1樓：匿名使用者
手動加擋什麼也不用看你就只管往+號的方向推，速度夠了就加擋了，速度不夠是推不上擋的。減擋可以手動強制減擋（往—碧悔號方向推）也可以利用發動機牽阻作用數毀減擋但它比手動減擋慢。你還可以利用踩剎車的方法減擋(基本方法）。
呵呵~通俗易懂薯慧備]
2樓：匿名使用者
什麼時候公升降檔當然是看你什麼時候想了 你想兩千也行 想七千換也行 但是最低必須得高於兩千才能換 比如在一千五的時候就算你推了 但是由於變速箱及發動機的保護這個動作是無效的。
換檔時直接推 不用鬆油門或踩剎車 直接踩著油門推就行了 幾檔肯定滲漏得仔攜推幾下唄 當然是能有推到那麼高檔位的速度 不過減的時候不用管 當轉速低過一定水平的時候變速箱出於保護念喊伏會自己降檔的 你只管踩車就行了 也就是加速的時候再推就行了。
3樓：匿名使用者
向加號的一邊撥一下。
手自一體的車輛在使用手動模式時可以從最高擋位強行掛入1擋嗎
4樓：a橘子
手動檔在減檔時，從高位檔制動掛1檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。比如你在紅燈處，你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時你就知用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換道五檔。
手動模式就是通過手動來控制公升降擋，也許有人會說自動擋就是為了開著方便不用換擋的，為什麼還要加乙個手動呢？其實手動模式是自動變速箱的乙個衍生功能，想開著方便用d擋就行了，不用去管手動模式是什麼。但是有的人恰恰是想要自動擋的方便，還想找找手動擋的駕駛樂趣，於是就出現了手動模式，可以盡最大程度地為自動擋帶來一定的駕駛樂趣，滿足一些特別的需求，比如掛2擋5000轉帶來的那種推背感等等。
當然手動模式下換擋還是要通過電腦的，如果擋位和速度不匹配的話，即使手動操作電腦也不會執行換擋的，這屬於一種保護機制避免損壞變速箱。
手自一體的車在手動模式下會自動加減檔麼
5樓：猴哥說車
1、當行駛速度達到100時切換到手動模式，強行減檔不會出現搓頓感，因為變速箱。
會根據車速鎖定在最高檔位，當你鬆油門往低檔位切換時會產生發動機牽引制動的作用、這一點對於下長坡特別有用，可以大大減少剎車機會，避免剎車失效。2、高速行駛時使用手動或自動檔。
完全是個人喜好，對變速箱也沒有什麼影響，但是在汽車排量。
小，加速慢的情況下，採用手動檔減檔加速是優先選擇，具有運動風格。3、停車要領是提前鬆油門滑行，依靠發動機牽制，同時輕踩剎車制動逐漸降速到停車線剎停，如果你使用手動檔剎車很穩，那麼使用自動檔要領也沒有兩樣。 手自一體。
的車，可以在行駛過程中將擋杆從d檔推到m檔，然後就可以通過推動擋杆「 」來切換檔位了。與純手動擋不同，手自一體的m模式下是不需要踩離合器。
的。不過手自一體的m模式與純手動擋車。
還是有區別的，m模式下前後拉動擋杆換擋的操作只是模擬了手動擋的動作，加減擋操作合適要經過電腦判斷，靠減速箱液壓機構實現的，所以速度會較純手動擋的車要慢一點點，另外，在某些極限情況下，電腦還會限制你不合理的加減擋操作，比如如果你車速較快，你連續「-」減速，電腦判斷發動機轉速過高的話，就會不理會你的減檔操作。希望我的可以幫到你。 @2019
手自一體的手動擋會自動公升擋嗎？
6樓：春季的風啊
這個我握者也不瞭解，因為我也跡陵沒有開車，所以不姿皮戚知道它這個手自一體的手動擋會自動公升擋，你可以去問問開車的人。
7樓：網友
不會自動公升檔，手自一體的手動擋需要人為進行切換和操控，自身無法公升檔。
8樓：不著急上課
會自動公升檔的，但是這個時候還是要人去操作的。
手自一體的車。我要是切換成手動模式，能否直接降擋
9樓：姬覓晴
手自一體的車，切換成手動模式後，可以通過換擋撥片直接降檔，以標緻408手自一體為例，操作方法如下：
1、首先要將標緻408自動擋的檔位滑至「d」擋。
2、「m」檔位為手動模式駕駛單位，需要手動公升檔和降檔。
3、手動公升檔和降檔需要在方向盤的撥片處使用，加號鍵是公升檔，減號鍵是降檔，如下圖所示：
4、當需要設定回自動擋時，需要左側按鈕為運動檔模式切換。
10樓：井璞蔡巧香
直接就可以換到手動模式的。在換入手動模式後，會自動切入到合適的檔位。發動機的轉數達到或超過2000轉以後，可往前推動變速桿（拍檔杆面板上的+號的方向）以增加檔位。
行駛速度慢下來後不用手動減檔的。
11樓：網友
呵呵，不能的，行車電腦為了保護變速箱，是不會讓你這麼幹的，100碼的速度你最多可以降到3擋，再往下就不行了。等速度降低到一定時候你才能讓變速箱進入二擋。
12樓：網友
不能！！！
首先在自動模式下是掛不下擋位的！
在手動模式下會嚴重損害波箱，會出現車速突然下降向前速動的現象，這是齒輪由急速變為慢速瞬間嚴重「掃齒」要不了多久你就要換波箱大修了！
13樓：網友
不可以 只能一檔一檔降 手動的車可以直接從5檔降到2檔 不過這樣做對車得損害非常大 而且很危險 在緊急情況下可以這樣做（比如剎車失靈） 平時建議你還是乖乖踩剎車吧 如果你不想你的變速箱報廢的話。
14樓：網友
不要這樣做，這是很危險的。
15樓：網友
肯定損~降檔一級一級降比較好~
16樓：夜遊神的白日夢
不可能的事。你只好自己去發明好了。這樣對車肯定不好的。
手自一體汽車的手動模式加減檔怎麼用?
17樓：懂視生活
1、一般手自一體的汽車，在d檔位上下有加減號，但是千萬不可在d檔行進時上推和下拉，因為首先要由自動模式橫向向外使檔杆處於手動模式，此時從儀表盤可以看出，然後向上或向下撥動檔杆完成手動模式的加減檔操作，手動檔主要用於上下長坡或坡度較大之情況。
2、春談上坡用手動模式2檔或1檔是，然後向上或向下撥動檔杆完成手動模式的加減檔操作，手動檔主要用於上塌森碧下長坡或坡度較大之情況。
2、上坡用手動模式2檔或1檔是為了增加團舉車子動力輸出，防止用d檔引起車子的頻繁公升降檔；下坡用手動模式目的是為了利用低檔位發動機進行制動避免用d擋位長時間踩剎車引起車輛剎車片的熱衰竭。
懂視網【
手自一體汽車的手動模式加減檔怎麼用?
18樓：
摘要。手自一體汽車手動模式加減檔。在車輛切換到手動檔位模式，配合車輛車速轉速來回手動拉動檔杆來切換檔位。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
手自一體汽車手動模式加減檔。在車輛切換到手動檔位模式，配合車輛車速轉速來回手動拉動檔杆來切換檔位。
上長坡，或者下長坡，怎樣使用。
下長坡呃。長下坡可以控制在三四檔左右。
手自一體的轎車的擋位操作方法是什麼？
19樓：太平洋汽車網
手自一體的轎車的擋位操作方法如下：一、起步（用正好拆d檔時）：1、開啟點火開關。
檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎。）2、踩剎車並保持。3、按住鎖止按鈕，由p擋向後拉入d檔。
4、鬆手剎。5、松剎車。6、輕踩油門，車即啟動。
注：行駛過程中不需要踩剎車就可以換到手動檔模式，並會保持當前檔位，車速達到一定速度後可以直接撥動檔杆或者其他操作按鈕進行加檔或者減檔，想用自動檔時撥回d檔就可以，這幾個過舉棗程都不用踩剎車。）二、停車：
1、輕踩油門，減速。2、襪迅踩剎車並保持，讓車停穩。3、拉緊手剎。
4、按住鎖止按鈕，由d檔向前推入p擋。5、關閉發動機，拔出鑰匙。
手自一體手動有用嗎，手自一體與手動，自動的區別
有用。是可以帶來駕駛樂趣的，也是特殊路況時，比較實用的。供參考 請設為 手自一體手動有用。一些特殊情況，例如短時間內超車，盤山上大坡，可以馬上轉到手動降擋，讓車輛的瞬時動力加強。當然也可以d擋走天下，只是沒有了駕駛樂趣。手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自...
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是在道路比較通暢的情況下用手動模式，也就是說不用來回變換檔位的時候，比如說高速上，完全沒有必要開自動檔位。我覺得很多人願意買自動擋的車是覺得自動擋的車好開，尤其是對於那些不熟練的人或者是很多女士比較適用，因為很多女士在城市上下班開車的途中會因為不會踩離合器而導致車輛經常熄火，我就是這樣，剛開始開我們...
手自一體的車停車怎麼操作好，手自一體自動擋帶電子手剎車起步停車正確方法
手自一體汽車停車的方法為 踩住剎車掛至n檔位，拉手剎熄火掛入p檔位即可完成手自一體汽車的停車。手自一體的汽車具備m檔位即手動模式，由駕駛員自主操控汽車的實時檔位狀況，並進行適當的更換。手自一體的汽車具備自動擋汽車和手動擋汽車的優點，能夠更好的駕駛車輛。手自一體變速箱為提高自動變速箱的經濟性和操控性而...