1樓：老絕對真實
影豹的舒適性還挺不錯的，底盤紮實穩緊繃，前懸架和後懸架都是獨立懸架，就算是過坑坑窪窪的路面，坐車內也不會感覺到大的顛簸，而且輪胎是18寸的是屬於比較大的，還有一點就是車內座椅軟硬適中，雖然是仿皮的但材質用的很好，像前排座椅也還有加熱叢頌功能滲侍鄭談喊蠻感激的。才10萬多點的**能擁有這樣的水平，真的算不錯了。最後，我想說一句，車是自己開的，開得舒不舒服的也是自己知道，坐上去舒服，開起來安全就可以了，哪有這些噴子的事情，噴子都是找存在感。
好了，總結完畢！
2樓：買慧雲
引爆的底盤風格很硬嗎？舒適性你是不是也很跟3，8，10好說的前翹都翹，後翹更硬了，這攔迅明個肯定是了，這個引爆是比較昌旁好的，它的一體板比較硬簡告，除溼氣也是好的。
影 豹 這車的底盤調教真的 很不好很 硬嗎 ，毫無舒適性可言？
3樓：穆斯聖使
國產車底盤都差不缺信圓多，舒適度還不是最重要的，主要是操控，你看不到乙個品牌打伏塌廣告說自己操控好，底盤德系，美系，法系，日系各有特點，國產十幾萬都差不多，如果真想底盤好，坦耐十幾萬以內的德系，美系做的比較好。
4樓：兆靈寒
優點：在高速過彎，急並緩孝加速，急減速絕稿得時候，能夠有效的保證車身哪塌姿態，使得車輛極限狀態下的操控性加強。
缺點：過坑坑窪窪的時候，你的臀部會恨你的。
5樓：匿名使用者
瞭解的不多，這個根據你自己的經濟實力，多去選擇對比一下，找合適的。
江鈴貨車4.2公尺**是多少，目前值得入手嗎？
6樓：帽帽的情感世界
江鈴貨車在國內算是乙個還可以的大牌子，路上行駛的貨車還算多，你說的江鈴貨車公尺應該是屬於輕卡型別，輕卡的車型裡，並且要求是公尺的車型江鈴是由很多款，下面給做一些介紹，下面是我選出的四款符合公尺的要求的輕卡車型：
江鈴 順達窄體 普通款 116馬力 公尺單排欄板輕卡(jx1041tg25) 市場指導價：萬。
江鈴 凱銳800h 152馬力 公尺單排欄板載貨車(jx1073tg25) 市場指導價：萬。
江鈴 凱運公升級版 寬體 普通款 116馬力 公尺單排欄板輕卡(氣剎)(jx1045tg25) 市場指導價：萬。
江鈴 凱運強勁版 輕載型豪華款 129馬力 公尺單排欄板輕卡(中體)(jx1064tg25) 市場指導價：萬。
輕卡作為乙個入門級別的卡車，如果你想買輕卡的話，首先一定要選擇主流品牌，為什麼呢？因為主流品牌的整車裝配是比較合理的，出現任何問題，車子的售後非常由保障。並且大型的主流品牌在技術方面是比較成熟的，因為都是長時間的技術積累才能形成自己的品牌，不用擔心技術方面的問題，最後乙個就是主流品牌保值率比較高。
那麼怎麼選擇乙個合適你的主流品牌呢？在這裡給大家介紹乙個小辦法，就是你可以去你附近的卡車租賃的地方，去看看公尺的車子，停在那裡的最多的是哪款車型，為什麼要嗎最多的那款車型？首先這麼多人買，肯定都已經提前考慮過了，質量沒問題。
車子多維修配件就好買，維修**就便宜，最後就是車子保有量高，保值率也就高，賣的時候虧錢少！
7樓：網友
江鈴貨車公尺的**普遍不高，大都在8萬到12萬之間，從它的**和效能來看，目前值得入手。
江鈴用的發動機噪音小，油耗低，馬力足，非常可靠，大都用在高速輕載上，適合拉載的貨物在5噸以下，它的發動機即使是在冬天零下30度的情況下也能很容易的發動，這是乙個非常讓人稱讚的地方。江鈴的優點就是不管天氣如何，都能順利的完成它的送貨任務，但江鈴也有缺點，打方向盤非常費力，駕駛室的座位不舒服，駕駛室很小，但這些問題在**江鈴上已經被解決了，**江鈴**非常合適，駕駛室的體驗感也做了進一步的改動，最**的江鈴值得入手。
總的來說，江玲不僅省油而且力道大，提速快，噪音小，非常省心，跑長途也不會累人，甚至它的體驗感比一些麵包車都要好。江鈴值得購買。
8樓：秋寧說車
目前江鈴凱運強勁版4公尺2的貨車**在11萬到12萬之間，雖然說這一臺車它的發動機和變速箱確實比五十鈴鈴的發動機要差一些，但是它的可靠性和耐用性在國產之中也算是比較優秀的了，它採用的是乙個公升的柴油發動機，它的最大功率只有95千瓦，別看它功率小，但是它的扭力表現是非常強勁的，它的扭力可以達到346牛公尺，基本上跟一臺的汽油機沒有太大差別了，所以開著這臺車出去送貨完全是沒有問題的。
這臺車在行車的安全性配置方面還是比較豐富的，像什麼abs防抱死還有離合助力轉向助力，這樣的功能在這臺車上都是可以看得到的，以前一些老款的貨車因為沒有轉向助力，對於開車的司機來說，每次轉彎都是乙個非常大的負擔，所以很多司機在開完一趟之後發現自己的肩膀是非常酸的，而這一臺將江鈴凱運強勁版就表現的好的多了，而且它這臺車還支援離合助力，所以踩離合的時候，相比老款的一些柴油貨車要輕鬆的非常多。
它還支援多功能的方向盤，所以在行車中打**完全是沒有問題的，以前一些貨車它在功能性方面的配置確實比較少，所以在開車的時候打**是非常不方便的，除了司機自己加裝藍芽**之外，其他別無選擇。而這臺車的表現就好非常多了，不過這臺車比較需要吐槽的就是這臺車，它還需要選裝電動天窗，如果你買的是乙個低配版的車型，它就是乙個手搖的天窗，這就非常不符合當下的潮流了。不過開著這臺車還是比較不錯的，它的發動機噪音也不會很明顯，總體來說舒適性在貨車裡面還是比較優秀的。
9樓：玄葉言語
您好！江鈴貨車公尺的產生指導價大約為萬元。該款車是一款輕型載貨車。
該款貨車車身長度的長為公尺，車身長度的寬為公尺，車身尺寸的高為公尺。車廂長度為公尺。其搭載的是江鈴493直列高壓共軌發動機郵箱可容納80公升，共有四個氣缸數，排量為公升，最大輸出功率為109馬力，扭矩可達260牛公尺，最高車速可達每小時95千公尺。
江鈴貨車公尺採用的是江齒這些528t8變速箱，手動換擋。其單排準乘人數為三人。
江鈴集團也是花費了很大的人力物力。再貸款和車的外觀和內飾方面做了極大的改善。並且新增了許多人性化的設計。聲音比老款的要小了很多。並且該款車的保養費用並不高。
從外觀上來看，江鈴貨車公尺採用的仍然是傳統方方正正的設計。後面貨櫃採用的是寶鋼冷軋鋼板，這輛十分優異。從內飾上來看，張裕集團仍然沿用了傳統的設計，手搖式的車窗，會更讓人懷舊。
內部空間稍微有點擁擠，但該款車主要作為運輸貨物來用，內部空間還是足夠的。
江鈴貨車公尺憑藉低油耗，加上整體質量十分良好。對於長途拉貨來說，該款車也是乙個不錯的選擇。總的來說，如果你要購買這輛車作為運輸貨物來用，並且資金不缺乏，我還是十分推薦該款車的。
而且江鈴貨車公尺銷量在高階的輕型載貨車中是穩居銷量第一。口碑上也是十分好的。並且該輛車的價效比也比較高。
10樓：熱心市民郭某某
江鈴貨車公尺車型，有三款在售。下面由勤勞的老司機為你列舉一下。
江鈴經典順達109馬力公尺單排廂式輕卡，參考**萬。
江鈴經典順達116馬力公尺單排廂式輕卡。參考**萬。
江鈴經典順達116馬力公尺單排廂式輕卡。參考**萬。
以上就是江鈴公尺輕卡的**了，具體**要以當地實體店為準。
要說值不值得入手，老司機也是有一定的發言權的。畢竟我家的貨車就是這輛車，我家是做奶製品**的，大多數都是拉整箱的酸奶，我也是經常被拉著當苦力，所以也經常駕駛這種車，下面就由我為你分享一下這車的情況。
我家的車車身長度在6公尺左右，車廂長度是公尺的，它的額定載重量是噸，最高車速可達90公里每小時左右，燃油種類是柴油。購買了也有四五年了，期間沒有出過大的故障，但是小毛病還是很常見的，像是冬天冷了，車打不著，一般要發動二十秒左右才肯啟動。有的時候還要發動好幾次。
電瓶也換過兩三次了。噴油嘴回油超標、svs故障燈亮起等情況。
在拉貨的過程中，一般起步感覺很是沒力，需要大油門轟動才可以起來，跑動過程中倒是還很正常的，給油也很快。操控性現在也不是特別好了，方向盤助力不怎麼好用，油漆是掉頭的時候我感覺很吃力。車內也出現了異響，它的內飾可以說是很經典，很復古的了，滿滿的硬塑料，讓人回到了好多年前開捷達時候的感覺。
具體就分析這些了。
還有就是現在國家規定國3、國4的車已經不能上牌照了，這點還需要大家注意的。綜合來說這輛車的價效比還是不錯的，畢竟為我家立下了汗馬功勞，如果有拉貨需求的情況下還是可以入手的。
越野車和suv的主要區別是什麼？
11樓：北京萬通汽車學校
suv與越野車的區bai別有：
1、suv的全稱du是sport utility vehicle，直譯zhi過來就是多功能運動型車。越野dao車，起源於戰場。
內，是指有容能力在野外及山地等惡劣路況行駛的車輛，其突出的特點是良好的通過性及爬坡能力。
2、suv其設計和製造都是考慮在城市和公路的駕乘需求，四輪驅動車或者兩輪驅動。越野車有個最基本的條件就是必須在需要的時候四驅動，不能四輪驅動就談不上越野。
3、suv其設計和製造都是考慮在城市和公路的駕乘需求除了要具備不錯的舒適性外，還要有更好的通過性和更大的空間，便於日常生活、外出旅行和野外休閒。越野駕駛時一般不會高速行駛，主要是低速中越野爬行，扭距比功率顯得更為重要。因此，越野車一般都是功率高、扭矩大。
此外越野路面的駕駛有著更大的潛在危險，必須有更堅固的車身來保護駕乘人員。
12樓：日天日地
1、作來用不同。
suv是運動型實用汽源車，不同於可在崎bai嶇地面使用的duorv越野車，是一種擁有旅行車般的zhi空間機能，配dao以貨卡車的越野能力的車型。
越野車 orv是為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。
2、特點不同。
越野車主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險槓。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。
越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為suv。
3、功能不同。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
suv乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車裡。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。
更換元寶樑需要拆卸底盤嗎？對發動機有沒有影響
更換元寶樑肯定是要拆底盤上的一些部件的，比如說像平衡杆，下支臂，還有方向機，或者是一些橫拉桿的球頭等等。因為元寶樑位於發動機的下方，它主要是起到支撐發動機，和連線底盤的懸掛部件。這個對發動機本身沒有什麼影響的，他只是維修更換拆裝，對發動機本身來說沒有任何影響。更換後，車輛的行駛穩定性，複雜路況的應對...
寶駿510底盤高嗎 寶駿310的底盤很低嗎？
寶駿510本身定位於suv，510是寶駿旗下的首款小型suv，車身尺寸4265 1715 1605，軸距為2550mm。它的車身高度在同級別車型當中應該是比較不錯的，我想你買這車應該不會是去每天走一些泥路或者拿它去越野吧，所以應付平常使用沒有問題。寶駿510的綜合實力還是十分強勁的。總體而言，這款車...
新君威的底盤怎麼樣，新君威底盤結實嗎？？底盤後面！
底盤在同級車中應該屬於上等，用料很足後懸掛下襬臂用的鋁合金材質可以降低非簧載質量提高懸掛反應速度。不過與邁騰相比雖然邁騰底盤用料略遜，但大眾的調校水平貌似更高一些。 靈石路 與同等級別的車相比，我覺得是不錯的 新君威底盤結實嗎？底盤後面！ 汽車故障檢測 新君威底盤紮實厚重，車身鐵皮厚，安全效能相當好...