1樓：匿名使用者
您好，隨著天氣漸漸變冷，很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動後怠速抖動、冷啟動後加速不良等故障現象，直到車輛的水溫公升高後，以上的故障現象又全部消失了，這是什麼原因呢？答案就是發動機內部的積炭太多了。
現在，參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。首先是燃油，汽油在儲存、運輸過程中，容易和空氣發生氧化反應，生成膠狀物質，或者汽油本身膠質的含量就很高，這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部，然後和汽油一同燃燒後，就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積炭。其次是擁堵的城市路況，使車輛始終處於走走停停的狀態，發動機不能高轉速運轉，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質，粘附在發動機內部的零件表面上，再經過高溫作用形成積炭。
發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障現象。
2樓：匿名使用者
建議清洗一下節氣門和噴油嘴 還有火花塞 檢測一下是否電瓶電量不足。
五菱之光冷車難啟動的原因是什麼
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】冷車難啟動的原因有機油變質、火花塞有燒蝕或者積碳、起油幫浦_壓、噴油嘴漏油、水溫感測器故障、節氣門或進氣道的積碳過多、蓄電池虧電。在冬季隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，使得發動機阻力增大，也會導致啟動困難。
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限已到所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
冬天車輛不要長期停放，一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火，這時需要更換火花塞。（圖/文/攝：太平洋汽車網吳彬彬）
五菱之光的汽車冷啟動困難怎麼回事?
4樓：上海萬通汽車學校
次油壓建立不良，每天第一次油壓建立不足。
1：初次油壓建立不良，每天第一次油壓建立不足，不能達到標準的系統壓力，因此會造成霧化不良，這種情況建議您下次多開兩次點火開關試試。
2：進氣系統積碳過多，部分膠質的積碳吸附在氣門附近和節氣門周圍，因此將會造成部分燃油混合氣不能及時進入氣缸內和冷啟動時充氣效率過低現象，如是此情況建議積碳清洗。
3：熱啟動難易是反映內燃機油品質的另乙個重要指標。發動機在長期運轉後停車，熱狀態下再啟動，此時往往啟動困難或根本無法啟動，主要原因是機油的抗磨效能差。
4：熱狀態下機件仍在膨脹狀態，配合間隙很小，再啟動時運動部件處於邊界摩擦狀態，啟動阻力大，因而不易啟動。
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