1樓：穀梁豔卉邶雁
電路不談運像機械那麼直觀，有些都是很抽象的，但含賣梁還是需要你有紮實的基本功，判斷電路的故障關鍵是要找到切入點，同樣乙個燈不亮，有些人直接拆燈泡檢查，有些人電筆隨身帶，拔下插頭測電源，這兩種方法的邏輯思維是不一樣的，我們就配態要學習後一種判斷方法，電路排故絕對不能頭痛醫頭，腳痛醫腳，先要分析電路圖，搞懂電路控制方式再下手，養成了這種習慣後，維修電路也不會覺得難了。
2樓：寧星緯赧塵
汽車電路沒襲豎是汽車維修中最難的~那是公認的事實！技術含量越來越高！不像底盤之類的做久了就自然熟悉！
所以這個時候天份就很重要了！有人學了十年也只停留在學徒以上枯大一點的級別！有人只學了兩禪扒三年就差不多是技師級別了！
3樓：申屠翠梅晏枝
車上電路。其實很簡單。
說有的原件。
是每個車都不一樣的。
一樣的。是。
所有的車都單線跑。
公共搭鐵。還有的是大的用電器都走**接線盒。
都是小電流控制大電流。
所有的大功率用電器都有繼電器。
包括。電動車窗。
中控鎖。大燈。
雨刷 等等。
車上大約也就是各個傳和液感器沒有繼電器。
差不多都有慎局。
就說這些吧。
記住單線跑。
不短路了喚孝物。
隨便整 不短路。
就不會燒原件。
汽車電路維修難學嗎？
4樓：黑番子
汽車的電路維修不是非常好學，這個還需要看個人和師傅的水平。汽車電路是汽車維修中比較複雜的一項技能。
汽車上面的電子系統和感測器非常多，所以汽車的電路非常複雜，汽車電路維修是不好學的。有很多汽修工都看不懂汽車電路圖，真正能看懂電路圖的汽修工非常少。
如果掌握了汽車電路維修這項技能，可以在汽車遇到故障時快速確認故障的原因。
如果想學汽車電路維修，建議去非常大並且非常專業的汽修機構，找乙個修車幾十年的老師傅學一學。在學習的過程中，還需要看一些專業的書籍。
現在的汽修工很少有會修車的，大部分汽修工只會拆裝配件。現在的汽車製造工藝已經非常好了，汽車一般不會發生什麼嚴重的故障。就算是發生了故障，汽修工更換配件後汽車就可以正常運轉了。
現在的汽車電子系統越來越多，機械系統不容易發生故障，容易發生故障的就是電子系統，想學會電路維修需要下一番功夫。
在實際操作之前，需要熟練掌握所有理論知識，然後配合操作，這樣可以更好的學習。
5樓：四川萬通汽車學校
1 、電源侷限到各電器熔斷器或開關的導線是電器裝置的公共前方。在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。
2 、軌範畫法的電路圖，開關的觸點位於零位或動態。即開關處於斷開形態或繼電器線圈處於不通電形態，電晶體、閘流體等具有開關特性的元件的導通與截止視滿堂處境而定。
3 、汽車電路的特性是雙電源、單線制，各電器相互並聯，繼電器和開關串聯在電路中。
4 、大侷限用電裝置都經過熔斷器，受熔斷器的珍愛。
5、整車電路按效力及事情原理區分紅若干獨立的電路編制。這樣可解決整車電路龐大紛亂，分析繁難的標題問題。如今汽車整車電路一般都按各個電路編制來繪製，如電源系、發動系、點火系、照明系、訊號系等，這些單元電路都有著自身的特性，捉住特性把各個單元電路的佈局、原理吃透，理解整車電路也就輕易了。
擴充套件資料在電學中，迴路是乙個最基礎、最緊要，同時也是最簡單的概念，任何乙個完整的電路都由電源、用電器、開關、導線等組成。看待直流電路而言，電流總是要從電源的正極開赴，經由過程導線、熔斷器、開關到達用電器．再經過導線 ( 或搭鐵 ) 回到同一電源的負極，在這一經過中，只須有乙個環節出現紕謬，此電路就不會切確、有用。例如：
從電源正極開赴，學汽車維修要多久。經某用電器 ( 或再經其他用電器 ) 末了又回到同一電源的正極，由於電源的電位差 ( 電壓 ) 僅生計於電源的正負極之間，電源的同一電極是等電位的，沒有電壓。這種「從正到正」的途徑是不會出現電流的。
在汽車電路中．發電機和蓄電池都是電源，在物色迴路時，不能混為一談，不能從乙個電源的正極開赴。經過若干用電裝置後，回到另乙個電源的負極，這種做法。不會組成乙個真正的通路，也不會出現電流。
看看汽車電路維修培訓。所以必需誇張．迴路是指從乙個電源的正極開赴，經過用電器，回到同一電源的負極。
修車到底是修電路還是？
6樓：呼和浩特萬通汽修學校
現在的車型一般都是模組化、匯流排通訊形式的。所以單單zhi的普通電路的修理，是比較簡單的，一般接觸多的話，無師自通。
3、但個人建議必須要全方位的學習。因為現在的汽車故障是機電結合的，單單學習電，是不能勝任的。
4、實踐：有了理論知識，去實踐的話，師傅就會比較喜歡，鉛鄭神至少讓你遞個扳手，你不會拿錯型號。
5、踏實：不怕髒，不怕累，每一次髒，每一次累都是自己學習的機會。
6、領悟：首先自槐虧己叢鋒要喜歡這個行業，多動手，多紀錄各種故障的解決辦法。
7、努力：自己的付出，總會有收穫，但不要急於去收穫，必須要積累。
有沒有懂汽車電路維修的，我想問問好學嗎？很累嗎髒嗎
7樓：新開始加油啦
不髒的 現在都是電子儀器檢測汽車故障 不管學什麼 只要你用心 什麼都不難的 電路的話包括汽車啟動系統 點火系統 電動車窗等 全車線路方面的學習 只要用心 很簡單的呢。
汽車電路學習到底難不難，汽車電路難不難學習？
再複雜的汽車電路都是由許多單迴路並聯而成的，由於每個單迴路都比較簡單，中間環節與用電器是串聯在一起的，因此無需很深的理論基礎，正常的人都可以e69da5e6ba907a686964616f31333431363035學會。剛開始學汽車電路首先知道汽車上有多少用電器，裝在 分別是幹什麼的，然後再搞明白...
汽車電路的控制元件是什麼，汽車電路主要包含什麼？
你好汽車電路主要由電源 電路保護裝置 控制器件 用電裝置及導線組成。1.電源 汽車上裝有兩個電源，即蓄電池和發電機，其功能是保護汽車各用電裝置在不同情況下都能投入正常工作。2.電路保護裝置 保護裝置主要有熔斷絲 保險絲 繼電器等，在電路中起保護作用，當電路中電流超過規定電流時即可切斷電路，防止燒壞導...
汽車的電路原理是什麼，什麼是汽車電路？和普通電路有什麼區別？
安徽萬通高階技工學校 你好 汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。 石家莊萬通汽車學校 汽車電系統包括車載電源和用電裝置兩大部分，通過導線和配電裝置連線成汽車電路，用電裝置按其功能可大致分為啟動系統 照明系統，訊號系統，儀表系統，點火系統，輔助電器，電子控制裝置...