1樓：微笑沒漏齒
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，併產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件核畢擾的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基改旦本都在40-60元一桶，容量為4公升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:1或者1:
2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式。
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約左右（視車型而定）的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充數遲分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
2樓：汽修街小哥
風扇吹出來的風是什麼風，如果是冷風就不正常，裡面有氣。
風扇不轉水溫高，求教，夏利車水箱風扇有高低轉之分嗎
3樓：網友
水箱風扇有高低轉之分。
根據你的故障描述，建議首先確定是否風扇電機是否通電，是否電機損壞。
風扇檢測一定要注意安全，風扇電源線為常火，在較高溫度時溫控開關會自動閉合，讓風扇轉，千萬不要將手放在扇葉附近。
方法：1.開啟空調，製冷最大量，看風扇是否旋轉，轉且高速說明電機正常，不轉，查風扇電機電源線是否有12v電壓；
2.風扇轉，關閉空調，短接溫控開關，風扇轉，說明溫控開關壞了，更換；若不轉，查線路；
夏利水溫高風扇不轉啊 ·換了溫控開關還是不行啊··該怎麼辦··怎麼檢查啊··跪求詳細檢查方法，謝謝了
4樓：網友
電動冷卻風扇不轉動，應檢查電動冷卻風扇繼電器、電動冷卻風扇、保險絲、發動機主繼電器，並檢查電動冷卻風扇和水溫開關之間有無斷路。
1.保險絲？
2.查電動冷卻風扇是否平滑轉動，直接供電檢查電流表的讀數，標準電流強度為。
3.短路溫控開關，轉否？
4.短路風扇繼電器，轉否？
5樓：網友
那你只能去修理廠檢查了，溫控開關壞的可能性很大！
6樓：齊春傑
檢查風扇 保險及高低速繼電器。
7樓：網友
檢查風扇繼電器及保險。
8樓：網友
如果水箱不熱，要更換節溫器，否則更換電子扇。
夏利1.0水溫感應塞線路圖溫度高風扇不轉
9樓：風聲睡起
一、原因分析：
1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大迴圈；
2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作迴圈；
3、水幫浦葉輪腐蝕幫浦水壓力不夠；
4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果；
5、洩漏嚴重，冷卻液不足；
6、發動機點火過遲；
7、水幫浦皮帶過鬆；
8、電子風扇不工作或轉速過慢。
二、處理辦法。
1、立即找乙個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。另外要注意，這時候不要嘗試開啟散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
2、在停車開啟發動機蓋散熱後，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後，等到水溫表指標降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。
3、熄火後，用溼毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事後需要全部重新更換冷卻液。
要是散熱器洩漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
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你好 夏利n5共有兩種發動機配置，分別是1.3l和1.0l。目前市面上以1.3l居多，1.3l 車型搭載的ca4ga1發動機採用進氣vct i 智慧化連續可變凸輪正時 技術，相當於豐田的vvt i技術，在提高動力性和經濟性的同時，也可以降低排放。這款發動機採用雙頂置凸輪軸 16氣門設計，應用了正時鏈...
夏利N3,電瓶突然全車沒電，夏利N5突然全車沒電了
你好 你的問題其實很簡單 早上正常發動的車在倒車時就說熄火了 然後你再發了一下咔的一聲響 我可以百分之百確定原因是電瓶的卡子就是卡在電瓶上的 鬆動或是接觸不良 好好的電瓶不會就因為一發動電瓶隔斷的 修車師傅一般是把儀器放在電瓶卡子上測量 不會放在電瓶柱子上測量 電瓶伏數是3 4 怎麼可能隔斷呢 真的...
夏利n5水箱旁邊的塑料水壺開鍋了
你的這個問題描述的不夠清楚，雖說用了這麼多的陳述，但從你的敘述中 但風扇愣是沒轉，我開啟空調強制風扇轉動，發現風扇也呼呼的轉，關了空調繼續怠速又開鍋了 可判斷節溫器與迴圈水系統及散熱風扇應沒有問題。應該是散熱控制電路中沒有給電子扇在必要時供電，初步判斷應該是熱敏開關的問題，如果溫度控制不正常是不可以...