嘉實多機油5w30用磁護和極護區別大嗎？

1樓：網友

磁護是半合成機油，其中有合成跡做的成分，也有部門礦物油油基，相對經濟實惠一些；而極護是全合成機油，全部由人圓段工合成，效能更好，但**也貴一些。其實機油還是應該使用好一點的，短時間內可能看不出效果，時間長了對於車輛內容結構還是有一定幫助的。姿腔衡。

2樓：劉天寶

1.極護：全面保護發動機。

api/粘度：sn/0w-40、sn/5w-40、sn/5w-30和sn/10w-60

極護，是嘉實多頂級的發動機潤滑油，與美孚1號、殼牌非凡喜力乙個級別。

極護加入了獨特的液鈦配方，擁有獨特的油皮判膜自適應能力，在各種行駛條件下均能有效減少金屬間的直接接觸，降低摩擦損耗是在自然不過的事了。

極護能夠滿足現在高效能發動機在高溫度、高壓力苛刻的工作要求。而且可以有效減少沉積物，讓發動機潔淨如新，動力表現更強。

極護的api級別都是sn，但粘度有4個，分別是0www-30和10w-60，適應不同駕駛條件的需求。而它滿足並超越眾多發動機製造商對機油的最高要求，包括北美、歐系和日系高效能及豪華轎車。

2、磁護：冷啟動/不斷啟停保護發動機。

磁護與磁護啟停保，雖都屬磁護系列，但磁護啟停保是全合成潤滑油，而磁護只是燃判改半合成。由於型別不用，雖然api等級同為sn機，但在**上磁護啟停保的**明顯比磁護高。

3樓：褚陀遺構

磁護跟極護區別還是很大的，要不然仿亂極護怎麼貴這麼多呢。不過我福克斯保養是用最高階的gt機油0w30標號，0w30機油低灶臘溫流動性比5w30要更好一些，起步的時候動力要更足更順暢。我現在是12000公里保養換一次備辯檔機油，極護之前在4s店問是7500公里，磁護跟原廠機油一樣是5000公里。

嘉實多極護5w30好用麼？

4樓：股城網客服

可以。嘉實多極護5w30該款機油是屬於全合成油，擁有鈦流體強化技術，改變機油的物理結構，在極壓條件下變硬，使金屬分隔開，減少金屬間的摩擦。當壓力下降時機油恢復到自由流動的狀態。

壓力之下可以激發更強的效能表現，減少20%導致效能下降的摩擦。

5w30該粘度等級適合全天候，一年四季通用。具備了低溫效能好、低溫流動性好、更能保障冷啟動，而高溫粘度偏低，更加節約燃料，動力輸出更加強勁。