1樓：龍雲秋月
1：鈑金校正。
我們在bai確定方案之後第一步其實就是校正，我們的維修人員將會根據我們的汽車變形的成都來使用相應的工具和手法對我們汽車變形的部位進行修復。鈑金是有很多的方式的，其中有切割，拉伸和打磨等等，總之他們會用各種方法來讓我們的汽車最大限度的恢復原狀。
2：定型。當我們的汽車經過校正之後，肯定會和別的部位有區別，因為車輛畢竟是收到了損傷。
這個時候維修人員就需要進行車輛定型了，塗上膩子塑造我們的車身，讓受損部位變得和我們受損前儘量一樣。這一項操作基本上就和我們平時砌牆刮膩子一樣，非常的需要耐心和細心，這一項非常考驗維修人員的技術。
3：噴漆。第三步就到了噴漆了，噴漆的過程是比較麻煩的，我們要知道這一項工作必須要在無塵的環境裡面。
步驟也必須到位，顯示塗底漆，隨後在噴漆的過程中塗底漆，然後打磨中塗底漆，調漆，最後還要噴面漆。總之這一套流程是非常麻煩的，但是卻不能大意和馬虎，並且最後還不能忘了烘乾漆面。
4：漆面處理。
最後一步就是對漆面進行處理了，漆面的處理大家如果想讓車真正的看不出瑕疵的話還是精修比較好，只要是問題不是很大的話基本上不會出現什麼明顯的不同，整個的工序都比較的精細，這一步看似簡單，但是神派睜卻必遊歲不可少。其實就是收尾的工作，但是需要耐心的檢查，細心 的打磨，將不羨源完美的地方給磨去。
2樓：網友
汽車鈑金 (metal plate; sheetmetal in english)是乙個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車毀此返發生碰撞後要對車身進行修纖飢復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車扒悔身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
3樓：莫緣呀
汽車鈑金的別名叫做冷做，汽車鈑金等於汽車鈑金修理是汽車發生碰撞後要對車辯野身的吵灶滾公升餘修復，說得直接一點叫做碰接焊補二次製造裝配。
汽車鈑金厚度標準
4樓：南哥說車
汽車鈑金。厚度標準 一般來說，汽車外鈑金的材料厚度為公釐，而內鈑金的厚度要求根據不同的位置有所不同，厚度可以達到公釐。關於汽車鈑金：
汽車鈑金是汽車維修中常用的方法。當汽車在碰撞後發生變形時，可以通過汽車鈑金技術將受損零件恢復到原來的狀態。鈑金工作的一般過程分為車身拆卸、車身校正和車身修理。
具體流程如下：1.拆解整車。
拆卸需要維修的零件，準備維修。2.車身修理對車輛碰撞的零件進行拉伸、更換、焊接等操作。
3.鈑金零件的修復對鈑金零件進行焊接、噴漆等操作，並粗略減少。4.
細節處理受損零件的細節經過兩次處理，以最大程度地恢復它們。5.整車安裝汽車損壞的零件修復後，就可以安裝和修復了。
汽車鈑金工具都有哪些？汽車鈑金工具有哪些？
汽車鈑金要用到的工具有很多，如 整平錘用於整平外板 尖嘴錘用於精細修復外板上的小凸起 收縮錘可有效控制整平過程中產生的金屬延展 橡膠錘配合不同重量的錘頭可用於金屬外板及結構件的整形 木錘在外板整平時可有效抑制金屬延展 墊鐵與各種鈑金錘配合使用，在敲擊時給鋼板提供支撐，也可從背面對鋼板進行整形 劃針在...
汽車鈑金拉伸技巧，汽車鈑金修復技巧
你好，想要幹好汽車鈑金需要一定的耐心，和不斷的學習，板件拉伸時對於淺坑要從邊緣向中間慢慢拉，每次拉力要控制好，不可一次拉出，如果是深坑，先拉一下最深處，在慢慢從邊緣拉，邊拉邊用錘子敲高點，防止板件延展出現崩彈現象，希望可以幫到你，可追問 鈑金拉伸根本點在於找到應力點 約束力 並且能及時釋放，這樣才能...
汽車鈑金如何學習？汽車鈑金好學嗎？
學習汽車鈑金噴漆大概3 6個月就可以入門，基本操作應該就能過關了。汽車鈑金噴漆好學，因為沒有太多的要求，只要你用心，有興趣，就可以學會。汽車維修技術學會不難，但是要想學好，必須要花費大量的時間練習，積攢更多的經驗，熟能生巧，才能出師。鈑金噴漆是兩個工種，鈑金工和噴漆工。汽車鈑金噴漆時，先由鈑金工處理...