1樓：熱愛生活的小斌
如下：
插電式混合動力汽車。
優點在於具有低雜訊和低排量的特點，不用擔心開著開著就沒電的情況，還可以根據自己需求來選擇哪一種動力模式，比如需要出行里程較長，那麼可以選擇以內燃燃攔機為主的混合動力模式；上下班出行里程較短的話，可以選擇純電動模式。
缺點則在於存在電池壽命、缺乏充電條件等情況。
介紹。目前市場中最常見的是混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠吵中牌，而且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，其動力電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向皮碰胡電池充電。
插電混動汽車有什麼優缺點呢？
2樓：江西萬通汽車培訓學院
插電式汽車的優點：
1、節油效果好。
混合動力車最大的特點就是「節油」，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯ct200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載的發動機，其百公里油耗下降到公升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為公升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。
2、續航能力強。
相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。
3、保養費用低。
混合動力車型的維修保養並非想象的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在於電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。
插電式汽車的缺點：
1、可選擇車型少。
目前汽車企業當中，豐田是最先大力發展混合動力技術的企業，在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯ct200h。自主品牌仔鉛滲方面，包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型，遺憾的是，這念脊些車型不是隻在市場上「曇花一現」，就是止步於出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2、車價高補貼少。
車價偏高也是影響混動普及的重要因素。儘管差價在逐漸縮小，但相近的配置下，混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版售價區間為萬～萬元，而混動版的售價則從萬元起。
3、維修費用高。
雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，一旦過質保期後損壞，**昂貴。同樣以凱美瑞為例，全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保，其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修，如果電池在上述期限內出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池，超出這個期限更換電池則需要收激銷取2萬元左右的費用。
3樓：上海萬通職業學校
優點：油電混合電池是用於油電混合車型使用的，油電混合碧源鄭車型的燃油經濟性高，汽車行駛效能出色，油電混合車型的發動機在起步和加速時有電動馬達的輔助，可以有效降低汽車的悔頌油耗，和同級別的車型相比，油電混合車型的燃油費用更低。
缺點：動力有些不足。油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展，發電機和發動機的功率都受到影響。因此在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。
油電混動汽車駕駛注意事項。
汽車在起步的時候是最耗油的，這個時候採用電機起步。在剎車的時候，電機**動能給蓄電池充電。不插電混動的電池和電機主要是起輔助作用，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油成本更低。
不過選擇不插電混動汽車需要注意乙個問裂豎題，那就是不插電混動汽車並不列入新能源車型中，所以是沒有辦法享受到新能源諸多優惠政策，簡單來說，就是不能上綠牌。
以上內容參考 百科-油電混動汽車。
插電混動汽車的優缺點
4樓：茜茜老師諮詢
以下是插電式混合動力汽車的產品優點和缺點。
插電式混合動力汽車的產品優點
作為傳統燃油汽車、純電動汽車。
結合體狀態之下，混合動力汽車的第二代衍生品。
插電式混合動力汽車可以確保汽車的續航里程，畢竟排除電池供電兄晌之外，可以利用燃油「輔助特效」可以保障消費者的遠途出行。
除去續航里程方面的優點保障羨塵耐之外，插電式混合動力汽車的駕駛手感建立在燃油汽車之上，所以對於喜愛燃油汽車執行手感但又欣賞純電動汽車駕駛時低噪音狀態的消費者來說，插電式混合動力就是福音。
插電式混合動力汽車本身還有自帶的缺點
插電式混合動力汽車的車體構造比較複雜，在擁有了純電動汽車和燃油汽車的共通點之後，相應的配置設定也要麻煩一些，所以插電式混合動力汽車的造價要比純電動汽兄春車和燃油汽車的**都高，這也是插電式混合動力汽車難以實現量產化銷售的原因之一。
綜合來看，插電式混合動力盡管集合了純電動汽車和燃油汽車的優點，但卻也有超出兩者的**定位區間，並且相關技術沒有達到突破的市場現狀也讓插電式混合動力汽車本身備受爭議，也就是說插電式混合動力汽車想要在車市全面覆蓋還需要一段時間的推進。
插電混動車的優缺點
5樓：
親，您好，插電混動車的優缺點如下：優點是：插電混動車型使用的螞孝櫻電池需要外接電源進行充電，最大的優勢就是可以享受新能源補貼以及免搖號政策優惠。
國家對這種車型一般都會有3萬元的補貼。不過城市裡的充電樁非常有限，所以購買插電混動車型的消費者都需要自己解決充電問題，這個最讓人頭疼的，因為很多小區的停車位基本都無法安裝充電樁，接通自己家的電源也非常困難。插電混合動力車型還有乙個最大的優勢就是油耗更低，就拿長安cs75混動車型來說，它的百公里油耗不足2公升，燃油經濟性非常可觀。
而比亞迪插電混合動力車型當中的秦100、唐100等都標有「542」標識，意思就是百公里加速5秒以內，極悶叢速電四驅，百公里油耗2公升以內。缺點是：插電混合動力雖然標榜百公里油耗2公升以內，但是如果沒電了，這個資料不真實。
正常情況下插電混合動力車型實際油耗基本都沒有資料看上去那麼驚人，如果沒電了實際油耗要比普通燃油車高許多。混合動力的電池成本是非常昂貴的，所以這種車雖然享受補貼，但是**還是比普通的車要高一些。還有一點，混合動力汽車效能混動方案的合理化、整合化、核心部件專用化和控制策慎好略等關鍵的核心技術其實還是有待提公升的。
插電混動車的優缺點
6樓：
親親，您好<>
很高興為您解答。插電式混動的優點：1.
可以上綠牌。拿補貼，不限行。近年來我國相關政策對新能源汽車的補貼、鼓勵及支援，而插電式混動汽車目前也屬於新能源汽車，不僅可以在購車時享受高額的補貼，還可以直接上綠牌，這對那些限購限行限號的城市來說，不僅直接解決了消費者搖號購車問題，還不用擔心日常使用的便利性。
2.純電旅程較長。50-70公里的短途出行可以實現完全純電驅動。
插電式混動汽車的電池相對油電式混動汽車較大，一般都能實現50-70公里純電驅動，完全可以滿足一般家庭上下班純電使用。3.更強動力，更安靜，加速效能更好。
插電式混動汽車的電池容量及功率較大，擁有並物比油電式混動更大的功率，開啟純電式驅動式，不僅提速更快，而且沒有了油電式混動混動的燃油機介入的加速頓挫感和噪音。插電式混動的缺點：1.
充電不方便。依賴純電樁，充電時間長。插電式混動汽車不僅要面臨國內充電樁過少的問題，由於技術原因，充電時長過長也是一困橡大致命的缺點。
目前國內插電式混動汽車電池充電時間一般需要3-4個小時，而且需要每次用完一定汪蔽旁電量後及時充電。2.車身自重太重。
簡直就是長途旅行的噩夢。插電式混動汽車一定電池的電量耗盡，汽車只能迴歸傳統汽車的純讓油驅動，但是由於較大電池和電機的加重，此時插電式混動汽車要比傳統的汽車更費油，對於長途旅行和不方便充電地區來說，插電式混動簡直就是噩夢。3.
後期維護成本高。插電式混動汽車電池組容量更高，日常使用的依賴性也更大，電池的衰減以及出行故障的概率也跟高，一定需要維修和更換電池組，將是一筆很昂貴的費用。<>
插電混動車的優缺點
7樓：
親您好<>
以下是插電混動車的優缺點：優點：1.
節能環保：插電混動車在純電模式下行駛時完全州滾型不會產生尾氣，減少了對環境的汙染，並且相對於傳統燃油車輛來說節能效益更加顯著。2.
續航里程更長：相比於純電動車輛，插電混動車採用燃油和電力雙重供能方式，可以根據需要備友自由切換驅動模式，續航里程明顯提高。3.
減少充電時間：相比於純電動車輛，插電混動車的電瓶容量較小，充電時間更短，同時也可以在儘量不影響行駛里程的情況下就地加油。缺點：
1. 售價相對較高：插電混動車技術含量較高，**相對較高，造成了諸如材料、設計等因素成本上公升的問題。
2. 駕駛和維護需求高：電池和發動機的雙重供能系統是一種複雜的設施，其駕駛和維護需冊猜要對上述系統的運作有深刻的理解和掌握。
總體而言，插電混動車具有比較明顯的優點，但也存在一些缺陷。越來越多的汽車製造商已經開始將混動技術應用於他們的汽車中，這表明這種現象在未來會越來越常見，為消費者提供選擇的更廣泛範圍。
插電混動車的優缺點
8樓：
摘要。插電式混合動力汽車最大的優點是燃油經濟性優於純汽油車，續航里程也比純電動車長。插電式混合動力汽車不同於普通的混合動力汽車。
這款車的動力電池可以外接電源充電，但普通混動車的動力電池不能外接電源充電。
插電式混合動力汽車最大的優點是燃油經濟性優於純汽油車，續航里程也比純電動車長。插電式混合動力汽車不同於普通的混合動力汽車。這款車的動力電池可以外接電源充電，但普通混動車的動力電池不能外接電源充電。
保值率低，對於燃油車來說，保值率一般都很高，開個三五年還能賣不少錢，但是插電式混動車不行，一輛行駛三五年的插電式混動車型的話，沒有幾個消費者願意購買。
油電混動和插電混動的區別是什麼，插電式混合動力汽車和油電混合動力汽車的區別是什麼？
探索美食世界 兩者最主要的區別就是充電方式不同。其中，插電混動是兩套驅動系統可以完全純電模式驅動汽車，比如比亞迪的秦，唐等。其可以純電行駛至少50公里左右，沒電了以後，發動機開始介入，邊驅動汽車邊給電池充電和 電。所以插電式混動的汽車比較適合短途市區代步的家庭實用，起碼能省點油，只需要在不用車的時候...
插電式混動汽車油耗為什麼低，混合動力汽車為什麼油耗低
因為它用電驅動的時間很長的，沒有電的時候你在看看油耗。混動省油有三個主要原因 低速情況下用純電模式不消耗燃油 起步擁堵狀態下用電動機，對於燃油車這是最費油的時候帶有能量 系統，能把剎車減速的部分動能 為電能綜合來看，混動車型在燃油發動機高效的情況下用汽油，在燃油發動機低效的情況下用電機，所以省油。混...
汽車油電混動的技術有哪些種類？哪種更靠譜呢？
首先利用電動機的大扭力幫助車輛啟動並低速行駛，避免燃油機低速階段的低扭力高油耗，實現燃油機最佳功率輸出 其次利用車載電機電池實現車輛制動力 在可靠性方面，豐田混動經受了長時間的考驗，在美國已經有使用超過萬公里未換電池的記錄，插電混動在中國目前就是比亞迪，而本田和其他插電混動的可靠性還需要接受時間的考...