1樓：匿名使用者
您好，關於磨合期問題，車輛在使用初期，新發動機必須經過1500km 磨合，在磨合期內，必須注意以下事項：。
1.前1000km 內。
l 車速切勿超過最高允許車速的四分之三。
l 切勿以最大油門行駛。
l 避免發動機高速運轉。
l 切勿牽引掛車行駛。
2.行駛里程在1000 至1500km，在此範圍內可適當虧祥胡將車速和發動機轉速（rpm）逐漸提高到最高允許範圍。
l 磨合初期的數小時內，發動機的內摩擦阻力遠大於磨合後的阻力，因為經過正確磨合後發動機的所有運動部件已達到最佳配合狀態。
3. 另外，車輛在使銷攔用初期還需注意以下幾點：
l 避免負荷過重：新車在磨合期若滿載執行，可能會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，不能超過額定載荷的75%-80%，l 為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動。
l 新輪胎也須經過磨合方能達到最佳附著狀態，最初100公里內，應以宴汪適中速度行駛，確保輪胎磨合良好，提高使用壽命。
l 使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增優質的汽油。
希望對您有幫助，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
多開開，時間久一些就很好了。
越野電單車怎樣磨合？
3樓：踏雪尋熊不捉魚
避免急加速和急剎車，車速不宜過快，一般象125的車，最好不要超過60公里的時速，其實只要駕駛操作得當，偶爾跑快點也可以，但不宜超過80公里/小時。注意不要長時間連續行駛，跑長途可以，但中途要適當停車休息，給發動機降降溫。注意檔位、發動機轉速和車速的合理配合，不要低檔高速或高檔低速，注意油門和離合器的配合，避免慫車、憋車。
換時更換合格的機油，車速過快或過慢都對磨合不利，磨合期內也不必一味的必輕載，適當加點負荷有利於發動機各零件座合的更好。無論車速、負荷、爬坡等情況，只要駕駛方法得當就可以磨合好，而不是低速或輕載就一定能磨合好。
越野電單車怎麼磨合
4樓：這麼難
km公里內最高時速40km。
km-800km最高時速60km,800km後偶爾跑一下高速(持續時間不要過長)。
km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛(高低速定速行駛都不可),請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
5樓：踏雪尋熊不捉魚
越野電單車的磨合，與其他車型並沒有不同，磨合期內要按時更換合格的機油，駕駛注意油門、發動機轉速、檔位和車速的合理配合，避免高檔低速或低檔高速，不要急加速或急剎車，不要速度過快，特別是不要連續長時間高速行駛，如果路途較遠，中途應適當停車熄火休息，給發動機降降溫，適當載人或爬坡以及跑快點都是可以的，但注意負荷不要太大，正確使用檔位，該用幾檔用幾檔，動力不足時要及時減檔，不要強行加大油門。
新越野電單車是否需要磨合，磨合期是多少？
6樓：匿名使用者
當然要磨合，但玩車的人通常還有種說法就是暴力磨合，就是把車的效能儘可能的發揮出來，這種磨合方法很傷車，所以建議還是普通磨合的好，通常為1800公里，頭五百公里，轉速不要超過5000,換次機油，之後到1600或者1800再換機油，這中間轉速不要超過6000,當然，不是說你能掛個一，二檔這樣拉高轉，前500公里內速度最好不要超過50,後1600或者1800公里內不要超過60,磨合完後換了機油，就可以玩兒了，不過這也得看是什麼車，什麼發動機。
7樓：匿名使用者
新的都需要磨合。1000就差不多了。
新車怎麼樣磨合才最好！？
8樓：青青去草原
新車應該怎麼磨合，人車合一才是重點。
9樓：汽車大師咖
新車還在磨合期，怎樣把車磨合好？做到這4點，車況絕佳。
新車怎樣磨合最好 m
10樓：阿毛談車
新車需要磨合哪些部分。
cqr重慶越野電單車新車磨合期注意事項？
11樓：豬有錢
車是給人騎的。磨合期內別載重，別爆表，勤換油就行。
掛檔電單車cqr在磨合期應該怎麼樣保養 詳細點
12樓：最愛
分初級磨合和終極磨合，前一千五為初級磨合，建議 600 1000 1500換。
磨合期間不要加太差的。
前600公里少載人，載重。
要反覆換擋騎，一檔到五檔，五檔到一檔，600公里後可以給車小載入重磨合，一千公里換好。
後，要找條好路。
高速，一千二百再拉一次，一千五百換好。
後就是終極磨合了，終極磨合是激發。
潛力的時候要爬。
多載重，到三千公里換。
從此就放心大膽去使用吧。
13樓：悅極限
123檔高轉或45檔低轉跑磨合，按里程及時更換機油就好了！
14樓：網友
車子可以，你沒有開燈嗎，
越野電單車怎麼保養啊 保養期磨合期已過
15樓：網友
1.儘量不要把轉速拉到8000以上。
2.多檢查機油、空濾。
3.多檢查鏈條、鏈輪、剎車。
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