1樓：匿名使用者
您好，這個發動機除霜可以先使用熱水先處理下 ，如果能幫到你，望設定最佳，謝謝。
2樓：匿名使用者
車內的可以開空調直接吹，車外的可以用卡片刮掉。
3樓：匿名使用者
您好，找點熱水處理。
原地怠速熱車為什麼容易傷害引擎
4樓：匿名使用者
原地怠速熱車很容易傷害引擎，建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法給愛車熱身。
長時間不用車，如隔夜後發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處於缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈「溼溼」的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提公升汽油/空氣的混合比，並提高引擎轉速使彎塌銀引擎不致熄火；當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態。
冷引擎要達到正常工作溫度埋宴，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。
變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是，在衫渣冷車時，齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時，才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什麼大多數車在冷車時換擋生澀的原因，這也不是原地熱車就可解決的。
冬天天氣很冷.車停在外面一晚上 早上怎麼算熱車 是啟動發動機原地不動 還是怠速慢慢走。
5樓：網友
啟動發動機執行1分鐘左右，可以低速行駛，水溫表從底部移動以後，可以正常行駛了。一般看到水溫表動了，水溫差不多60多度了。
6樓：網友
一般的做法就是啟動發電機預熱正常後在行駛。
發動機熱車無法起動要怎麼解決啊
7樓：猴絲源
你的車在冷車時可以起動說明油路和電路是沒有問題的，你的車是電噴發動機，熱車時不能起動的原因與混合氣太濃導致發動機熱車難起動的原因，也與空氣感測器有關，送錯訊號給電腦。判斷錯誤導致混合氣體過濃而熱車起動困難。
奧迪a6l發動機原地熱車20分鐘有害嗎？原因是天冷洗完車，裡面全是冰，這麼長時間，對發動機有損害嗎
8樓：網友
放心，不會有問題的，最多隻是怠速時間長了，白白浪費油而且會多一點積碳而已，其它沒有任何影響，一次兩次的話，完全可以忽略不計。
9樓：匿名使用者
您好，偶爾一二次影響不大的，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
10樓：我老婆是偏執狂
天冷最好不要洗車了 一般熱車1分鐘就夠用 慢點開 等水溫上來了才可以。
11樓：誤入凡界
時間長了攢積碳，最好別經常那樣，偶爾幾次問題不大。
12樓：尼瑪的
不過是光耗油不走罷了，於普通行駛沒什麼區別。
13樓：獨幼安
a6l最大的毛病就是燒機油。
冬天汽車用熱車嗎？說什麼的都有 有說熱車的不然機油都在發動機下邊 有說不熱車，現在車不需要熱車，只
14樓：汽車王子
冬天由於您的車長時間停車，使各種潤滑油液下沉到底部，各大零部件上面部分沒有良好的潤滑，失去了油膜的保護，在加上外面溫度較低，促使齒輪油和潤滑油變的很稠，流動性變餘物低，所雀鏈以要讓車子熱一會，使變速箱齒輪油和發動機潤滑油會隨著車的慢慢工作而油液溫度上公升，形成良好的流動性，就好了，但建議熱車時間不要太長，熱車時間太長使三元催化器溫度公升高，縮短三元催化器的使用壽命，還會加大油耗形成積碳汙染環境，最好1-2分鐘即可，然後用低檔慢慢行駛，千萬別急加速，這樣由於頃毀孫零部件的潤滑效果不好，導致零件的加速磨損，可以多關注一下養車修車網，為您解決很多疑問。
15樓：晚上精神好灬早上醒不了
提前一分鐘發動著。
邁騰發動機熱車後異響
16樓：花園車居
用聽診器聽水幫浦位置，可能為水幫浦軸承松曠導致的異響。
17樓：網友
呵呵，下次停車後去看下你的三元催化（排氣管第一節）可能是熱脹冷縮的原因所以才響的！！
18樓：高飛
很難說，不過我建議你檢查機油壓力。
19樓：網友
估計是爆震的問題，建議你使用93號油，也可以使用一些新增劑來改善下，推薦你使用凱塔能源新增劑！
20樓：網友
是油氣分離器出了問題。
現在這麼熱,為什麼還是需要熱車呢?原地熱車,真的有必要嗎?
21樓：達
夏天冷車不用特意的隱圓禪熱車 但是放過一夜的車 在打車時 還是原地預熱半分鐘左右比較好 起碼等機油幫浦把機油都幫浦起腔凳來 各部位都潤滑到了 再起步 對車子好一點 如果是南方地區 停車不超過12小時的 著車後怠速行灶塵駛一段就可以了。
車涉水又啟動，發動機汽缸沒損壞但因進水有少許鏽記需要換新的嗎
你好像這種情況一定要先把水排乾淨，然後再檢查一下發動機，機油是否變質？如果機油變質，更換一下機油，然後換一下火花塞，看看能不能啟動，如果不能啟動的話，肯定需要換新的才可以。這種情況不好說，那你要去檢查一下之後才能確定，比如說因為你進水以後再次啟動，他有可能會造成連桿的彎曲，這也需要通過檢查來確定。你...
6135柴油發動機冷車時壓力，熱車時沒有壓力，請高手指教這是什麼原因，急需
一 外表檢查 1 檢查機油的質和量 對機油壓力過低的柴油機，一般應先檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應仔細觀察其機油是否有柴油 水分。如果機油裡混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導致機油壓力過低。2 觀察機油壓力感測器和機油壓力錶 接通電源 此時不起動柴油機 ...
1 6速騰發動機冷車啟動時供油不足
檢查汽油幫浦的壓力夠不夠 檢查電瓶是否虧電，該充電 充電 該換電瓶換電瓶。然後起動機，用的時間久了 就保養一下，檢查火花塞看看燒的怎麼樣，該換的換 不要心疼這幾個小錢。在乙個就是電路係數談坦統，高侍缺壓跳火好不好，檢查高壓薯桐線 高壓線圈。查出毛病能修就修不能修 就更換，還是那句話 不要心疼這幾個小錢...