1樓：匿名使用者
這個是老問題了，一般用改寫發動機控制友明鎮單元編碼來解決(但也不是100%的），不行只有靠一些土辦法了，具體槐肆辦好粗法很多維修論壇都有，你可以查了試試。
紅旗的節氣門怎麼匹配？
2樓：奈落
這種現象某些情況下可以成功的，但是使用維修診斷儀進行匹配則是比較成功、可靠。這主要是進行發動機控制單後設資料的匹配，是主動性的。而對於自學習適應，不易成功的原因主要是控制單元內還記憶原來的資料。
是因為電控單元還不知道節氣門最小怠速位置，最大怠速位置的電壓值等基本引數。所以，某些情況下是不成功的。
02年的紅旗節氣門能不能匹配
3樓：匿名使用者
是488發動機的話，就有點難匹配，電腦沒用。
紅旗488發動機節氣門怎樣匹配
4樓：柯小宇xc3殱
由於混合氣過稀，怠速會低下來。通過控制漏進的空氣量，使怠速保持在860r/min左右(正常怠速值)，這樣發動機電腦就會開始學習新的怠速自適應值。然後連線金德k60，讀資料流06組，再觀察06組中的第02項，每隔十幾秒輕點一下油門，第02項(怠速自適應調節值)就會隨著輕點油門次數的增加一點一點下降。
每次下降幅度大約，直至降到為最佳。最後再對節氣門體進行一次基本設定，然後把進氣軟管裝好，重新起動發動機，怠速便會正常。在發動機電腦進行自學習的過程中，由於人為增加了進氣量造成混合氣過稀，在發動機控制單元中會儲存相關故障，應將其消除。
有時也會因怠速不穩，造成自學習過程中怠速自適應調節值上下起伏變化。這時應持續進行上述的操作步驟，直到怠速自適應調節值調到以下為止。
紅旗明仕節氣門體是多少錢
5樓：匿名使用者
500左右吧【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
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紅旗清洗節氣門後抖動怎麼解決？
7樓：萬車網知道
灰冭狼。關於您說的出現清洗完節氣門以後會出現怠速高的現象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節氣門的軸部，導致節氣門軸與閥體底座發生卡滯，引起節氣門不能完全回位或回位慢；還有可能是沒有做初胡數中始化設定造成的；還要注意檢查碳罐或者是碳罐電磁閥畢團出現故障長期開啟導致混合氣過濃，都有可能會導致的這種故障現象的發生，希望我的褲山對您有所幫助。
老紅旗洗完節氣門怠速高或者不穩 節氣門是拉線的 怎麼回事
8樓：匿名使用者
你好！如果不是裝配不當！有可能是節氣門磨損過大！清洗了間隙就大了！所以會出現這個問題。
9樓：匿名使用者
你好 可以的 只要帶上原車主身份證跟保險單就可以了。
紅旗轎車為什麼清洗完節氣門怠速會高
10樓：匿名使用者
488的吧！把控制單元編碼改下就好了。
11樓：匿名使用者
以前我廠也遇到過放了兩天自己都好了。
逸動節氣門匹配方法，逸動節氣門怎麼匹配？
匹配長安汽車逸動節氣門需要先將長安汽車逸動發動機啟動，然後接通長安汽車逸動全車的電子系統，匹配長安汽車逸動節氣門具體的操作步驟如下 一 開啟長安汽車逸動駕駛員這邊的車門。二 踩下長安汽車逸動的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三 按下長安汽車逸動的一鍵啟動鍵。四 長安汽車逸動的儀表燈全部亮起，證明發動機...
清洗節氣門後需要電腦匹配嗎，清洗節氣門,為什麼要做電腦匹配
清洗節氣門一定要做電腦匹配，因為，清洗節氣門肯定是因為氣管堵塞，這個時候電腦是根據堵塞的氣管進行的一些相關匹配，把節氣門進行了清洗，肯定要進行相關的電腦匹配呀。不然不匹配。節氣門 throttle valve 是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合 不同款式的車，設計混合...
日產驪威節氣門怎麼匹配？
日產專用電腦 非它莫屬 現在已經公升級到代了，市場沒賣的，全部是東風日產廠家從日產總部進口過來，只賣專營店，嘛，在添個兩萬塊錢應該可以買你的驪威車。清洗節氣門，怠速不穩了麼？如果你在s店清洗，匹配應該是免費的，但是你要是在其他地方清洗s店最少要你快的！主要是用電腦讓發動機ecu學習下正常的怠速就可以。...