05年馬自達323gl7161正時皮帶原廠的多少錢一條

時間 2025-06-17 16:55:11

1樓:匿名使用者

一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間春碧必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。

二、點火正時調整。

1、調整分電器斷電觸點間隙。

觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0.

35~0. 40公釐範圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋鬆第一缸火花塞。

慢慢搖轉曲軸,當聽到洩氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置。

旋鬆分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸扒漏舉點搜臘處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3公釐),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點火順序接好高壓線:

裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查:

起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應鬆開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。

2樓:匿名使用者

你好,皮帶沒有多少錢的。

馬自達323正時皮帶安裝方法

3樓:上海萬通汽車學校

安裝馬自達323正時皮帶不需要使用專用的特殊工具,安裝馬自達323正時皮帶具體的操作步驟如下:

1、將漲緊器的彈簧掛上。

2、安裝上凸輪軸。

3、將凸輪軸上面的豁口標記與缸體平行呈一條直線。

4、將正時皮帶安裝上。

5、用力向下按壓漲緊器的彈簧。

6、向下按壓漲緊器的彈簧的同時,將固定漲緊器的螺絲擰緊。(操作完畢)<>

馬自達323正時皮帶安裝方法

4樓:匿名使用者

拆卸1.舉公升並支撐住汽車前部。

2.支撐住發動機。

3.拆卸:右前輪。

發動機下擋板1

輔助傳動皮帶。

水幫浦皮帶輪2

輔助傳動皮帶張緊器和支架3

動力助力轉向幫浦和支架4(不斷開軟管)

曲軸皮帶輪螺栓5

曲軸皮帶輪6

量油尺和油尺套管。

曲軸位置(ckp)感測器。

正時皮帶右蓋7

正時皮帶左蓋8

發動機支座支架9

4.轉動曲軸到1號氣缸的上止點。確保正時標記對準。

5.擰鬆自動張緊裝置螺栓。

5.用工具49-d011-102固定住曲軸鏈輪。拆下曲軸中心螺栓8。

6.拆下曲軸皮帶輪輪轂9。

7.連同自動張緊裝置一起拆下上螺栓12。

注意:牢牢固定住自動張緊裝置,以防損壞螺栓螺紋。

8.拆卸:導輪(g1)15

正時皮帶。安裝1.確保正時標記對準。

2.檢查張緊器體14是否洩漏。

3.檢查推杆突出是否為14-16mm。如果不是:更換自動張緊裝置。

4.用合適的壓縮工具慢慢將推杆壓入張緊器體14,直到孔對準。用直徑的銷穿過下孔來固定推杆。

注意:在張緊器體下放置平墊圈,以免損壞張緊器端部螺塞。作用力不超過1000千克。

5.用上螺栓12將自動張緊裝置安裝到氣缸體。稍稍擰緊螺栓。

6.按下列順序裝配正時皮帶:

曲軸鏈輪。導輪(g2)

凸輪軸鏈輪(ca1)

張緊輪17凸輪軸鏈輪(ca2)

7.裝配導向皮帶15,同時在皮帶上施壓。擰緊螺栓到38-51牛頓公尺。

8.按箭頭方向向外推自動張緊裝置14。裝配下螺栓13。將螺栓12和13擰緊至19-25牛頓公尺。

9.從張緊器體拆下銷子以釋放推杆。

10.順時針慢慢轉動曲軸2圈。確保正時標記對準。

11.在皮帶�1�7處施加10千克的載荷。皮帶撓度應為。

12.如果不是:更換自動裝置。重複操作5-11。

13.按與拆卸相反的順序安裝部件。

14.將曲軸皮帶輪螺栓5擰緊至157-166牛頓公尺。

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