本想考慮進口馬3,但最近看到廣菲的2011款博悅挺不錯的,求見解?

時間 2025-06-18 06:15:21

1樓:匿名使用者

首先就你提的問題我有點疑問。

你把這兩款車放在一起比較,說明你是打算買兩廂車,但新馬三兩廂已經國產並且釋出了你知道嗎?為什麼還考慮進口?

先不說這兩款車怎麼樣,合資品牌差距都不會太大。先說菲亞特和廣汽的合作,博悅被定為菲亞特在中國市場的復興之作,但從以往菲亞特在國內的表現來推測,這款車的銷量不會太高,也就是說保有率不高車子將來保值性就差,那麼大品牌應該不會涉及到將來維修困難。

然後再真正比較兩款車,外觀上博悅有些歐洲復古的味道,而新馬3完全則者梁是激進樂觀年輕味道,兩款車都比較適合年輕人,但從專業論壇的評價來看,新馬3的操控更好些。

如果是我,我個人嫌咐會選新馬3兩廂。

ps:給你附上剛釋出的新馬三兩廂**,比進口時便宜不少。

mazda3兩廂 指導售價。

車型 售價(萬元)

手動舒適型。

自動精英孫運型。

手動運動型。

自動豪華運動型。

2樓:怕盜

兩輛車差著整整乙個檔次,沒有可比性。

國產馬三是11-15w級別的,進口博悅是老祥迅16-21w級別的。

我也曾經在進口馬3、高爾夫、博悅之間糾結過,最後買了博悅。

博悅在動力和操控上完勝同級別的所有小車宴渣。

這一點不是文字能表達的,建議樓主去試駕吧呵呵。

博悅的運動版將sport鍵開啟之後,完全就是另一輛侍此車了。。。

請問一下廣菲進口的2011款博悅具體都有哪些配置版本?

3樓:菲亞特—中國

總體來說,2011款博悅是分兩個大版本發售的,手自一體版和手動版。最大功率值手自一體版為120馬,手動版為150馬;最大扭矩手自一體版為206nm,手動版為230nm。手自一鎮禪體有時尚版、舒適版、運動版、至尊版四個車款,其中舒適御叢塵版、運動版、至尊版均配備了方向盤換擋撥片;鄭衡手動的有運動版和運動天窗版兩款車型。

個人感覺這次**博悅的車型定位包括**都是很厚道的,都可以滿足不同的需求,要是追求操作運動感受就選手動版,要是看重博悅的進口品質、外觀內飾以及舒適操控的話可以選擇手自一體。

請各位高手解答~不知道廣菲引進的2011款博悅與寶1比怎麼樣?

4樓:陌生無敵

這兩輛車都是走運動路線的,放在一起還是蠻有可比性的,雖然我個人還是傾向於選擇博悅。我想很多人是因為寶馬的名頭而看中寶1的,但畢竟是寶馬,也許光看售價還看不出來,它的後續維修保養費用還是很高的。博悅在這一點上就佔了上風,現在2011款推出,**也下調了不少。

再看看車型配置方面,不要小看了博悅的發動機,其無論配以六速手動變速箱,還是六速手自一體變速箱,都將動力潛能發揮到了極致,達到甚至超過排量發動機。而在這相似的動力情況下,博悅的油耗可是大大低於寶1的。雖然同是5門5座車,但寶1的空間比博悅小了很多,坐在後排還是很擁擠的。

還有很重要的一點,博悅是義大利出品,寶1是德國出品。這就決定了兩款車的不同風格,相對的來說,德國人略顯拘謹的風格依然印刻在他們出產的車上,而義大利的浪漫運動風情更適合小鋼炮型別的車。最後總要的一點還是,要知道自己想選擇什麼型別的車,不要單純讓「豪車」的名頭矇蔽了你的眼睛。

馬3和博悅

5樓:鶴骨龍筋

馬3長×寬×高(mm):4435×1745×1465; 博悅長×寬×高(mm):4336/1792/1498;不過,博悅的動力,比備灶馬祥襪3強仿宴扮太多。

問一下,廣菲引進的2011款博悅動力效能表現怎樣?

6樓:網友

釋出出橋瞎野來···只有發圖敏喊神派了,度娘···

7樓:網友

動力很好,是我們80後都喜歡的。高6最大扭矩也要比手動博悅低10n,而且博悅的車重為1275kg而dsg變速遊鍵器的神孫巧高6車重為1330kg, 起步階段,由於取消了「sport」,起步時博悅的加速雖然感覺比較強勁,但是和高6起步時的那種衝擊感比確實還差得很遠。博悅100-0km/h的制動成績為,和高爾夫6 的成績比較接近 ,把噪音和剎車在提高一點 就沒的說了,哈哈 這只是我個人的評論,說錯了不要見怪凱頃。

最近路上看到有人開廣菲的2011款博悅,感覺很拉風,不知道大家覺得怎麼樣?

8樓:吃鐵排雞不用刀

廣汽菲亞特出的2011款博悅是之前版本的改版,當然還是全進口的車子。2011款博悅一共分為手動擋和手自一體兩類,手自一體車款有時尚版、舒適版、運動版、至尊版四個車款;手遊鏈禪動版運動版和運動天窗版兩款車款,總共六個版本的基礎車款。車身顏色一共有的6款,分佈是天使白、鈦晶神塵灰、瑪拉內羅紅、珍珠金、酷越黑、瑪莎拉蒂藍這6種,採用了燻黑大燈,另外在舒適版和至尊版車型上增加了鍍鉻外後視鏡、門把手,還有部分車型有鍍鉻前格柵。

當然它還是搭載了強勁動力的t-jet渦輪增壓發動機,手自一體的話採用智慧型雙模六速手自一體變速箱。整個車子都算是公升級版。

2011款的博悅讓你有有更多的選擇,另外作為全進口的車子,它的**還是十分有競爭優勢的。不過我建議樓主還是親自去試駕一番,這樣才能感喚埋受博悅的駕駛樂趣。"

本人女性車主,想問一下大家覺得 廣菲 新出的 2011款 博悅 與 大眾 尚酷 的哪乙個根本更適合我一點?

9樓:黑色的殼

看重這兩款車的女性車主,看來是有產階級啊,哈哈~~我覺得這兩款車各有千秋,不過如果是女性開的話,我覺得廣菲的新博悅也許更適合一點。單單從外觀上來說吧,尚酷一看就是那種有型的款,設計各方面來看,怎麼說呢,不過不失吧。而博悅一看就有浪漫運動的感覺撲面而來,特別是新版改款以後更加吸引人了。

乙個是德國出品,乙個是義大利出品,總覺得前者太嚴肅了一點,而後者更浪漫奔放,最適合女性了。其實如果想體驗運動操控的駕駛體驗,博悅確實是一款不錯的車,和尚酷比,畢竟**還差一大截呢。配置資料什麼的也就那回事了,同級別的小鋼炮中,博悅絕對是佼佼者。

還有一點我覺得也值得一說,就是義大利設計和德國設計的對比,德國設計雖然嚴謹但有時候顯得不太人性化。而義大利的設計一直都是我比較欣賞的,它能把技術和舒適、良好的體驗結合到一起,我想這個也是乙個很重要的方面。

綜上所述吧,如果樓主——這位女車主,想買從這兩輛車中選擇的話,不是說誰更好,而是博悅最適合你了。

10樓:網友

其實蘭博基尼和布加迪威航很適合你·布加才4000來萬 你沒問題的。

11樓:網友

要看你對效能有什麼要求還是說你買車後的用途啊 個人感覺還是尚酷個性一點也顯的高檔點 希望能幫到你。

12樓:網友

跑錯地方了,車跟兩性好像沒啥關係。

廣菲在廣州車展上展出的博悅車型現在在售的有幾款?

13樓:網友

我也含旅灶在廣州車展廣汽菲亞特展臺看到了博悅車,總體感覺真的不錯啊。

回來談扮查了一下,現在在售的為2011款博悅,總體來說,是分兩個大版本發售的,手自一體版和手動版。手自一體有時尚版、舒適版、運動版、至尊版四個車款,其中舒適版、運動版、至尊版均配備了方向盤換擋撥片;手動的有運動版和運動天窗版兩款車型。各個車款配置分佈很豐富,具體的資料鎮消我就不羅列了,可以到官網上去看。

我自己打算哪天去試駕試駕看看,感覺應該很爽吧!!"

14樓:後生當兵

兩款,一款,另一款無t。

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