100萬至200萬左右的跑車或SUV,有什麼車比較好?

時間 2025-06-05 09:20:24

1樓:練雁雙儀

跑車不建議,實際用亂帆途不大。

首先是大眾途銳:達喀爾拉力賽冠軍賽車,雖然不是真正的達喀爾的那輛,其實真正的那輛開起來可是非常非常不舒服,但是這個名字是值得擁有的。其實真正做越野車做的好的就是大眾和三菱,寶馬和賓士傾向於城市suv。

保時捷卡宴:和途銳完全一樣,除了外形。現在大眾收購了保時捷,卡宴更加的和途銳一樣了。

奧迪q7:空間沒的說,空氣懸掛更加的優越,完美的城市suv。但是歐洲的ncap碰撞只有4星。

林肯領航者:非常拉風,回頭率很高,缺點就是費油、懸掛系統燃陪閉一般。

豐田陸地巡洋皮裂艦:尤其是的那個,動力相當足,缺點也是費油,懸掛一般。

車沒有最好的,只有最適合自己的。如果你不懂車,建議把外觀和**放在首位,如果想買結實的,看看ncap實驗的結果,如果想買動力足的,建議德系suv,強烈建議寶馬x6,想買空間大的,可以選擇7坐的suv。如果想要好的操控(本身車身大,操控性就差),懸掛一定要多連桿或者雙叉臂,還要帶空氣懸掛。

找輛最適合自己的,就是最好的。一定要有自己的判斷。

2樓:容智夏醜

大眾途銳:達喀爾拉力賽冠軍賽車,雖然不是真正的達喀爾的那輛,其實真正的那輛開起來可是非常非常不舒服,但滾則是這個名字是值得擁有的。其實真正做越野車做的好的就是大眾和三菱,寶馬和賓士傾向於城市suv。

保時捷卡宴:和途銳完全一樣,除了外形。現在賣態大眾收購了保時捷,卡宴更加的和途銳一樣了。

奧迪q7:空間沒的說,空氣懸掛更加的優越,完美的城市suv。但是歐洲的ncap碰撞只有4星。

林肯領航大配棚者:非常拉風,回頭率很高,缺點就是費油、懸掛系統一般。

豐田陸地巡洋艦:尤其是的那個,動力相當足,缺點也是費油,懸掛一般。另外,寶馬m6,m5和路虎攬勝也不錯!跑車:寶馬:m3,m5,m6;保時捷:911

carrera,911

turbo;日產gt-r;瑪莎拉蒂gt;積架;賓士:cl65amg,cl63

amg,cl600

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