1樓：清淡又委婉的福祉
冬天緩握不開空調，也可在汽車內過夜，但要注意以下的問題：冬天季節過夜時車輛一定不能夠熄火，即便油耗會隨之增加以及發動機長時間處於怠速的情況下容易產生過渡的積炭，但在夜晚冷的時候還是以保暖為重；需要擾弊慶注意的是睡覺時一定要把車窗稍微開一點點，讓車內空氣流通，暖風模式也應打啟迴圈狀態，避免二氧化碳中毒，同樣也是需要提卜賀高警惕性注意安全。
2樓：胡司令
買了一輛suv，晚上可以在車裡過夜，省下住酒店的費用，這茄攜樣看起來確實非常不錯。但冬天天冷，時遊喚間長了神納凱會很難受的。再說，長途自駕遊本來就比較疲勞，還是睡酒店舒服些。
3樓：買馳文
冬天不開空調，suv汽車內過夜，可能是口罩期間，那些京東物流快遞員吧！
4樓：想去釜山賣土豆
不開空調一定條件下也會出現窒禪鬧息或者暈倒的情況。我們最常見的就是小寶寶子在車裡睡御毀覺或者是粗賀拆罩心的大人將寶寶忘到了車裡，很容易發生意外。
5樓：網友
冬天不開空調suv汽車過夜會凍死的，很冷了，開空調也暖和，不過記得隨時通下風，換換空氣。
為什麼不能在汽車裡開空調過夜?
6樓：亞由美
首先，發動機長期的怠速運轉對機器的損害是相當大的。
最重要的就是在汽車內過夜的危險性，在使用空調的時候，不管你使用的外迴圈還是內迴圈，因為汽車是靜止不動的，在周圍風力很小或車庫無風的情況下，尾氣會在車輛周圍積聚，即使你空調使用內迴圈，一氧化碳也會從車子的各個縫隙鑽進車內，而不是由空調的換風吸進來，因為車的內部和外部是不可能完全絕對的隔離的。而一氧化碳又是無色無味的，等到你發現中毒現象的時候，往往已經失去了行動的能力。
所以在車內開空調過夜是很危險的。
為什麼不能在汽車裡開空調過夜
7樓：小宇說車
不能在汽車裡開空調過夜原因： 汽車發動機在高早兆速運轉狀態下，廢氣中的一氧化碳含量極低，但當發動機在怠速空轉時，因為燃燒不充分，廢氣中的一氧化碳含量就會增高；如果是停車狀態下開空調，同時慧毀車窗又沒有開啟，那車內空前睜備氣只能通過空調裝置產生對流，這時發動機所排出的一氧化碳就會通過空調裝置輸送至車內，並越聚越多，如再加上車內人員排出的二氧化碳，時間一長，車內氧氣減少，車內人員就會不知不覺中毒，嚴重的話就會喪命。
汽車內怎樣正確使用空調，汽車的空調怎麼使用？
阿祖聊世事 夏天開車，怎麼正確的使用車內的空調？ 汽車知識 汽車空呼叫於把汽車車廂內的溫度 溼度 空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞 為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置 取暖裝置和通風換氣裝置。汽車的空調怎...
汽車開熱風但是不開空調情況下，怠速時車內能聽到輕微嗡嗡的聲音，這個聲音是怎麼產生的正常嗎？請懂車的
我感覺就是出風口的聲音，出風口還把發動機的聲音帶進來了。汽車怠速的時候空調吹熱風是怎麼回事 寵寵欲動闖天涯 散熱風扇壞了，車跑起來才能夠帶動風扇轉動 這個問題，也可能是你的水箱散熱不好導致的，建議清洗。 冷凝器散熱不好，空調風扇不轉高壓過高 汽車開熱風空調，怠速的時候，走到車前發現風扇轉幾下就停了 ...
汽車空調真的需要保養嗎，汽車內空調多久需要保養一次
吉他愛好者 需要的。汽車出廠手冊裡面就有標明，汽車空調雪種 雪種油每兩到三年就需要更換，可是現在很多車主甚至是維修店都忽略了這個問題，空調不製冷都是以加雪種的方式來解決問題。事實上空調系統在運作過程中，雪種油等會慢慢變質產生酸性 水分 油汙，導致系統處於不健康的狀態下工作，潤滑度變差，系統幹磨，這個...