噴油器的噴油過程？噴油器的操作流程是什麼？

1樓：漢稱觴

噴油器的工作過程兩根線：一跟負極〔電腦給的〕稿握一跟正極〔電腦給出的噴油訊號〕使噴油器裡的磁性枯敬薯吸到上面〔開啟了噴油閥沒者〕有310kpa的油壓就噴入進氣道里由活塞下行吸入氣缸混合器做功，噴油量多，少是根據電腦訊號的噴油閥開啟的時間控制，噴油時刻是「曲軸位置感測器」給出，謝謝。

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兩根線：一跟負極〔電腦給的〕一模凳跟正極卜咐〔電腦給出的噴油訊號〕使噴油器裡的磁性吸到上面〔開啟了噴油閥〕有310kpa的油壓就噴入進氣道里由活塞下行吸入氣缸混合器做功，噴油量多，少是根據電腦訊號的噴油閥開啟的時型碼純間控制，噴油時刻是「曲軸位置感測器」給出，謝謝。

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工作過程弊睜，幫浦噴油器的噴逗卜枝油山敏過程可分為預噴油和主噴油兩個階段，也可以分為預噴油、預噴油結束、主噴油、主噴油結束及高壓油腔進油5個過程。

噴油器的操作流程是什麼？

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這個一般就是聚壓，然後通電，開啟電磁閥，就可以噴油了。

噴油器的作用

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噴油器的作用是在發動機冷起動時將燃油噴進進氣總管內，以加濃混合氣，改善發動機的冷起動效能的裝置。冷啟動噴油器又稱為輔助噴油器或冷啟動電動閥，改善發動機低溫啟動效能。

噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動態流量範圍大，抗堵塞和抗汙染能力強以及霧化效能好。噴油器接受ecu送來的噴油脈衝訊號，精確的控制燃油噴射量。

噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分佈、油束方向、射程和擴散錐角等。這些特性應符合柴油機燃燒系統的要求，以使混合氣形成和燃燒完善，並獲得較高的功率和熱效率。

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噴油器的工作原理

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噴油器可分為普通噴油器（外形較大）和p型噴油器（外形較小），其構造和工作原理是相同的。原理如下：

噴油器總成由噴體、偶件、推杆、彈簧、調壓螺栓組成。嘴體一側有油道，通入針閥下端空腔。常態下，針閥在彈簧的作用下處於關閉狀態。

當陸坦有壓力油進入時，針閥在壓力油的推動下克服彈簧的彈力而上公升，燃油就從針閥尖端的油孔噴出去。由於特殊的阻尼作用，燃油會呈現霧狀。