1樓：侃民生看社會
一、汽車發動機老是開鍋原因。
1、水幫浦損壞。
當水幫浦損壞後，冷卻爛歲做液不能在冷卻系統中迴圈流動，也就不能將發動機燃燒產生的熱量帶走，從而導致內部熱量過高引起開鍋。
2、缺少冷卻液。
當冷卻液缺少或完全缺失時，冷卻系統中沒有了冷卻介質，不能將發動機熱量置換出來，造成高溫開鍋。
3、節溫器損壞。
當節溫器損壞或卡死後，發動機只有小迴圈，水箱起不到散熱的作用，散熱強度低，造成發動機高溫。
4、風扇不轉。
風扇不轉可能有兩方面的原因，一方面是風扇自身損壞，另一方面可能是控制電路故障，不能給電子風扇運轉，從而導致汽車散熱不及時，引起開鍋現象。
5、水箱表面髒汙。
當水箱表面被髒物覆蓋，熱傳導不好，不能及時將熱量散發到空氣中去，引發高溫。
二、汽車發動機老是開鍋解決辦法。
1、在換季時要及時做好汽車換季保養，並經常檢查散熱系統，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。車主也可以在後備廂裡放一桶水，以備不時之需。
2、不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現得最為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。
3、長途飢衡行駛或者長時間行雀攜駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。
在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便於通風散熱。
4、長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。
在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便於通風散熱。
2樓：塞谷藍
水箱開鍋是個比較老的說法，指的是發動機冷卻液沸騰。當年很多車都用自來水當冷卻液，沸騰後水花翻滾、白煙四溢，就像鍋裡的水燒開一樣，因散此此得名開鍋。
當年經常見到路邊的汽車、拖拉機開鍋，地上一攤熱水。我覺得這和當年發動機功率普遍不高但拉的重有原因，發動機長期處於大負荷狀態，散熱系統來不及散發多餘的熱量。
而如今除非汽車出現故障，否則正常駕駛狀態下很難再出現發動機開鍋的現象了。因為現在的汽車出廠就用的是防凍液，本身沸點就比水高，再加上冷卻系統有一定的壓力，冷卻液芹和沸點可以達到130攝氏度。一般汽車出現開鍋現象主要有這幾個原因：
1、冷卻系統有空氣導致冷卻液無法正常迴圈。
故障表現：散熱器上水管熱下水管涼，暖風不熱，開啟散熱系統排氣孔有氣體溢位。
2、冷卻液不足導致無法正常迴圈。
故障表現：冷卻液壺內沒有冷卻液或者液麵低於最低刻度線。
3、散熱系統節溫器損壞無法開啟，冷卻液無法經過車頭散熱器進行散熱。
故障表現：散熱器上水管熱下水管涼，暖風正常，因為節溫器本身不是完全封閉的，所以即使節溫器打不開也會有少量冷卻液進入上水管，只是無法建立穩定的迴圈。
4、散熱風扇故障。
故障表現：散熱風扇不轉或者轉速明顯異常。
5、散熱器太髒導致散熱能力下降。故障可直接肉眼觀察。
6、散熱器堵塞，冷卻液無法迴圈或者迴圈速度太慢，散熱速度跟不上。
故障表現：上水管熱，嫌掘盯下水管涼或者略帶溫度，有些車膨脹水壺可能會溢位。具體判斷需要在做好防護的情況下擰開水箱蓋觀察冷卻液流動速度。
7、水幫浦故障，導致冷卻液迴圈不起來，熱量無法及時散發出去。
故障表現：確保安全的情況下開啟散熱器蓋，冷卻液流量明顯降低。
發動機總是開鍋怎麼辦，該怎麼維修比較好呢？
3樓：貓熊愛運動
發動機冷卻系統中缺乏防凍劑的原因可能是發動機冷卻迴圈通道有洩漏點，如幫浦介面洩漏、管道洩漏點、水箱洩漏等。節溫器。
故障導致水溫過高。如果節溫器不能開啟或開度不夠，發動機內冷卻液。
的迴圈就會受到阻礙，冷卻液的溫度就會過高。冷卻風冷卻的冷卻風扇工作不正常，水箱冷卻不，冷卻液溫度過高。水幫浦故障，冷卻液迴圈不暢，水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
冷卻水箱故障：水箱悉陸表面的孔是增加水箱與空氣的接觸面積，提高散熱效果。
如果水箱長時間昌帶不清洗，水箱表面會吸收大量雜物，直接影響冷卻系統大迴圈。
的冷卻效果。冷卻水箱通常每年清洗一次1-2第二，如果三五年沒有做過這樣的維耐陸蘆護，樓主可能會有這樣的情況；冷卻液量不足：業主主遇到高水溫時，必須停車檢查。
首先要檢查的是冷卻液的量是否不足。但是，如果車輛熱的時候缺少的量不多，很難判斷，但是如果缺少的量多，還是可以看出來的。一方面，冷卻液的缺失是正常損失，也可能是洩漏。
因此，此時還應檢查車底是否有冷卻液洩漏。
冷卻液為粉紅色液體，易於識別。如果只是缺少冷卻液，可以臨時新增一些，但必須在車輛冷卻時新增，以免膨脹罐刻度準確，造成冷卻液噴出的危險；發動機產生的熱量一定時間：冷卻液在幫浦的驅動下流動，通過發動機帶走部分熱量，然後流出發動機，然後流經前面的散熱器，散熱器背面有散熱風扇，汽車有外部風吹向散熱器，因此在水幫浦、散熱器、散熱風扇、外部風等多種作用下降低冷卻液溫度。
冷卻液將繼續進入發動機"搬出"部分熱量反覆保持發動機溫度恆定。
所有影響冷卻液流量的冷卻能力都會使發動機高溫，如：水幫浦幫浦水能力降低、散熱器汙垢、散熱風扇不轉動或速度慢、節溫器滯後不能開啟大迴圈等。發動機產生的熱量過多，冷卻液全力以赴"搬運"熱量不能完成任務。
一般故障是點火過晚，混合氣在工作過程中燃燒時間長，導致氣缸大面積加熱，發動機過熱。
4樓：小陳聊汽車
總是開鍋，建議舉隱檢查一下發動機的冷卻系統，可能是因為冷卻液洩漏或者是風扇不轉導鋒答春致。維修主要是更換節溫器，更銀耐換冷卻液等。
5樓：職場百事露露
這個就是需要讓人更換，一般就是更換發動機，畢竟，這就是容易壞的零件。
6樓：數位技術小輝
應該去4s店維修，因為4s店相對專業，肯定能很好的解決這個問題。
麵包車水箱老開鍋是怎麼回事?
7樓：上海萬通職業學校
麵包車水箱開鍋的原因有以下：
水位不足，長時間的水迴圈會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水。
水箱堵塞，出現迴圈不暢源橋、反水。
水箱漏水。水箱漏水會使水迴圈受阻，嚴重的引起水箱開鍋。
節溫器大小迴圈轉換雹賣猛工作不正常。
冷卻風扇轉速異常，冷卻風扇可能損壞或電線短路導致風扇不工作，或者冷卻風扇轉速很慢。
風扇水溫感應器壞了，會導致散熱風扇無法正常啟動。
一、水箱開鍋對發動機危害大。
水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。
二、造成汽車開鍋的原因。
高溫天氣的影響。
空調超負荷運作以及散熱元件故障。
汽車散熱系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、配或冷卻液迴圈系統堵塞。
三、水箱開鍋的應急處理。
當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指標快速上公升至高溫「h」記號位置時，即表示發動機溫度過高。
通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。
立即找乙個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。
讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。
小車發動機開鍋是什麼原因？
8樓：湖南萬通汽車學校
造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作、散熱元件故障及水箱缺水都會讓車開鍋。我整理了相關的內容，歡迎欣賞與借鑑。
汽車水箱開鍋的原因是什麼。
1、長時間的水迴圈會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，如果未及時檢查發現並新增水，就易導致水箱「開鍋」。
2、如果水箱裡進髒東西，例如泥土、雨水之類的，容易鏽蝕水箱。
3、溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小迴圈轉換工作不正常。
4、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。
5、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
汽車水兆態箱開鍋注意事項。
夏天容易出現水箱開鍋的`狀況，開鍋也就是說水箱裡的冷凍液達到沸點了，開鍋危害重大，傷車傷人，因此也引起了大家的廣泛重視。
行駛在炙熱的瀝青路上，突然瞅一眼儀表盤附近的水溫表，發現溫度已達100攝氏度，這個時候估計您坐不住了，靠邊停，打個雙閃，開始落車給水箱加水。維修專家提醒，此舉太過於魯莽。如果您一直加的防凍液，100攝氏度族指源還在正常溫度範圍內，沒有達到沸點，防凍液的溫度在85攝氏度到105攝氏度之間算正常溫度，其沸點為120攝氏度。
如果加的是水，估計是快開鍋了，但不逗並管是防凍液還是水，這個時候都不能去揭開水箱蓋看，因為此時的水箱內有水蒸氣，壓力很大，一旦揭開蓋，水蒸氣就會噴出，後果很嚴重。
汽車發動機突然「開鍋」怎麼辦？
9樓：週週聊汽車
<>《汽車發動機突然「禪讓開鍋」怎麼辦？
日常生活中，我們應該看到或經歷過汽車發動機「開鍋」的現象，遇到這樣的事情，我們應該妥善進行處理，否則將引起發動機「致命性」的損害，具體解決步驟如下：
1、當發動機出現「開鍋」現象後，應立即低速行駛並將車輛移動至安全、陰涼通風處，及時撥打救援**。
2、接下來，駕駛員開啟所有車門，並讓所有乘客落車，駕駛員此刻應將汽車暖風空調旋鈕開至最高陵襲陸檔協助發動機進行散熱，關閉汽車其它用電裝置，降低發動機的負荷。
3、此刻，切忌不得隨意熄滅發動機這樣會導致發動機致命性的損害（粘缸、抱瓦）
4、不得隨意想向發動機潑灑冷水散熱，不得隨意開啟冷卻液加註口，以免水蒸氣燙傷。
5、觀察發動機水溫表，水溫如果有回落跡象或已經正常，現在可尺頃以熄滅發動機等待救援人員的到來。
6、如需開啟冷卻液加註口蓋，切忌觀察沒有水蒸氣冒出後，應用較厚的抹布放在蓋子上後，慢慢旋開。
麵包車水箱總是開鍋怎麼回事？
10樓：太平洋汽車網
1、水位不足：長時間的水迴圈會造成水分慢慢流失導致水箱缺水而沒有及時檢查發現並新增水。這樣容猜擾易導致水箱「開鍋」。
2、冷卻風扇轉速異常：冷卻風扇轉速異常冷卻風扇可能損壞或電線短路導致風扇不工作或者歷譽冷卻風扇轉速肢兆段很慢。風扇水溫感應器壞掉會導致散熱風扇無法正常啟動。
五菱麵包車水溫高怎麼回事，五菱榮光發動機水溫高什麼原因？
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