1樓：大力講電影
江淮iev6e運動版的前臉一改現款車型圓潤可愛的風和銷格，改為家族式的設計，並在前格柵/logo和前霧燈處加入了增加身份辨識度的藍色元素，前格柵仍然為封閉式，充電口位於logo，對了，它們最大的區別是，運動版續航增加了300公里以上。江淮iev6e運動版和現款車型在輪廓上也大致的相同，但是車身尺寸方面發生了一些細微的變化，除軸距之外，其長寬高都有所增加，但是視覺效果上並不明顯。
江淮iev6e青春版寶瓶口的進氣格柵採用半鏤空設計，其大燈的造型與現款的運動版車型保持一致，增加了黑金雙色搭配的小尺寸車身包圍，同含棚賣時配備了黑色塗裝車頂，看起來多了一絲跨界風格。江淮iev6e運動版尾部的變化相比普通版就沒有前臉那麼明顯了，除了後包圍在細節上有變化之外，大體和現款相同的。江淮iev6e運動版的內飾沿用了現款車型的設計，配色上採用了頗具運動氣質的紅黑搭配。
新車的一代液冷21700三元電池包，可將電池溫度迅速控制在15-35℃適宜範圍之內，此技術不僅保證電池單體失效之後不會引發電池包**、**，還確保了電池壽命、快充效能和地低溫效能。可以的，這個電動汽車的慢充口可以接220v交流電充電，使用廠家配送的充電器，功率，電流約10a，一般家庭的開關是可以承受的，但要接地良好才能使用。如果遇到問題就直接諮詢廠家客服。
江淮iev6e和奔奔e-star下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比談逗較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最**的頂配車型進行比較。江淮iev6e最**頂配車型是2020款 青春版 iev6e 智享型。
2樓：小豆子子梓
可以的，如果購買這款車之後，覺得配置並不是很高的話，可以公升級，公升級之後這款車的體驗感會更強。
3樓：雙魚愛仕達
當然可以。公升級之後會有很大的變化，而且也會更加的好。
4樓：大超說教育
江淮iev6e青春版的配置能夠公升級，可以公升級成配置更好的車型，也可以加裝一些東西。
江淮iev6e青春版價效比怎麼樣及其效能簡介
5樓：太平洋汽車網
現在買車的選擇越來越多。如果你已經擁有了一輛燃油車，買多了還會選擇傳統燃油車嗎？還是會考慮新能源車——純電動還是插電式混動？
前者用車成本最低，後者沒有續航顧慮。回到問題本身，如果是購買用於日常通勤，可以選擇純電動車。畢竟支出真的很低，幾十塊錢就能跑300km左右。
是不是挺划算的？
試駕jac iev6e青春版。
今天筆者就試駕一款純電動車，定位小型兩廂，補貼後售價萬元。或許你已經發現這是純電動汽車的**區間，所以你可以用一排座的**買一輛雙排座的車(微型車多為雙座設計)。它是jac iev6e青春版，基於jac iev6版本公升級而來。
流行元素融入跨界風格。
jac iev6e青春版寶瓶口的進氣格柵採用了半鏤空檔雀緩設計，其大燈造型與現款運動版保持一致。它被黑色和金色的小尺寸車身包圍，並配備了黑色噴漆車頂，看起來更有幾分跨界風格。
金色縫線的分層佈局。
來到行模內飾方歲凱面，jac iev6e青春版與現款並無區別，中控面板、空調、保險槓區域分層明顯；新車將繼續配備真皮平底多功能方向盤、7英吋中控面板、旋鈕換擋機構、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測和定速巡航等。
以上是jac iev6e青春版價效比和效能的一些相關資訊。希望對有需要的朋友有幫助。
百萬購車補貼。
江淮新能源汽車iev6e配置怎麼樣?
6樓：太平洋汽車網
江淮新能源iev6e質量還是不錯的：
1、流暢圓潤的線條勾勒出可愛的造型，圓潤的頭燈和尾燈造型相呼應。雖然沒有進氣中網和排氣筒這類物事，但是iev6e的車身並不單調，時尚元素還是判餘瞎隨掘空處可見的。例如懸浮式車頂、好看的尾標以及靈巧的尾翼等等，這些細節把車身裝飾的更加豐富；
2、黑白雙色的顏色搭配非常大膽，用在這種小車上倒也覺得和諧。儀表盤上方區域以及門板內側採用軟皮革材質包裹，手感很出色，縫合線的加入也增添了精緻感。配置的表現同樣可毀早圈可點，7英吋觸控屏的反應靈敏，繼承了gps、倒車影像和藍芽語音等主流功能，同時支援手機遠端操控功能，科技感更強。
不過在一些地方還是需要改進，例如一成不變的儀表盤以及行程過短的手剎等，駕駛模式切換按鍵的位置也不夠合理；
3、搭載的是永磁同步電機，電機的最大功率和峰值扭矩在競品車型面前擁有一定的優勢，但還是以滿足基本家用為主。電池採用的是磷酸鐵鋰電池，擁有22kwh的能量儲存可續航里程為170km。該車採用了電池熱管理系統，使得車子可以在-2055的環境下工作，並且採用了五層次電池安全防護來保障電池的安全性。
百萬購車補貼。
江淮iev6e怎麼樣？
7樓：曾菁英
江淮iev6e運動版亮相的時候，好多人都期待著趕快看到它的實車，不過，品牌商一直都沒有公開地釋出實車，就連售價等資訊，也一併處於比較保密的狀態。不過，這樣子的等待終於告一段落了，我們現在已經知道了該款新車的預售價了，相信再過不久，國人就可以很便利地進行駕乘了。對於一款純電動版兩廂車，7萬元絕對不是不能接受的售價。
最終如果價效比讓人滿意的話，用車需求者，肯定會將它視為最佳選擇的。外觀方面，可愛、沒人給人呆板印象的造型設計，前臉是全新家族式設計理念，所以大家是可以感受一下不同氛圍的。它的前進氣格柵，雖然說並沒有發生什麼作用，但是，這種六邊形搭配藍色飾條的處理結果，視覺上，還是驚豔到人們的。
除了那塊品牌logo有藍色元素的搭配之外。
整個車頭也沒有放棄用藍色元素來進行修飾跟點綴，可見品牌商是相當重視這種純電動車型的外觀氛圍的。左右兩側的前大燈樣式顯得有點大，燈腔內部除了led日間行車燈之外，其結構並不簡約。車身側面，平直卻不會有什麼修長姿態的線條感，腰線設計好象跟普通版車型沒有什麼兩樣，雖然說其定位是運動版，但運動感並沒有表現在這些細節處理上。
從車頂行李架，到外後視鏡，再看到下方的門把手，人們並沒有看到不同色的設計結果，相信這樣子的簡潔設計感，也是品牌商刻意的一種不改變舉措。車尾方面，除了各種標識、標誌之外，就只剩下很普通的車尾燈跟其他細節處理了。內艙方面，這款運動版車型的內飾設計風格，好象跟普通版車型是相差不多的。
甚至可以說，它們之間，相似度可以達到九成。中控臺的設計風格，除了用「錯落有致」來形容之外，大家可以繼續找一找看，有沒有更貼切的字眼來形容。配置方面，中控臺自然是「懸浮式」設計了，為了滿足用車需求者，品牌商除了運用到倒車影像、坡道輔助等配備之外，還提供了手機互聯之類的用車服務。
動力方面，不管是電動機，還是三元鋰電池，只要是我們印象中的東西，這款運動版車型車子的身上，都是會給予人們的。
江淮iev6e青春版智享型上市，進一步拉低入手門檻
8樓：汽車之家
江淮iev6e青春版智享型上市，補貼後售價萬元。該車定位微型電動車，新車可看作是iev6e青春版5座車型的補充，進一步拉低入手門檻。
外觀方面：青春版前臉依舊消尺空沿襲了家族式設計，其大燈的造型將於運動版車型保持一致，更加狹長犀利。
配置方面：新車在現款智尊型的基礎上進行了減困咐配，比如減少倒車影像、尾門裝飾包、led日間行車燈、前霧燈、車門防夾功能、7英吋中控螢幕、手機互聯、藍芽擴音、方向盤的多功能按鍵拿瞎、定速巡航等。
動力方面：新車採用的永磁同步電機最大功率為45kw，峰值扭矩為150n·m。搭配磷酸鐵鋰電池組的容量為，能量密度為，nedc續航里程為310km。
江淮iev6e青春版智享型上市，售7.25萬，續航310km
9樓：汽車之家
近日，江淮官方宣佈iev6e青春版智享型正式上市，共推出一款車型，補貼後售價萬，進一步降低了售價門檻。
圖為運動版）
由簡喊冊於是新增車型，外觀和內飾並未發生改變，依舊保持實用簡潔的設計語言。配置上，保留了多功能方向盤、旋鈕式換擋攔巨集機構、機械式手剎以及帶滲運反差色縫線的軟質內飾和織物座椅等。
圖為運動版）
動力方面，新車採用的永磁同步電機最大功率為61馬力，最大扭矩為150牛·公尺。採用磷酸鐵鋰電池組，nedc續航里程為310km，極速為102km/h。
江淮iev6e青春運動版2020款，分享感受
10樓：汽車之家
<>《江淮iev6e2020運動版長寬高鎮逗分別為3690*1685*1570公釐，軸距為2390公釐。前臉採用了江淮新能源的家族式設計，封閉式格柵周圍藍色裝飾的應散孝用，彰顯新能源車身份。 動力部分，iev6e運動版搭載三元鋰電池，電池能量密度達，電池容量達 kwh，峰值扭矩達215n·m，最高車速102公里/小時。
iev6e運動版共有三個駕駛模式l（長程模式）、e（經濟模式）、s（標準模式）。標準模式，最高車速102km/h，起步加速快；御掘賣經濟模式，最高車速102km/h，再加上獨特的單踏板能量**功能，綜合工況續駛里程310km；長程模式，最高車速60km/h，加速平緩，最長續駛里程390km。
江淮皮卡帥鈴T6質量怎麼樣啊，江淮帥鈴T6皮卡怎麼樣？
江淮皮卡帥鈴t6車型的質量方面還是相對不錯的，不過該車型保有量少，維修保養便利性方面不是很有優勢。 你好，江淮皮卡帥鈴t6的質量很不錯的，可以考慮下入手這款車，考慮下吧 銀高但如雪 底盤紮實，發動機聲音行業內最小，質保時間最長，樣式霸氣，價效比超級高，我感覺至少要比其他皮卡子高出來五千到一萬的配置，...
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文海白 你好，在駕駛室副駕駛車門上面那個門絞處，有個蓋子，開啟它。用百事可樂瓶加註，你最好把水裡面加一點洗潔精，這樣更加雨刮和玻璃摩擦係數會減小。江淮駿鈴v6雨刮器怎麼加水 桓有福爾釵 你好，在駕駛室副駕駛車門上面那個門絞處，有個蓋子，開啟它。用百事可樂瓶加註，你最好把水裡面加一點洗潔精，這樣更加雨...
江淮新駿鈴v6寬體輕卡磨合期，江淮駿鈴v6有6個檔的怎麼磨合
白板胡了 由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合 也稱走合 效果，對汽車的使用壽命 工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1 新車行駛1000公里以內的磨合規定 1 絕對不可以全速行駛。2 般不得以超過1...