技術是提高發動機功率的一種簡單有效的手段。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。當進氣增加時，燃油噴射也會相應增加，從而可以提高發動機功率。
渦輪增壓技術在誕生之初並沒有應用於汽車發動機，而是應用於飛機發動機。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空時進氣不足的問題。後來，渦輪增壓技術被廣泛應用於汽車的汽油機和柴油機。渦輪增壓技術的原理非常簡單。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連線，壓縮渦輪與進氣歧管連線，而排氣渦輪與排氣歧管連線。當發動機達孫運到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也可以旋轉。
渦輪增壓車經常開短途對渦輪有傷害嗎上班路只有二公里
14樓：樊
對渦輪沒有傷害，但經常開短途對汽車電瓶不好，容易饋電，導致汽車發動不了。由於發動機水溫還沒公升到正常水平，會導致油耗偏高。如果暴力駕駛的話，對發動機不利。
渦輪增壓發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。原因是發動機工作時，有一部分是機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的，正在執行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間「咬死」而損壞軸承和軸。
因此發動機熄火前應怠速運轉三分鐘左右，使渦輪增壓器轉子轉速下降。此外，值得注意的就是渦輪增壓發動機同樣不適宜長時間怠速運轉，一般應該保持在10分鐘之內。
15樓：揚正卿
兩公里還開車？浪費油。
渦輪增壓不適合跑高速
16樓：太平洋汽車網
小排量渦輪增壓發動機高速行駛時再加速效能差。以下的小排量渦輪增壓發動機，大多在轉速超過100km/h後再加速能力較弱。
小排量渦輪增壓發動機有乙個問題，那就是渦輪遲滯。渦輪機需要由廢氣驅動。只有當發動機達到一定速度時，廢氣才有足夠的動能驅動渦輪。
如果是大排量渦輪增壓發動機，渦輪遲滯會很小，也可以用更大的渦輪。
小悄塵排量渦輪增壓發動機使用小慣性渦輪，以減少渦輪遲滯。使用小慣量渦輪後，會出現高速渦輪的壓降。
駕車者可以測試自己的車，找一條小賽道，用d擋跑一圈，再用s擋跑一圈。最後一圈速度在d擋絕對更快。s擋接合後，發動機經常在高速區運轉，渦輪會失去壓力。
總結小排量渦輪增壓的缺信運巖點：
1.高速跑時再加速能力弱，時速超過100公里時再滑御加速能力弱。
2.小慣量渦輪在發動機高速運轉時會出現壓降。
3.小排量渦輪增壓發動機有渦輪遲滯。
4.小排量渦輪增壓發動機的平順性不是很好。
百萬購車補貼。
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