一汽8檔和法士特8檔區別

時間 2025-06-26 15:15:38

1樓:康飛桖

1、馬力不一樣。

6檔適合標載平原,8檔適合超載或著大坡。

2、變速箱不一樣,八檔一般是法斯特變速箱,簡單的說就是四個檔帶高低檔 。

青島解放龍v中卡 180馬力 4x2 公尺載貨車(ca1169pk2l2e5a80)裝配半高頂半浮駕駛室動力方面,搭載錫柴ca4dld-18e5輸出功孫或率為180馬力符合國五/歐五排放。

匹配法士特8js75c/ 8變速箱。後橋採用橋。另外,該車還配備標配空調、abs、電動門窗、空氣彈簧座椅、北斗+gprs行車記錄儀。

解放賽龍10版外觀與老款賽龍有很大不同,10版賽龍採用了一體立式大燈,前臉看起來更具立體感,這個立式大燈的造型和日產高階輕卡凱普斯達的大燈有些相同。

賽龍10版採用了全新的駕駛室:時尚的環繞儀表知搏臺、四幅方向盤,各項搭凱祥操作功能觸手到位,在一汽解放賽龍10版左右車門增加了玻璃除霜口和雜物盒,大大提公升了駕駛室的舒適性和密封性。

解放賽龍10版的發動機主要有錫柴和大柴的4缸發動機,變速箱採用一汽6檔變速箱,主要適合城鄉和城際短途物流運輸。

法士特8檔型號是8js85e/f,雙軸機械式設計,這種變速箱唯一的好處就是耐用,大問題沒有,但是小問題還是麻煩。最常見的就是換擋手柄上面的高低速轉換開關,老是容易壞。壞了以後最快就開到4檔,5檔就上不去了。

就相當於6檔的3檔速比。8檔開起來也特別繁瑣,不是跑高速的話,8個檔都還沒加上去就要減檔了。還是選6檔吧。

2樓:帳號已登出

很多賣專用車的銷售人員都正櫻困知道變速箱是客戶最關心的,變速箱的品牌有很多,一汽8檔和法士特8檔區別,萬里揚,江凱,一汽,重汽等等,其中法士特的變速箱用的也比較多,法士特有大八檔和小八檔,那麼大八檔和小八檔有什麼不同呢?

首先我們來看看這兩者在原理上的區別:

1.大八檔和小八檔其實是對陝齒85和陝齒75系列的俗稱:

陝齒法士特大八檔:8js85系列,扭矩為850(nm)陝齒小八檔:8js75系列,扭矩為750(舉念nm)2. 兩者區別就是扭矩的不頌雹同,

法士特8檔自動變速箱怎麼樣

3樓:上海萬通汽車學校

法士特8檔變速箱使用需謹記以下做法:

第一,小八檔變速箱為輕型變速箱,使用過程中嚴禁空擋滑行。

第二,低速變高速抄時速度控制在20碼左右,或低於20碼,由低速檔變高速檔時在檔內撥動高低開=關,踩下離合器,摘檔,然後推入高速檔的第乙個檔也就是5檔。

第三,當車輛處於滑襲行時,不得將高低開關由高變為低,時速低於15碼時方可操作。

第四,小八檔變速箱若無同步器,則採用兩腳離合的方法;八檔帶同步器的車型則只需要一腳離合。

優勢:

油耗更低。由於增加了檔位,使得變速器的齒比更密,這樣可以讓車輛在更合理的檔位行駛,降低發動機轉速,從而減少燃油消耗。

加速更快。8速自動變速箱因為有了更高的整體齒輪比,從而提高了自身的加速度值。具體說就是,由於檔位間距更短(尤其是從一檔到二檔),從而為車輛提供了更快的加速度,並可改進低檔位之間的換檔質量。

承受更高的扭矩。

8速手自一體變速箱可謂是集輕型元件與革新性齒輪組理念於一身的新式變速箱,另外其增加的兩個齒輪可傳輸更大的扭矩,同時具有元件更少且重量不變的特點。

更低阻力損失以及更高的機動效率。

8速手自一體變速箱所攜的的四個齒輪組只有五個換檔元件,每次換檔時只開啟其中兩個元件,而且與軸向平行的新滑片幫浦可提高傳動效率,能量損失降至最低水平。

以上內容參考:百科-8速自動變速箱

法士特大八檔和小八檔的區別

4樓:惠企百科

區別:1、扭矩數不同。

陝齒法士特大八檔:8js85系列,扭矩為850(nm)。

陝齒小八檔:8js75系列,扭矩為750(nm)。

2、功能有所不同。

陝齒法士特大八檔:帶同步器,號字尾中帶有「t」。

陝齒碼譽鬥小八檔:沒有帶同步器。

3、中山距不同。

大八檔中心距是116。

小八檔的中心距是105。

4、操作不虛肆同。

陝齒小八檔:變速器在高檔換抵擋,抵擋換高檔的過程中,在換擋桿上有乙個高低檔轉換器,在換擋的時候,必須將檔位掛入空擋,在轉換遲磨高低檔轉換器,進而掛入高檔或抵擋。

陝齒大八檔:變速器在高檔換抵擋,不需要轉換器這個過程,是可以直接進入高檔位或者低檔位,在操作上更為簡單直接。

法士特十檔和法士特大八檔哪個好

5樓:

摘要。親親,您好,很高興為您服務,法士特十檔和法士特大八檔各有各的好處,同速比法士特8檔箱和10檔箱,10檔箱速比大。根據相關公開資料查詢,法士特10檔比8檔的頭檔速比大,能夠適應各種工況,重在爬坡能力強,10檔比8檔的檔位排列合理,速比級差小,節油高效,10檔的齒輪採用全「細高齒」優化設計,強度大,壽命長,噪音低,10檔的取力形式多樣,可全方位配置取力器,滿足整車各種改裝的要求。

親親,您好,很高興為您服務,法卜散士特十檔和法士特大八檔各有各的好處,同速比法士特8檔箱和10檔箱,10檔箱速比大。根據相關公開資料查詢,法士特10檔比8檔的頭檔速比大,能夠適應各種工況,重在爬坡能力強,10檔比8檔的型衡氏檔位排列合理,速比級差小攔慎,節油高效,10檔的齒輪採用全「細高齒」優化設計,強度大,壽命長,噪音低,10檔的取力形式多樣,可全方位配置取力器,滿足整車各種改裝的要求。

大八檔有什麼優點。

油耗更低 由於增加了檔位,使得變速器的齒比更和兄陸密,這樣可以讓車輛在更合理的檔位行駛,降低發動機轉速,從而減少燃油消耗塵譁。加速更快8速自動變速箱因為有了更高的整體齒輪比,從而提高了自身的加速度值。具體說就是,由於檔位間距更短(尤其是從一檔到二檔),從而為車輛喚頃提供了更快的加速度,並可改進低檔位之間的換檔質量。

你說的是大八檔的油耗還要低一點嗎?

親,其實都差不多的,8檔操作簡單快起步後不用離合器提速快,10檔合適長期陷車路。陡坡。

質量一般都是可靠的,沒有太大皮友者問題,檔位越多,車輛更省油,速燃薯告遊比級差小,換檔更柔順,所以建議使用法士特十檔箱。

法士特大八檔和小八檔那個速高?

6樓:

摘要。你好親,法士特大八檔和小八檔那個速高?

大八檔和小八檔區別:

1、扭矩數不同。 法士特大八檔:8js85系列,扭矩為850(nm)。 小八檔:8js75系列,扭矩為750(nm)。

2、功能有所不同。 法士特大八檔:帶同步器,號字尾中帶有「t」。 小八檔:沒有帶同步器。

3、中山距不同。 大八檔中心距是116。 小八檔的中心距是105。

4、操作不同。 小八檔:變速器在高檔換抵擋,抵擋換高檔的過程中,在換擋桿上有乙個高低檔轉換器,在換擋的時候,必須將檔位掛入空擋,在轉換高低檔轉換器,進而掛入高檔或抵擋。

大八檔:變速器在高檔換抵擋,不需要轉換器這個過程,是可以直接進入高檔位或者低檔位,在操作上更為簡單直接。

法士特大八檔和小八檔那個速高?

你好親,法士特大八檔和小八檔那個速高?法士特大八檔比小八檔速高。大八檔和小八檔區別:

1、扭矩數不同。 法士特大八檔:8js85系列,扭矩為850(nm)。

小八檔:8js75系列,扭矩為750(nm)。2、功能有所不同。

法士特大八檔:帶同步器,謹大號字尾中帶有「t」。 小八檔:

沒櫻正有帶同步器。3、中山距不同。 大八檔中心距是116。

小八檔的中心距是操作不同。 小八檔:變速器在高脊晌悔檔換抵擋,抵擋換高檔的過程中,在換擋桿上有乙個高低檔轉換器,在換擋的時候,必須將檔位掛入空擋,在轉換高低檔轉換器,進而掛入高檔或抵擋。

大八檔:變速器在高檔換抵擋,不需要轉換器這個過程,是可以直接進入高檔位或者低檔位,在操作上更為簡單直接。

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法士特8檔高低檔起步用幾檔

7樓:乾萊資訊諮詢

右手將變速桿掛入低速擋。

起步時,要保持正確的駕駛姿勢,注視前方道路上的交通情況,不得低頭下看。左腳踏下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速擋。在平坦堅實的道路上空車起步,攔橘培可用2擋,重車可視情況用1擋或2擋。

離合器半聯動時機的掌握與加速踏板的密切配合。在松、抬離合器踏板的過程中,開始時稍快,當快抬至發動機聲音有所變化**速降低,聲音沉重),車身稍有抖動時,應將離合器踏板在此位置稍停一下。

法士特8檔與萬里揚6檔哪個好

8樓:

摘要。親親,您好,法士特8檔與萬里揚6檔對比法士特8檔好,車子跑的快,法士特的變速箱也是比較耐用的,就是比6檔變速箱的貴一點。而且amt是在現手動變速箱的基礎上進行改造的,保留了絕大部分原總成部件,只改變其中手動作業系統的換檔桿部分,生產繼承性好,改造的投入費用少,非常容易被生產廠家接受。

amt既具有普通自動變速箱自動變速的優點,又保留了原手動變速箱齒輪傳動的效率高、成本低、結構簡單、易製造的長處。

法士特8檔與法士特6檔那個力量更好?

親親,您好,法士特8檔與萬里揚6檔對比法士特8檔好,車子跑的快,法士特的變速箱也是比較耐用的,就是比6檔變速箱的貴一點。而且amt是在現手動變速箱的基礎上進行改造的,保留了絕大部分原總成部陸告衝件,只改變其中手動作業系統的換檔桿部分,生友旅產繼承性好,改造的投入費用少,非常容易被生產廠家接受。amt既具有普通自動變速箱自動變速的優點,又保留了原手動早殲變速箱齒輪傳動的效率高、成本低、結構簡單、易製造的長處。

我車上原車配的是法士特6檔。想換法士特8檔,那個牌子的8檔好用?

那肯定是推薦法士特萬里揚。

如果換了8檔箱對後橋有影響沒有?

拉過載爬大坡會使傳動軸和後橋過載,損壞機件。

法士特八檔變速箱8js85f屬於小八檔還是小小八檔?

9樓:顧小蝦水瓶

法士特八檔變速箱8js85f屬於小小八檔。因為八檔變速箱8js85f其中8代表八抄擋,j代表機械式,s代表雙中間軸,是法士特獨有的,85代表最大扭矩,f代表超速檔。所以,8js85f是超速檔變速箱,扭矩不是很大。

所以,需要注意的是,如果跑山路最好不要拉的太重。

10樓:匿名使用者

8js85f 其中8代表八擋的 j代表機械式 s代表雙中間軸(法士特獨有的)85代表最大扭矩 f代表超速檔 你這個是超速檔變速箱 扭矩不是很大! 應該是個小小八擋的! 要是跑山路最好不要拉的太重了 超速檔不如迅速檔的箱子 爬坡有勁!

平路就無所謂了!

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