船錨是怎樣讓船舶停下來的呢?你可以講講嗎?

時間 2025-07-10 10:15:15

1樓:龍龍社會說

輪船和航母想要在海上停靠必須依靠船錨,那麼船錨是怎麼讓輪船停下來的呢?航母的船錨又是什麼樣子的?為什麼能夠讓數萬噸重的航母停下來?

當輪船停靠在碼頭上的時候,大多數用纜繩系在岸上,以防止輪船被風浪吹走發生碰撞。那麼在海面上的時候該怎麼辦呢?這時候就要依靠船錨,船錨就是輪船和航母的手剎,當船員拋錨之後,因為船錨的自身重量會拉著鐵鏈沉入海底,這時候平躺在船底的錨鏈就會提供給船錨一種水平方向的拉力,拉動的過程中船錨會因為重力將自己埋入海床之中,這就是船錨能夠固定輪船的原因。

在這個過程中,最重要的就是船錨能夠在海底勾住海床,否則當風浪較大的時候,長毛有可能會因為鬆動而發生走錨的事情,所以海底泥沙鬆軟或者都是僵硬岩石的地方是不適合拋錨的。同時在都是礁石的海底也是不能拋錨的,因為船錨很容易被卡在石縫裡,一在船錨被卡在石縫中就無法起錨,最後只能卡斷錨鏈,選擇氣錨。所以在海洋中,輪船也不是隨時都可以停泊的,還是需要選擇合適的拋錨地點,一般都是選在軟硬適中的海鯊或者是粘性較強的土質海底。

船錨勾住海底提供了抓力,那麼將這種力量傳遞給輪船,讓其停泊的就是貓鏈。從海面上來看,錨鏈是垂直落到海底的,但其實有很長的一段錨鏈都是平躺在海底,這樣的角度能夠讓船錨更好的抓緊輪陸海底,同時它自身的重量也會提供一部分的停靠力,所以一般停靠的時候,船錨的長度遠遠要大於船隻到海底的垂直深度,通常來說,錨鏈的長度要大於海水深度的四到七倍。

那麼當船只需要接著航行的時候,要如何起錨呢?純姿一旦船艙裡的起錨低,它始社會貓。錨鏈巨大的拉扯力會將輪船拉著倒推到船錨的上方,當船只來到船錨正上方的時候,船錨會被起錨機從海床中拉出來,而且在起錨機的管道中會有強大的水流將錨鏈上粘附的泥沙、海藻沖洗乾淨。

大多數船隻都是依靠船錨停靠。其實航母只有在靠岸的時候才會依靠船錨和纜繩,其他時候是很少使用到船錨。要知道9萬噸重的航母,它的船錨就要超過27噸重,除了船錨本身還有錨鏈,一般錨鏈的長度都在300公尺左右,而航母的大多超過600公尺,船錨加上錨鏈總重量甚至可以達到500噸左右。

再臘褲頃加上航母執行任務的特殊性,一般很少會選擇在海面上拋錨,它本身先進的系統也可以讓它規避大多數的風暴和危險。

2樓:網友

會將重物扔在水裡,通過泥沙的摩擦力這樣就可以讓船舶停下來的。

3樓:可樂

將船舶上的船錨拋下去之後,船錨就會逐漸沉底,在沉陪遊孫底以後磨皮船還會繼續行走,但是船錨就會和地面發生很大的摩蘆鏈擦力,然後就能夠讓船停下來。

4樓:露絲老師

船舶拋錨後,錨在錨鏈的牽引下沉到水底,錨爪與水底接觸,深入海床從而達到固定船隻的效果;為了讓船錨成功降至海底,通常錨鏈的長度要遠遠大於水深,一次水底下有一部分的錨鏈是平躺狀態,當船繼續行駛錨鏈隨之坦氏被拉動,同時錨與錨鏈讓遲散的連線處受到乙個水平力作用,再加上船錨自身的重力作用,從而讓錨嵌入更深處,旦舉最後讓船舶牢固地停留在了預定位置。

輪船錨泊的時候,錨在水下是怎樣的

5樓:寧靜的港灣

錨是錨泊裝置的主要部件。鐵製的停船器具,用鐵鏈連在船上,拋在水底,可以使船停穩。古代的錨是一塊大石頭,或是裝滿石頭的簍筐,系在繩的一端拋入水中,以其重量使船停泊。

後來有木爪石錨,即在石塊兩旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。中國南朝已有關於金屬錨的記載。中國古代帆船使用四爪鐵錨,這種錨效能優良,至今在舢板和小船上仍有使用。

船錨的作用主要就是固定、穩定船。從以下幾個方面來說。

1、錨要起作用,最基本的條件是在海底等鉤住東西。

如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。

如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫「走錨」,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,要能避風。

2、錨鏈的重量對於船來說是可以忽略不計的,那點摩擦力,不會起多大作用的。

另外,如果你注意一下,一般來說,拋錨時的船,錨鏈都是筆直的,你認為這個時候錨鏈會有什麼摩擦力嗎?

如果你在海邊,會發現有很多的小漁船,她們的錨鏈是粗繩子。

3、在船上面看,錨鏈是直的,但是在水下。

有一段是和海床接近於平行(其實是貼著海底的)的。

錨提供抓力,而後通過錨鏈傳遞給船舶。

藉此抵抗海流、風浪的外載荷對於定位的影響。

之所以有一段是貼著海底的。

是要考慮到受力的影響。

想想看,乙個錨,錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨。

而有一段貼著海底,可以提供乙個裕度。

在一定範圍內是可以的。

錨的重量是不大,但是多大的船用多大的錨是有規定的。

這就是由於錨可以產生的抓力以及自身慣性力的因素。

錨鏈摩擦力也是有作用的。

6樓:月相遊記

大型船隻停泊時,船錨是怎樣在海底固定的?看完漲知識了!

船為什麼要拋錨?

7樓:靜雨

在港口、航道、錨地附近經常會看到有很多船隻在那裡拋錨,原因主要有以下:

1、航道狹窄或水淺,只能允許船隻單向單船通行,這時候就需要船隻在錨地拋錨等候港襪配務部門的通行通知嫌州,最明顯的例子就是蘇伊士運河。

2、船隻等告者指候港務部門的檢疫和引水員。境外船隻在進入領海後,必須要進行錨地檢疫然後由引水員引導進港,不允許船長獨立操作的。

3、等候靠碼頭,由於碼頭泊位有限,不能同時允許多艘船隻靠泊,只能讓船隻在錨地拋錨等候了。

船怎麼起錨

8樓:小王子與玫瑰

輪船上的錨是把輪船固定在海上不讓輪船在海面上飄移。鐵錨只有在離開船舶有一定距離時,錨鏈呈傾斜散鉛尺狀態,才有能夠固定船舶的拉力。因此起錨時首先是解決這個問題。

啟動錨機收緊錨鏈,船舶就向鐵錨的方向移動,當錨鏈結近垂直時激高,鐵錨就被收起。如前後錨都被放下,則先放鬆乙個錨鏈,收緊另乙個錨鏈,起出乙個鐵錨,然後再起另乙個鐵錨。

船舶拋錨停泊是常用停泊方法。其過程大致是:船上以錨鏈或錨索連線的錨拋入水中著地,並使其齧入土中,錨產生的抓力與水底固結起來,把船舶牢固地繫留在預定的位置。

根據不同的水域、氣象條件和作業要求、錨的拋投方法有所不同,常用的方式有衝高首拋錨、尾拋錨、舷側拋錨及首尾拋錨。

船舶上的錨是用來做什麼的

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