雙離合是自動變速箱嗎？
1樓：網友
雙離合屬於自動擋，是自動擋變速器的一種型別。
雙離合自動變速器基於手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，dct中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一整合電子和液壓元件的機械電子模組來實現。而不再通過離合器踏板操作。
通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，乙個控制檔笑歷，乙個控制檔。使用一檔的時候二檔已經準備好了，同理，所以換檔時間大大縮短，沒有延時。
2樓：湖南東方高階技工學校
雙離合器是一種自動變速箱，是在手動變速箱的搭做基礎上發展起來的。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。
這個變速箱的乙個離合器用來鋒桐控制奇數檔，另乙個離合器用來控制偶數檔。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式，一種是溼式。
乾式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，溼式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。
溼式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，這種變速箱的換擋平順性也更好。
溼式雙離合變速箱具有更好的可靠性和穩定性。
乾式離合器變速箱換擋速度更快，傳動效率更高。
大部分超跑和高效能車都會使用雙離合變速箱。
汽車上常用的自動變速器有兩種，一種是at變速器，一種是cvt變速器。
at變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。
at變速箱裡有很多行星齒輪，這個變速箱就銀枝坦是靠行星齒輪來變速和扭轉的。
自動檔變速箱和雙離合變速箱有什麼區別
3樓：玄燁煙雨
雙離合變速箱和自動檔變速箱其實都屬於自動檔變速箱，而不同的是，雙離合變速箱可以用手動形式也可以用自動形式，兩者在操作便利上區別不是太大。不過個人認為雙離合可以根不同條件切換不同駕駛模式，更加便利。
檔位說明，自動檔一般有5個檔位，也有更多的，p檔又稱泊車檔，停車不用時使用此檔，不過個人建議紅燈時不要使用，減少磨損。r檔倒車檔，掛在r擋上之後開始倒車，和手動擋沒有區別，n檔空擋，學過駕照都知道停車時掛空擋，踩剎車，避免溜車，可以在等紅燈時使用這個檔位，d檔行車檔，懶人一族掛著d檔走天下，不過多檔位的可以適當變更，有利於省油。s檔表示運動模式，發動機高速轉動，提供強大的動力，不過這個檔位油耗高。
l檔低速檔，下山和下斜坡時使用，低速行駛，保證安全，避免駕駛員時間過長剎車片容易發燙發生危險。od檔超速檔，高速行駛使用，省油。
工作原理上，自動檔是利用行星齒輪機構進行變速，駕駛者踩踏油門的程度不同造成車速不同姿轎知，自動檔就會自動變化檔位，使發動機保持在兩千到三千轉。駕駛者不用手動操控檔位，堵車時更加便利。而跡消雙離合是在手動變速箱基礎上發展出來的，駕駛員可以手動換擋也可以全程處於全自動檔，根據個人選擇，雙離合的好處是無論是自動還是手動，換擋時間更短，車輛行駛更加平穩，操作便利，這是相比於全自動擋的好處。
雙離合使帆仔用範圍挺廣，大概有十幾種車型，自動檔也一樣，適用範圍廣，兩種變速箱都是為了方便駕駛人員，相比於手動擋變速箱，這兩種造價更高，修車時也會耗費更多的資金，不過即使更加貴，更多人還是選擇這兩種變速箱，兩種變速箱區別並不大，可以根據自己的個人喜好選擇，都可以是駕駛員更便利。
自動變速箱和雙離合變速箱哪個好，雙離合變速箱和自動變速箱哪個好
現在自動擋分三類變速箱，一種是傳統的所謂手自一體的。這種變速箱相對技術成熟，但是由於液力變矩器的特性原因會有動力損失，最大損失20 再就是無極變速箱也就是cvt，換擋衝擊較小，但是扭矩傳遞考鋼帶，所以所能承受的扭矩上限有限制，輸出扭矩不可能特別大，這一款在逐步被淘汰，再就是雙離合，就是dsg，現在主...
變速箱是手動擋的好還是雙離合的好
買手動擋的車還是自動擋的車？這好像是一個永恆的話題，還不知道怎麼選？看看老司機怎麼說。老司機課堂開課了，前方高能，請坐好扶穩啦，一個不小心翻車可概不負責哦。按幾十年駕齡的老司機說，出於安全效能來考慮，手動擋安全效能肯定好於自動擋，自動擋是犧牲安全換來的簡單性！為什麼這樣說呢？首先開車的是人對吧，人就...
買車時怎麼選變速箱，為什麼不買雙離合變速箱呢？
買車先買變速箱，因為這種變速箱可以說是對整個車的這個要求起的主要的作用，雙離合的變速箱不太好，各方面效能都很差，所以大家不去買。可以根據變速箱的效能以及自己所喜歡的模式來進行挑選。雙離合變速箱比較耗油，所以不能選擇這款變速箱。可以選擇at自動變速箱，這種變速箱的扭矩很大，使用起來非常的舒適，操作起來...