1樓：匿名使用者
要看是什麼聲音，節氣門一般不會發出聲音。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好。巧帆一般都是噴油嘴工作噪音。或者氣門間隙過大導致氣盯孫門噪音【汽車有問題，問汽車大凱寬鏈師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機氣門有異響是什麼原因
3樓：汽車大師問答
發動機氣門產生異常雜訊的原因：1、發動機怠速時，發出有節奏的「啪嗒啪嗒、啪嗒」聲，隨著發動機轉速公升高、聲音也公升高，中速以上時，聲音變得模糊、嘈雜。2、發動機氣門的聲音主要導致發動機工作聲音的增大，但一般對發動機的其他方面沒有嚴重影響。
蔽神虧但是，閥門的聲巨集神音主瞎悄要是由於閥門間隙的增大；3、閥門間隙過大，會直接影響閥門的開關時間和精度，進而可能對發動機的正常工作效能造成不良影響。因此，如果閥門聲音問題明顯嚴重，建議立即到專業維修店根據實際情況進行更接近的現場檢查和調整。
發動機氣門異響的原因氣門異響怎麼解決
4樓：汽車大師問答
氣門異響一般有兩種原因：洩漏聲和敲擊聲。具體問題要具體分析解決。
1.發動機怠速運轉時，氣門杆末端與其驅動部分之間有連續的敲擊聲。這種聲音隨著轉速的增加而增加，當發動機溫度變化或熄火時，這種聲音不變。
一般原因包括：①調整後的氣門間隙發生變化（鎖緊不牢、氣門杆和驅動件磨損），氣門芹此迅調整不當。②氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
氣門彈簧座磨損，氣門杆和導管過度磨損。修理方案：重新調整氣門間隙，如果調節螺釘上的鎖緊螺母鬆動，應將其鎖緊並更換磨損零件。
2.氣門洩漏在氣門外響起，尤其是在高負荷和低轉速時，雜訊隨著嫌此負荷的增大而增大。一般原因包括：
鉸氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過大，氣門座歪斜或氣門間隙過小，造成氣門燒蝕，造成氣門關閉不嚴，漏氣。修理方案：調整氣門間隙，並拆下氣缸蓋，研磨氣門，測扒碰試氣門彈簧彈性，重新調整氣門間隙。
三菱勁炫發動機異響，新勁炫後懸掛異響怎麼辦
5樓：小曾漲知識
三菱勁炫發動機異響是什麼原因？要怎麼辦呢？
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
一汽發動機氣門異響什麼情況？
6樓：湖南東方高階技工學校
或許維修時調整後的氣門間隙發生變化或調整不當；閥門調節螺絲磨損歪斜，鎖緊螺母鬆動，或閥門間隙過大或不一致。
異響這個問題，普通車主很難辯別哪埋雀些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷數伏汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持薯液攜安靜，儘量減少人為因素的干擾。
三菱勁炫發動機異響 新勁炫後懸掛異響怎麼辦
7樓：虎哥說車
三菱 金萱發動機異響的原因是什麼？我該怎麼辦？
1.發動機有異常噪音。
症狀：發動機艙內出現異常噪音的可能性很大。大部分人也是根據聲源來判斷是發動機艙內的異響，一般是金屬的尖銳聲或者風呼嘯的聲音。
解決方法：發動機異響說明發動機某一機構的技術狀態發生了變化。主要是一些零件磨損甚至裝配調整不當造成的。
有些異響可以預示發動機可能意外損壞，所以當發動機出現異響時，要及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。
2.變速箱有異響。
說明：如果汽車行駛時變速箱內有東西& ldquo薩沙·武賈西奇& rdquo聲音，但踩下離合器或油門後，換擋時會有鳴笛聲。
解決方法：變速器零件多，產生噪音的原因複雜。在分析判斷時，要注意是否與某一特定速度有關。
比如有些行星齒輪的噪音在50km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關，對於判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位響了，一定和影響那個檔位傳動的部件有關；如果所有檔位都發出聲音，往往是正常齧合的齒輪軸出現故障或變速器缺油。是否與某個具體動作有關，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉彎等。
是判斷異常雜訊的有效手段，其中改變速度和方向對判斷後輪軸故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，建議送到專業維修店檢查故障零件，然後更換。
3.由於磨損有異常噪音。
症狀：開車踩油門或剎車時，車身某些部位總有一些異響，聲音不大，不影響正常行駛，但總有點擔心**出了問題。
解決方案：車門異響主要是潤滑不足造成的，但要判斷是車門的鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、把手機構。如果是車門鉸鏈或限位器，可以使用車門鉸鏈和滑道專用潤滑脂，車門附件專用潤滑脂可以用於車門內的車窗公升降器、門鎖機構和把手機構的潤滑。
儘量選擇4s店常用的品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭蜂、福斯等。不宜使用機油或普通黃油，冬天會結冰，有害氣味影響身體健康。
求助 關於速降車碗組異響，求助冷車怠速發動機異響
再仔細檢查下，實在不行換碗組。求助冷車怠速發動機異響 1.機油壓力還沒有到達正常，正時鏈條鬆動，著車幾秒就消失2.液壓挺柱異響，發動機溫度上升後慢慢消失3.發動機其它零部件磨損，這一般是老車。異響非專業人員不好判斷，建議去修理廠確認故障，及時排除。你好，一般車子冷車啟動時發動機異響是正常的，因為冷車...
怠速時車吱吱響的原因，汽車發動機怠速下有吱吱吱的聲音，一加油門就沒有，是什麼原因？
1 涼車時吱吱響 冷車啟動時吱吱響，往往是由於皮帶過鬆或者老化造成的，怠速著一會就沒了，著重讓汽修人員檢查皮帶鬆緊與老化程度。2 踩剎車吱吱響 每副剎車片使用公里在5 8萬公里左右，這根據自己的剎車習慣有很大關係。有的車有剎車片報警功能，有的沒有，踩剎車吱吱響就是剎車片薄了造成的，需要更換剎車片了。...
汽車發動機異響怎麼回事，汽車發動機有異響是怎麼回事？
淦谷 發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關係著汽車的動力性 經濟性 環保性。簡單來說，發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油 汽車發動機柴油 或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本的原理。若發動機出現問題主要是因為汽車出現故障，此時，應儘早發...