1樓：網友
最佳：宇通6110客車開暖風時機油壓力低。裂賀塵可能是由於加入暖風以肆禪後車輛負荷比原先大。但只要機油是在標準的範圍內拍改。機油表沒亮就沒有問題。
2樓：在希臘神廟慢跑的諸葛亮
宇通6110客車開暖風時機油壓力低。可能是由於加入暖風以後車蘆和輛符合比原先大。但只要機油是在銷祥標準的範圍內。機油表沒亮就沒有虧譁搏問題。
汽車水溫過高,只要開開暖風就會降下來什麼原因?
3樓：百順汽車快保
那是迴圈不良造成的。水箱有堵塞的問題或節溫器打不開。所以發動機處於小迴圈狀態，冷卻液不能正常迴圈到水箱位置進行散熱。
一但開啟暖風，冷卻液迴圈至暖風水箱位置散熱，將發動機水溫降下來了。所以需要拆通水箱檢查節溫器。
4樓：太羊蛇
開暖風會降低一部分冷卻液迴圈的溫度，相當於增加了散熱效能，因此整個水溫會降下來。發動機的水溫散熱主要是通過前端散熱水箱以及風扇通過迎面風進行散熱的，這個迴圈是小迴圈。如果開了暖風相當於變相增加了散熱水箱的散熱面積，交換的熱量增多了，因此水溫自然就降下來了！
不過還是到4s店看一下 ，如果水溫公升到紅線處啦，那就是節溫器壞了 ，也有可能是暖風水箱堵啦，迴圈不好 。
5樓：汽車大師魏趙韓
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據你的問題，我們提供了以下的解決方案：其實出現這種情況的話，主要是因為發動機的散熱不良，如果開啟暖風之後能夠下降，常見的原因是因為節溫器打不開，一直處於小迴圈狀態，或者你的散熱水箱堵塞散熱風扇不轉，所以這個需要著重檢查節溫器散熱風扇還有水箱。
另外值得注意的是：這個肯定是散熱不好，你可以儘快開到修理廠進行檢修，希望我的解答能給您帶來幫助。
6樓：度小理
這種情況應該是散熱器散熱不好，檢查一下水箱上的風扇，看看是不是鳳扇不轉或者是轉速達不到。
7樓：長頸貓娛樂
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
我開的是解放j6，機油燈亮、機油壓力數值已到紅線。發動機瞬間斷油但
8樓：飛翔
機油壓力傳杆氣裝在**。
9樓：來自波月洞文藝的小雛菊
解放j6機油燈著庒力不起，故障燈也著，斷油了這是什麼情況了。
宇通校車胎壓報警如何消除是什麼原因？
10樓：重慶萬通汽車學校
1胎壓提示燈消除方法：首先打好胎壓，再把電門開啟，然後在主駕駛下面有個set的按鈕，按三秒後關閉電源，最後啟動發動機，提示燈即可消除。僅供參考，具體到什麼品牌哪一款車型可能不一樣，可參照車輛使用者手冊的說明。
2.如果輪胎氣壓監測逗吵系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，應立即降低車速並避免快打方向盤。
和巧指廳急剎車，立即檢查輪胎。如果有自帶簡易充氣裝置或胎壓表，可以開到路邊，對每個輪胎進行測壓並充氣。如果沒有的話，可以慢慢行駛，找到就近的伺服器或者汽車修理處或4s店。
3.胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養。
上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。胎壓監測。
燈亮有時是胎壓過高：標準型輪胎：；增強型輪胎孝隱：；最高氣壓：不應大於。所以當有輪胎過低或超過也會觸發胎壓監測燈亮。
宇通校車油表紅線怎麼看
11樓：蓋世小饅頭
先加滿油，啟動的時候看油標，指標通常都移到右邊，指示油箱滿狀態。
一般油表上有兩個英文字母——e,f
e代表沒油了。
f代表油滿。
一般汽車的油表都有e和f兩個指示，當指標指到f的時候，就表示油是滿的。當指標指到e的時候就表示油不多了，要儘快加油。一般油表上都有一根紅線，指標指到紅線的時候就要去加油了。
汽車打不著火是怎麼回事？
12樓：四川萬通汽車學校
汽車發動機打不著火原因如下：
1、汽車電瓶電量不足或者油量不足，這是最容易檢查的專案，也是最有可能導致汽車打不著火。油量很輕鬆判斷，點火鑰匙轉到on檔，一鍵啟動車型不踩剎車按兩下啟動按鍵，開啟前大燈，燈光明顯由強變弱或者乾脆不亮。然後按喇叭，喇叭聲音明顯比平時變弱，或者不響，可以判斷為電瓶電量不足。
一旦出現這兩種情況，那麼你可以根據自身條件，選擇向周邊車主求助，申請搭電、借油、拖車等應急措施。
2、方向盤鎖死無法啟動，這是很多小車都具有的普通防盜功能，在拔落車鑰匙後，方向盤沒回正或有轉動，就會導致方向盤自鎖功能啟動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，方向盤不能動，也打不著火了。
解決方法很簡單，就是邊晃方向盤邊擰鑰匙，否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動。
3、檢查汽車檔位，一般情況下，p擋或者n擋才是自動擋車啟動時的正確檔位。要是車主一時粗心大意，將檔位放在r檔或者其他檔位，得到的結果不僅是打不著火，也會造成安全隱患。
汽車發動機全車通電沒反應。
1、全車通電沒反應、儀表燈光昏暗：一般情況下，發動車前儀表盤自檢時，如果電池燈亮起，並且明顯感覺到儀表盤亮度不如正常情況下的亮度，可以判斷為電瓶虧電，或者已經到了使用壽命。
有的時候儀表不顯示，但發動車子時能夠明顯感覺到發動機旋轉頻率極慢，這也是電瓶虧電的前兆，此時最好的解決辦法是及時換電瓶。
2、電瓶不虧電，發動機啟動正常：按下打火之後，發動機聲音正常，工作時車內也沒有明顯螢幕變暗或者指示燈變暗的情況，說明電瓶和發動機都沒有問題。此時打不著火，就有可能是高壓油幫浦、行車電腦出現了問題，或者發動機沒有供油，因此這種情況只能叫拖車救援。
13樓：心若向陽
有以下幾種可能性。
第一種：沒油了。
如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油幫浦的壽命，甚至油幫浦在無油的情況下工作，會發生危險。
第二種：曲軸位置感測器故障。
曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。
第三種：起動機。
汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了麼，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。
一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼電器壞了。
第四種：電瓶沒電。
汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第五種：積碳過多。
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。
14樓：小楊酷愛說車
回答你好朋友，車用柴暖不點火首先要看一下柴油幫浦是否供油，如果供油系統正常的話，那就要看一下點火塞是否可以點燃。另外，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成柴暖不點火溫度上不來 。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理必要時要及時更換。
車用柴暖不點火怎麼辦三種原因。
一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二是水幫浦葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。希望我的回答對你有幫助，祝你生活愉快！
15樓：冬雪娛樂
汽車打不著火到底什麼原因。
16樓：發兔冷知識
生活中很多時候都會出現汽車打不著火的情況，那是什麼原因導致的呢，發兔帶你瞭解其中緣由，一般呢汽車打不著火也不用著急，有時候可能是操作時出現的問題，最常見就是方向盤鎖死了。
17樓：北京萬通
供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
2）啟動裝置原因：電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
3）氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
4）進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
18樓：石家莊萬通汽車學校
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
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回答您好，我是阿馬克老師，我已經看到你的問題了。由於現在諮詢人數較多，我會逐一解答併為您查詢和彙總資料，所以請耐心等待。我們的工作時限要求是2小時內響應完成，所以請不要過早關閉訂單，並提供更多有效資訊，以便更好給您解答，感謝理解和支援！提問直接到車管所辦理可以嗎 回答第七十二條 校車駕駛人應當依法取...
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