1樓：匿名使用者
您好，檢查一下水溫感測器，如果我的對您有幫助，請設為，謝謝！
2樓：匿名使用者
您好！造成水溫高可能有以下幾種原因一．冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫感測器控制。
二．冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；②水或蒸餾水稿兄：
臨時代用；③水箱蓋漏水。三．節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。
乙個作用是做標記用；另乙個作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩虧敬滲邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。四．水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
五．水幫浦故障銷脊。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。六．汽缸損蝕。
燃燒室與水道衝，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；②水道與油道衝（機油有水呈白色）；③水道與水道衝，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。
3樓：匿名使用者
1、先檢查一下扒信節溫閥，清洗一下水箱，檢查如此公升一下風扇在高溫時是否工作，風量是否夠大。
2、去修理廠檢渣老查發動機的汽缸墊是否磨損漏氣，水幫浦是否工作正常。
老普桑120公里轉速多少轉
4樓：
親親你好棗隱衫，老普桑120公里轉速2500轉至3500轉的，一般情況下，家用車輛行駛速度在120碼時，車輛的發動攜櫻機轉速會在2500轉至3500轉之間。車輛的排量不同，其發動機轉速也會有所不同，一些排量較大的車輛，車輛行駛時120碼時，發動機的轉速甚至會低於2000轉。車輛的轉速高低，與車輛的行駛速度以及車輛的擋位有很大的關係凳腔。
一般情況下，車輛的擋位處於5擋，車輛的時速在120碼時，發動機轉速大約在4000轉左右。車輛的擋位處於6擋時，車輛行駛120碼，發動機的轉速大約在3000轉左右。當車輛的擋位掛入7擋，車輛行駛至120碼時，發動機的轉速會在3000轉以下。
祝您生活愉快親！希望我的對您有幫助！
新桑塔納水溫90正常嗎
5樓：雲南萬通汽車學校
汽車啟動後，過一會到90度左右，再起步。所以說到90來度是很快的，在分鐘。
車輛啟動後防凍液溫度迅速上公升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上公升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。
動機的正常水溫是80度到90度之間，過高或過低都是不對的。都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。
溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上公升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上公升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。
一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。
6樓：網友
很正常，行駛中汽車發動機的正常水溫就是保持在90度的。
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