別克君越故障燈常亮,esp也顯示,車抖的比較厲害,是什麼原因

時間 2025-06-10 22:44:49

1樓:森振華星戊

故障碼需要到4s店接專用電腦查碼才能知道。

2樓:革亭晚甄戊

1.發動機積碳嚴重。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃襲彎春,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題。

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣拍耐會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩。

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不鬧卜良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化。

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

別克君越esp亮燈請檢修是怎麼回事

3樓:網友

故障原因1:abs幫浦故障。

維修技師用汽車專用檢測電腦讀取abs幫浦的故障碼和資料流,並分析其工作狀態是否正常,即可確認該故障。如果abs幫浦出現故障,會造成制動系統工作不正常,導致esp故障燈亮。

解決方案1:更換abs幫浦,質保期內4s店免費更換。如果脫保,4s店的更換費用在4000-6000元左右,維修店的更換費用在3000-4000元左右。

故障原因2:轉向角度感測器故障。

維修技師用汽車專用檢測電腦讀取轉向角度感測器資料流,分析其轉向角度資料是否與實際相符,即可確認故障。如果轉向角度感測器出現故障,就不能正確地檢測到方向盤的轉動角度和轉向方向,導致esp系統無法正常工作。

解決方案2:更換轉向角度感測器,質保期內4s店免費更換。如果脫保,4s店的更換費用在300-500元左右,維修店的更換費用在200-300元左右。

故障原因3:輪速感測器故障。

維修技師用舉公升機舉起車子,觀察輪速感測器表面是否被雜物覆蓋,並用萬用表量取輪速感測器的電阻值,即可確認該故障。如果輪速感測出現故障,就不能給esp系統傳遞輪速資料,進而造成esp故障燈。

解決方案3:更換輪速感測器,質保期內4s店免費更換。如果脫保,4s店的更換費用在200-300元左右,維修店的更換費用在100-200元左右。

4樓:顧小蝦水瓶

esp亮燈是車輛穩定控制系統出問題了。esp全稱是:(electronic stabilty program)。

包含abs及asr,是這兩種系統功能上的延伸。因此,esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。解決辦法:

原地來回打方向時看看兩前輪輪速感測器資料是否有變化,如果變化重點看看前輪感測器線束是否有斷路現象。

別克君越常見故障。

行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次公升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不公升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。

比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,入倒擋不走、前進擋無力、,生檔頓挫,將檔頓挫,偶爾沒有6檔,掛檔異響、二擋換三擋衝擊、脫檔,掛d檔不走車。

這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害是非常大的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可。

5樓:匿名使用者

你好,esp系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)、車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。

所以,別克君越esp亮燈說明有某個感測器監測的資料不對或感測器自身有故障。建議你用電腦讀取故障碼,再檢查故障原因。為你服務如有不明請追問。

6樓:我是南大一枝花

別克君越esp亮燈說明有某個感測器監測的資料不對或感測器自身有故障。建議用電腦讀取故障碼,再檢查故障原因。

esp系統實際是一種牽引力控制系統,與其他牽引力控制系統比較,esp不但控制驅動輪,而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時後輪失控而甩尾,esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時,為了校正循跡方向,esp則會剎慢內後輪,從而校正行駛方向。

esp系統是汽車上乙個重要的系統,通常是支援abs及asr的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析,然後向abs、asr發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。

esp一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。

別克君越esp燈亮是什麼問題

7樓:湖南萬通技工學校

當車輛出現甩尾、側滑等失控狀態時,esp電子穩定系統就會及時介入並修正車輛的行駛軌跡,此時儀表上的這個esp指示燈會點亮,表示esp系統正在工作,esp也屬於汽車主動安全系統中的重要的系統。

這個指示燈不是手動就能開啟的,而是和整套系統是連在一塊的,請注意esp系統是可以手動關閉的,而不是手動關閉或開啟指示燈!開啟這個燈沒什麼意義,應該說是手動開啟或關閉整套esp系統。

通常一般在激烈運動駕駛時,如玩甩尾、漂移或直接競速等等都是要關閉esp的,如果不關閉的話,一旦車輛出現失控狀態時esp就會立即介入,這樣的話就會影響玩車了,當然在日常駕駛中esp都是預設開啟的,畢竟這個東西會對行駛安全起到非常重要的作用。

可能是感測器壞了,如果有導航可能是導航干擾 輪胎可能打滑了,車子判定車輛有可能失控,用電腦檢查abs感測器消除故障,把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。

abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。

拓展資料:若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。

若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。此時應該謹慎駕駛,儘快進行維修。

8樓:匿名使用者

先用電腦檢測一下看是什麼故障**【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

可能是汽車打滑所致【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

電動助力系統故障,需要去4s重新程式設計電動助力模組,不行的話就要更換電動轉向助力模組了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

君越提示檢修esp是什麼原因

11樓:上海萬通職業學校

君越。提示檢修esp是提示駕駛員初始化汽車的車身的穩定牽引力。

系統,在車內有乙個專用的按鍵,按住10秒鐘即可完成初始化,具體操作步驟如下:

一、開啟君越的駕駛室這邊的車門。

二、踩下君越的剎車腳踏板。

三、按一下君越的一鍵巖碧啟動按鍵,將發動機啟動。

四、儀表盤亮起,證明基乎君越的發動機已經啟動搏棗悉。

五、按住君越的esp鍵10秒鐘即可。

14款君威怠速抖動發動機故障燈和側滑燈亮起是怎麼回事?

12樓:江西萬通汽車培訓學院

1、假故障。報出故障**,但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制範兆缺圍,電腦反饋的故障**,可以先行消除,之後再看看是否還跳故障碼。

2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障,根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障,不影響正常駕駛或者影響很小,需及時發現及時晌猜肢解決。比如進氣壓力感測器故障等。

3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到,並且嚴重影響發動機的正常工作,需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足,很有可能是氧感測器的問題等。

可以先檢查下前後氧感測器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛;

長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ecu)不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換。

一般現在的車子都有前後兩個氧感測器,分宴世別在三元催化器前部和後部,要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障,多出現在混加不同標號、不同地區型別的汽油(乙醇汽油等)、或新增燃油寶等情況下。

如果是這個問題抓緊吧,別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。

君越提示檢修esp是什麼原因

13樓:上汽通用汽車別克

具體操作步bai

驟如下:一、開啟du

君越的駕駛室這邊的zhi車門。

二、踩dao下君越的剎車腳踏板。內。

三、容按一下君越的一鍵啟動按鍵,將發動機啟動。

四、儀表盤亮起,證明君越的發動機已經啟動。

五、按住君越的esp鍵10秒鐘即可。

14樓:曉龍修理

君越提示。

copy檢修esp是提示駕駛員初始化汽車的車身的穩定牽引力系統,在車內有乙個專用的按鍵,按住10秒鐘即可完成初始化,具體操作步驟如下:

一、開啟君越的駕駛室這邊的車門。

二、踩下君越的剎車腳踏板。

三、按一下君越的一鍵啟動按鍵,將發動機啟動。

四、儀表盤亮起,證明君越的發動機已經啟動。

五、按住君越的esp鍵10秒鐘即可。

15樓:甘肅萬通汽車學校

sp故障 50

09款新君越,11萬公里,半年前故障燈點亮,行駛無異常,在汽修廠更換火花塞,清洗節氣門,故障未解決,說是有一缸缺火(當時說的,具體描述忘了,就是有乙個缸可能不工作)換了乙個點火線圈,故障還是未解決,換汽修廠打吊瓶,行駛30公里後故障依舊,後來也沒管它,反正行駛無異常,兩個月以前發現油表不準,去汽修廠檢測,故障碼裡出現三元催化問題,遂換三元催化,換油幫浦,順便保養,行駛20公里後,故障碼點亮,油表依舊不準,又換油幫浦,還是不準,後來加油時發現油箱有負壓,不蓋油箱蓋油表準確,敞開蓋跑了一段時間,同時又出現「檢修esp」,冷車打火後10秒以內出現,同時發動機感覺像拖拉機嗡嗡響,大概10秒以後發動機恢復正常,熱車打火不出現,行駛過程中平穩加速,轉速在1000到2000之間時加速明顯頓挫,類似手動擋的車低速掛高擋後踩油門跟不上的感覺,同時出現檢修esp,去4s,更換碳罐和碳罐電磁閥,油表準確,檢測到空氣流量計故障,更換空氣流量計,又一次清洗節氣門和燃油系統,試車沒問題(可能是熱車的原因),第二天冷車啟動,esp照常出現,懷疑凸輪軸感測器故障,去汽修廠檢測了一下,沒有貨,拆下來清洗了一下,因為沒有專業儀器,測量電阻貌似正常(四個阻值基本一樣,冷小熱大),裝車後故障依舊,現在是冷車啟動,大油門,轉速1500左右輕踩油門,速度50以上過坑都會出現檢修esp,故障燈閃爍,發動機聲聲音大,尤其是冷車時,急求答案或者排除資料。

汽車esp指示燈常亮跟哪些故障有關

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別克凱越故障指示燈亮怎麼回事呢,別克新凱越發動機故障燈常亮如何消除

你好,這個有很多原因。建議去4s店進行檢查。才能更好的判斷故障點在 希望可以幫到你。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。 小米米 根據上述車輛故障現象,對於發動機警示燈點亮故障,結合電控發動機控制程式和維修案例來講,如果發動機某感測器訊號失準或發動機燃燒不良時,則將會出現發動機警示...

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