1樓：匿名使用者
也不全是你說的那樣神衫滲，現在自動擋的塌態車有時候比遊脊手動擋的省油。要看誰開和怎麼開了。手動擋的比自動擋的車駕駛有感覺。呵呵。
2樓：匿名使用者
不是啊。一樣安全。你應該多去諮詢學習一下，當駕駛自動擋車時發生某種事故時，應怎樣兆搜自救，和避免最壞結果的雹猜配發生。
對於手動擋車，這些知識你肯定不缺乏。因此多範圍的瞭解一下自動擋車。自動擋，是配備給中高階車的，這些車普遍豪華感要強一些源指，自然是要費油的。
3樓：匿名使用者
怎麼可能 開習慣了都安全 手動車如果開不好還不如自動省油呢。
4樓：匿名使用者
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器；
2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消枝亂費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如基敗在北京20-30km公里的路程就要更換檔位上百次 ）；跟車容易、降低了事故隱患；
與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、社會猛鋒檔進步的表現啊！
有人說手動擋汽車比自動擋汽車安全，這是什麼原因？
5樓：愛喝水的
手動擋的汽車由於離合器的存在是可以通過駕駛者人為的切斷動力，多一道選擇不啟動汽車的粗宴梁開關，從而避免一些安全事故的產生，比如車輛停在乙個溝壑前面，自動擋汽車不小心踩油安全應該與自動擋和手動擋沒什麼關係。因為汽車生產這麼久，要是有安全問題早都被限制了。自動擋的出現恰恰是提供了更舒適的駕乘環境，這種駕乘環境更安全可靠才被越來越多的乙個變速箱和安全的關係有那麼大麼，重要的還是被動安全，如氣囊、車架強度等。
主動安全系統，牽引力控制，防側滑，主動剎車等。變速箱充其量是自動擋易學，手動擋需要更高的技我覺得不能以是否開自動波和手動波來完全定義。自動波操作簡單，對於很多人而言，簡單操作帶巖運來安全；手動波在特殊危險的情況下，可以通過降檔牽制發動機，也跟安全有關。
自動擋車不存在坡道起步困難，而手動擋車卻存在這個困難，這樣大大減少了出交通事故的概率。但是從電子裝置這塊來。自動的出毛病的幾率肯定比手動擋高。
<>現在購買自動擋車型的人越來越多，甚至一些人認為手動擋車型未來可能會消失，不過也有一些朋友認為手動擋要比自動擋車型安全，所以在自動擋大行其道的今天，依然有很多人偏愛手了它在錯誤操作的情況下帶來的後果嚴重性遠低於自動檔。手動檔因為容易熄火，這就提高了祥喚駕車的門檻，無形中減少了事故發生率；即使不小心油量加大了也不會一下衝出去；因為它不還有就是這個不用多說，在此前提下，多數人認為手動擋更安全，個人深表贊同，理由很好合適的。
6樓：愛大樹苗
因為手動擋的車子是靠自己手動去控制的，但是自動擋的車子是靠一些機器去控制的，還是人們自己手動控制比較有安全感，含扮如果完全的靠機器談褲灶，人們也會純辯沒有安全感。
7樓：浩宇星辰
因為在很多緊急的情況下，司機可以根據當時的情況來作出反應，比機器反應會快一點。
8樓：小自信
因為手動擋的車可以用手來控制車的前進，自動擋的話用手控制不了，只能任由車前進。
9樓：哇塞塞影視剪輯
是因為手動擋的車自己可以控制離合，而且在關鍵時刻能夠及時的剎住車，所以特別的安全。
10樓：帳號已登出
手動擋比自動擋安全就在於，自動擋容易把油門當剎車，人一緊張導致失控出現事故猜神。而手動擋舉賀則不會出現這樣的問題，不手動換擋的情況下正兆派，猛踩油門就會導致熄火。
11樓：小huitai狼
這種說睜絕槐法是完全錯誤的，有人這樣說是因為開習慣了手動擋，對自動擋駕駛不習慣。對於正常駕駛而言這兩悉友種變速箱的巨集衡車安全係數是相同的。
有的人說手動擋比自動擋安全，這究竟要從何說起？
12樓：生活領域導師張老師
手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。而就是這個小小的離合器往往決定著司機的生死。
我們在駕校學車時，基本上練的都是手動擋的車，教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器，然後再踩剎車，這樣的話車停住後就不會熄火。
而我們在開車時，尤其是新手，本來操作就不熟，在遇到緊急情況時都會手忙腳亂，往往都是錯將油門當作剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題，因為踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯絡，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。
排擋杆通過三個連桿連線著三個換擋叉。
這樣我們就很清楚了，你掛1擋2擋，實際上是讓換擋叉把套筒推向1擋或2擋的藍色齒輪。
你左右移動排擋杆時，實際上是在選擇不同的換擋叉(不同的套筒)，前後移動時則是選擇不同的藍色齒輪。
而自動擋的車就不同了，自動擋的車沒有離合器，加之油門和剎車踏板都是用右腳踩地，因此出現緊急情況極有可能會發生交通事故。縱觀錯將油門當剎車踩的事故中，幾乎全是自動擋車乾的。因此，在駕駛安全上，手動擋的車可完爆自動擋的車。
但也有不同說法：
手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足，甩尾等風險，同時若澀發動機怠速時熄火，會使車失去轉向助力和剎車，這就增大了行駛中的安全隱患。
自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力支援，這樣的方式行駛就更加安全了。
自動擋的需要駕駛時更專心，不要錯把油門當剎車。
13樓：不要讓我發呆
手動擋它沒有掛杆。而且有的人說它在上坡路的時候不會熄火。並且手動擋比自動擋開起來更加順暢。
14樓：愛小樹苗
這是因為手動擋的檔位操作非常的簡單，而且如果開慣了手動擋的話，肯定是手動擋比較安全一些。
15樓：網友
手動擋車型能通過掛低擋的方式更好地將車速控制在較低的範圍內，並且在遇到突發狀況時，駕駛者只要同時踩下離合器以及剎車踏板，就能更好的起到制動車輛的作用，因為能通過離合器切斷發動機與變速箱直接的動力聯絡，這樣就算右腳誤踩到油門，事故的結果也不會像自動擋車型那樣反而一路提速撞擊那麼慘烈。除此之外，還得考慮變速箱的可靠性問題，由於多數工作都交給了自動變速箱去完成，並且其構造比手動變速箱複雜，所以相對來說自動擋車型的可靠性還是比傳統的手動擋要差上一些。
手動擋的車比自動擋安全得多，為什麼大部分人都買了自動擋？
16樓：汽車之家
在很多老司機眼中，手動擋具有很多自動擋難以比擬的優勢，成熟穩定，成本低，維修保養**便宜，省油，有駕駛樂趣，更重要的一點還有安全。理由是開手動擋需要油離配合，相比自動擋一踩油門就衝出去了，會減少誤操作的概率，聽起來似乎有道理，但是實際情況究竟是不是這樣呢？
第一點，從汽車本身來看，雖然說不排除有些事故是因為新手司機緊張，駕駛自動擋汽車誤踩油門導致的。但是汽車本身就是工具而已，安全與否還是要看駕駛者本身，我們不能把責任歸咎到工具身上，比如說，你會因為鋼製的菜刀比鑄鐵的菜刀更鋒利了，不小心劃到手傷害更大，而去抵制鋼製菜刀嗎？手動擋汽車不也增加了駕駛者分心去控制擋位，導致注意力不能專注於駕駛的問題嗎？
特別是對於新手而言。
第二點，從駕駛者的角度來看，自動擋的出現，帶來的最大問題，是讓駕駛者的門檻降低了。以前學手動擋，要講究換擋時機、轉速、油離配合，要講究手與腳的協調。而現在的自動擋汽車，只需要掛到d擋，會踩油門，會轉方向盤，就能夠開車了，這也導致很多原本考不過駕照的人，可以輕而易舉地獲取駕照合法上路，但是這些人在遇到緊急情況時，往往會陷入手足無措的情況，增加事故發生的概率。
另一方面，是目前駕考的科目，和實際駕駛的情況完全脫節，成為了應試教育，忽視了對於良好的駕駛習慣和駕駛安全意識的培養，比如說倒車入庫，側方位停車等等，每個駕校都是教學員看點，在現實中停車到**找點位呢？比如科目三，只教考試專案，很多車主考完科目三隻記住了在提示前方有學校時要左右擺頭，而安全駕駛的意識一點概念都沒有。所以，很多車主在駕校就沒有培養好良好的駕駛習慣，到了路上更是我行我素，怎麼順手怎麼來，就比如最基礎的一點，斜踩油門正踩剎車，在不需要踩油門的時候，將腳放在剎車上，試問在現實中有多少人能夠做到。
所以，手動擋到自動擋的過度，最大的問題是，降低了考取駕照的門檻，但是相關部門卻沒有給出合理的應對措施，比如加強駕駛安全意識的培養。
手動擋被邊緣化的趨勢已經無法阻擋，更便捷更自動化的工具一直是人類社會的永恆追求根據調查顯示，2020年全國售出的新車中，自動擋的比例已經超過80%，從汽車的未來發展來看，自動擋車型將成為絕對主流，特別是在汽車的電氣化浪潮下，手動擋未來可能只能活躍在商用車和效能車的領域，在這樣的情況下，如何提高駕駛者的安全駕駛意識，培養其良好的駕駛習慣，是交管部門應該思考的問題。
17樓：老魚說車
汽車手動擋和自動擋，哪個更安全？為何買自動擋的越來越多？
手動擋安全？那為什麼還要推出自動擋呢？
18樓：汽車之家
關於手動擋安全這個問題，之前就有人提出過，因為他的每乙個檔位都有轉速上線，因此在包括誤踩油門這種問題上，一旦發生，那麼造成的破壞力是有限的。說白了一檔拉到底，速度也沒多快。但是自動擋那就不一樣了，自動換擋之下，速度無上限。
那麼為什麼還要推出自動擋呢？
首先肯定是懶了，性、戰爭和懶，是人類進步的三大因素。相比起5擋或者是6擋的不斷變換檔位，人們更喜歡的當然是踩油門就走了。回想學車的時候，滿腦子都在想著現在的速度和什麼時候該換擋，自動擋的體驗遠非手動擋可比。
並且，在低速狀態下，手動擋確實可以減少誤操作所導致的傷害，但是在高速狀態下，手動擋一旦誤操作換錯檔，那麼造成的事故更大。但是自動擋就沒這個顧慮，踩著油門向前開就是了。
除此之外，很多人都碰上過所謂的手動擋熄火這種破事兒，確實，在走走停停的路上，除非是十多年的手動擋老司機，否則誰也跑不掉熄火這種尷尬的事情，自動擋就完全沒這個煩惱了。
最後，科技在進步，自動化是一種趨勢，光看著所謂的安全而忽略省心省力的問題，這是不對的，更何況，機械結構出錯的概率相比起人而言，要低得多，因此，很多時候把希望寄託於機械的靠譜程度，要比寄託於人的身上要好了不少。
這也是為什麼自動擋會出現。
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