歐馬可S1和駿鈴,哪個效能好?

時間 2025-05-23 07:35:21

1樓:長白山樂程之旅

我馬可s一和俊玲相對來說俊玲的效能要好一些,它的。好友比較少,而且跑的比較快。

2樓:養安彤

歐馬可s1效能相對來說比較好一些。

3樓:樂呵呵的太陽花

歐馬可s一和俊明嗯,還是巨靈,這個效能好一些。

4樓:雲南萬通汽車學校

大梁也要寬一些我的就是公尺的歐馬可s3,再加上我親戚現仔鍵在唸旅巧開的就是歐馬可康機,整車的細節也比v6要好,通過試駕,實地對比,感覺歐馬鎮廳可的駕駛室空間要比v6

5樓:濯鵬鵾

不mac的話和俊玲了,我感覺歐馬可瀟灑,可憐我mac起碼聽上去比較高大上一點。

6樓:軌道小愛

你好,這兩種,我認為還是後者相對來說價效比會好一些。

7樓:4313356樊琪

我媽可s頤和郡留哪乙個效能比較好,應該是最良效能比較好,巨量因為比較價效比。

8樓:為貓魚奮鬥的閒人

芝麻可愛see賀峻霖哪個效能好?我覺得俊霖的效能比較好吧我喜歡他。

9樓:帳號已登出

那可和艾子一盒軍齡還是軍齡?它的價效比更高一些吧!

10樓:表映

歐馬可s1和駿鈴哪個效能好?俊玲的效能比較好。

11樓:帳號已登出

歐馬可s一和駿鈴哪個效能好,當然是俊玲效能更好,更實惠。

12樓:快樂專家

歐馬可s一,我覺得這個效能還是比較好的。如果要選擇的話還是選擇這個。

帥鈴對比歐馬可那個好

13樓:慕佑平虞娟

福田歐馬可好一些,在發動機匹配上:歐馬可是福康最先匹配和全新開發的高階輕卡,整車匹配達到最佳,而且只配備康明斯。

動力。並率先通過及其嚴格的德國萊茵認證,國內輕卡只此一家;

帥鈴是在原五十鈴。

會增加。底盤承載能力上:公升級後的歐馬可採用源自賓士重卡經英國蓮花調校優化公升級的加強型全鉚車架,前後,中間全部為乙個截面,具備較強的的承載能力,抗扭曲拍巨集,抗疲勞強度增強。

帥鈴的大梁採用「魚腹式」可變截面大梁設計,因承載力不足,必須有輔助層加強才能達到一定的承載力,整體設計上並不是過載型大梁,不能有效的抗扭曲。

後橋板簧上:歐馬可採用6噸加強型後橋和加厚多片數板簧,通過動力系統優化匹配,速比為,使車輛在保證過載狀態下,車速最快,油耗最低。

帥鈴採用5噸級加強型後橋,從承載能力上不如歐馬可紮實。

另外,福田歐馬可在輪距、軸距和油箱上等其他細節上也是優於帥鈴的,建議樓主去歐馬可巨集賀辯和帥鈴的4s店試乘試駕。

14樓:寵物店主堅

你好很高興為你解答在細節方面,歐馬可s3稜角分明,帥鈴則給人一種周正大方的巖前旁感覺。但無論粗橡是帥鈴還是歐馬悔姿可s3走的都是平臺化路線,都是採用直立a柱的設計,所以在外觀上兩者有著異曲同工之處。

在帥鈴笑握和歐馬可的內飾上都有著很強的乘用車設計風格。個人感覺帥鈴是以實用為主,所以歷瞎在內飾的細節方面不如s3那肢公升空樣時尚,比如歐馬可s3在內飾多以銀色塑料點綴。

在動力鏈配置上面,帥鈴和歐馬可返飢s3可以說採用的都是目前最為成熟可靠的動力鏈,並且已經通過了市場考驗。帥鈴多樣性的選擇也給了使用者乙個多樣化的選擇,畢竟不同的使用者有著不同的喊世嫌需求鄭手。不過歸根究底,無論是帥鈴,還是歐馬可s3,還是要根據自身工況合理選擇。

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