玉柴4110發動機冒白煙是怎麼回事

時間 2025-04-26 00:47:07

1樓:良亦逢燕妮

樓主,發動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發動機可能存在故障。發動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。

發動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命;同時,燃料充分燃燒既節約了燃料、提高了經濟性,又減少了大氣汙染。

1.冒白煙原因。

冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。

1)發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,並橡從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加液蔽段熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

3)噴油時間過遲。由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。

5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因鬧譽此從排氣管冒白煙。

2樓:駒越司空音悅

其實白煙就是水蒸氣,發動伍茄行機噴白煙,證明燃燒室有水竄了進去,所以產生白煙,可能是汽缸床燒壞了,竄缸或者是汽缸床竄了氣缸的水道,然後進入燃燒室,造納埋成腔譁白煙產生。

玉柴發動機冒白煙怎麼回事,

3樓:汽車小書生王老師

您好,1、溫度不夠,由於發動機溫度不夠,噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機車發動後,應注意水箱的保溫,用中油門運轉,使機車溫度達到50度以上時,在逐漸增大負荷。2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。

此時,應放出沉澱油,排出積水,必要時更換柴油。3、如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水,應拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進氣門關閉不嚴,也會出現白煙,應予檢查和修復。

4樓:華絲琦

一,是不是機油加多了?二,油環壞了!就兩個原因。

5樓:鄧縣壹小民

找個校油幫浦的老店問問!

6樓:魅男

氣缸環鬆了,吃機油。

7樓:甄宵

應該是機油上氣缸了。

玉柴發動機冒黑煙有辦法解決嗎?

8樓:安徽萬通高階技工學校

你好 1.黑煙又稱碳煙,柴油機排氣冒黑煙主要是燃料混合氣過濃,可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。

由於柴油機是非均質燃燒,燃燒室內各區域的化學反應。

條件是不一致的,而且隨著時間而變化的,所以黑煙很可能是由許多不同途徑生成的。

某些情況下燃油噴射在燃燒室壁面上,形成液態油膜,油膜是最後蒸發的一部分,它的燃燒取決於其蒸發速度和燃料蒸氣與氧的混合速度。

很可能是在行駛途中急加速造成。也可能是冷車啟動導致的。還有可能是怠速在2500轉以上。在高海拔地區也常見這種現象。

玉柴發動機突然冒藍煙和白煙怎麼回事

9樓:無損修復燒機油司有普

發動機冒藍煙基本都是燒機油了,造成這種情況的原因有很多,大致有以下幾種情況:

一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高,檢查增壓器是否漏油,回油管是否堵塞。

二 廢氣閥損壞,油氣不能分離,重新進入燃燒室燃燒。

三 氣門油封老化,破損或損壞,氣門與導管間隙過大。

四 機油過多超過上限,使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。

五 發動機磨損嚴重,導致活塞和缸壁之間間隙過大,機油從間隙進入燃燒室。

六 活塞環卡滯,缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。

燒機油的解決辦法。

拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油,所以大修發動機是不可持續的。

隨著科學技術的進步,現在的免拆修復技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所認可和接受。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術,在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。

10樓:饒齊修浩嵐

冒白煙是因為有水參加燃燒,藍煙是燒機油。是一下子就變成這樣嗎?如果是。

那是燃油系統出問題了。常見是燃油濾清器堵住或燃油有水,或者油道友空氣等等。這要看你發動機是怎麼樣的咯。這問題不難解決的。

國5,玉柴發動機4110柴油車早上冷車冒藍煙是什麼原因?

11樓:網友

發動機冷車啟動冒藍煙的原因:

一、活塞刮油環粘結,失去作用;

二、機油粘度過大;

三、活塞所有環搭口間隙在上、下位置處在一條直線上;

--處理方法:

一、檢查機油,建議換掉;

二、若還冒藍煙,檢查氣缸排出口,汙染最嚴重者為燒機油的故障缸,建議更換活塞環;

玉柴發動機冒廢氣管白煙怎麼回事

12樓:

摘要。玉柴發動機冒廢氣管白煙原因是玉柴發動機的燃油裡面有水分或者燃燒室裡麵包含水分,水在玉柴發動機的氣缸內被燃燒則會釋放出熱量造成水蒸氣,排出排氣管時呈白煙。

玉柴發動機冒廢氣管白煙怎麼回事。

玉柴發動機冒廢氣管白煙原因是玉柴發動機的燃油裡面有水分或者燃燒室裡麵包含水分,水在玉柴發動機的氣缸內被燃燒則會釋放出熱量造成水蒸氣,排出排氣管時呈白煙。

玉柴發動機冒廢氣管白煙,這種情況的話,解決方法是更換玉柴發動機的燃油,把有有水分的燃油更換了,就可以解決玉柴發動機冒廢氣管白煙的事情。

玉柴4105怎麼不會冒黑煙也沒力?

13樓:網友

主要原因有:

1)噴油器壓力調整過低;

2)噴油器調壓彈簧折斷或髮卡;

3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;

4)噴油幫浦出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。解決的辦法:把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。

2:因高壓油幫浦各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻,會產生轉速不穩,間斷冒黑煙,應予調整,使之平衡或在規定範圍內。

3:排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足,從而影響空氣、燃油混合比,造成油量過多。

解決的辦法:一是排氣管彎位過多,應儘量減少;二是消聲器內部被過多的菸灰阻塞,應予清除。

4:柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對,粘度過大,或者柴油的質量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭,解決的辦法:選用合適的正規柴油。

5:進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因,應進行以下檢查:

一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象,發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法:應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

6:進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小,或者是配件機構零件鬆動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確,導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法:

應檢查氣門間隙,氣門彈簧和氣門密封情況。

7:噴油幫浦柱塞偶件嚴重磨損,使油幫浦供油壓力上公升緩慢,從而影響了正常的供油時間,且延長了燃油的噴射過程,影響了噴油霧化質量,這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法:

油幫浦應當及時換修。

8:缸套、活塞元件磨損較嚴重。出現這一情況時,活塞環密封不嚴,缸內氣壓嚴重下降,從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙,且發動機動力劇烈下降,嚴重者,在帶載時,發動機會自動熄火。

解決的辦法:應更換磨損件。

玉柴4100增壓發動機引數,玉柴4110和4100發動機引數多少?

兄弟,這是什麼意思 看不懂啊 玉柴4110和4100發動機引數多少?20 yc4112 主要技術引數 型號 yc4112zq yc4112zlq型式 立式 直列 水冷 四衝程 直噴 氣缸數內 4 缸徑 行程 mm 112 132 排量 l 5.202 壓縮容比 17.5 1 進氣方式 增壓 增壓中冷...

發動機下排氣冒白煙,汽車發動機排氣管冒白煙是怎麼回事?

還是說明水進入機油裡了,沒理由會冒白煙。仔細觀察發動機缸墊周圍有沒有水跡,估計進水不多,在流向油底殼之前蒸發了。 冒白氣有 兩種情況 1機油進水,不光缸墊還有缸筒 機油散熱器 還有阻水全圈 2就是四配套該換了。你那是什麼發動機? 那會不會是燃油裡含有的水份呢?你換柴油試試看 或者說其他原因造成燃油的...

汽車發動機冒白煙是什麼回事,汽車發動機冒白煙什麼原因?

冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。1 發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。2 供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。3 噴油時間過遲。由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣...