1樓：沐昀欣
可能是輸送的平皮帶沒有張緊。
這種情況下容易造成平皮帶哪橘打滑，從而引發平皮帶的抖動。一般在這種情況下我們應該調整皮帶的緊張度，可在兩個輪間加個張緊輪，這樣可以調節皮帶的鬆緊度，從而減少皮帶間的抖動。
還有可能是是機頭安裝時方向弄錯局緩絕，產品將往哪個方向運輸，則動力就應該放在輸送的那個方向，這樣才能使馬達正轉驅動的動能是從前往後拉的。如桐姿果安裝時動力安裝在相反方向，則變成驅動動力從後往前推送皮帶，這樣也容易造成平皮帶的打滑抖動。
2樓：郝慶
嘉陵50電單車皮帶亂跳什麼原因。
可能是輸送的平皮帶沒有張緊。這種情況下容易造成平皮帶打滑，從而引發平皮帶的基磨抖動。一般在這種情況下搏慎鬥我們應該調整皮帶的緊張度，可在兩個輪間加個張緊輪，這樣可以調節皮帶的鬆緊度，從而減少皮帶間的抖動。
還有可能是是機頭安裝時方向弄錯，產品將往哪個方向運輸，則孝缺動力就應該放在輸送的那個方向，這樣才能使馬達正轉驅動的動能是從前往後拉的。
如果安裝時動力安裝在相反方向，則變成驅動動力從後往前推送皮帶，這樣也容易造成。
3樓：三郎說道
踏板電單車驅動皮帶上下跳動，是因為驅動皮帶用久了會鬆動，需要除錯驅動輪的距離就可以控制皮帶跳動了。
4樓：網友
1.電單車怠速上下跳 怠速指標輕微晃動的原因： 1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥笑粗失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
解決方法：首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加減墊片的方法來排除。 2.
踏板電單車怠速皮帶上下跳動 踏板車起步轉速高聲音大檢查處理辦法： 1.當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。
拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。 2.噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
故使用聽診器將有助於確定產生發動機噪音的位置。聽到核含的若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。
3.手持數字式轉速錶能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件改公升笑有關。發動機噪音有時能通過一次拆下乙個噴油器的柱塞而被隔離。
如果噪音音量減少或消失，那麼該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。 4.確定噪音的**是沒有固定的規則或測試方法的。
由發動機驅動的部件和附件，諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓幫浦、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。 3. 電單車怠速上下浮動 檢查節氣門積碳和火花塞還有怠速馬達。
建議去4s店檢查一下放心。
5樓：亦法將物傳情
踏板車皮帶輪壞的症狀：用乙隻手捏住皮帶中間態團缺上或坦下兩端，檢查皮帶框量，皮帶框量會很大，也可以啟動發動機加油觀察皮帶是否上下跳動厲害，如果厲害也說明皮帶輪壞。觀察皮帶上是否有被咬的痕跡，（齒中間的細小裂紋不算）如果沒有也沒問題。
皮帶輪 含義：
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主（一般尺寸較大的設計是用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造效能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造效能不佳）；而一般尺寸較小，可以設計為鍛造，材料為鋼）。
皮帶輪 運用：
皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力地輸出、農用車、拖拉機、汽車、礦山機械、機械加工裝置、紡織機械、包裝機械、車床、鍛床、一些小馬力電單車動力的傳動、農業機械動力的傳送、空壓機、減速器、減速機、發電機、軋花機等。在裝配皮帶輪前最後一次清洗必須使用帆辯汽油，以保證各零部件乾淨並乾燥，以保證配合面配合緊密且無油汙，有足夠的摩擦力。
踏板電單車都是皮帶傳動嗎？
6樓：忠愛是
電單車皮帶傳動好，還是鏈條傳動好，有什麼優缺點呢？一直以來都是鏈條傳動，在實際生活中，我們會發現很多踏板電單車。
都是皮帶傳動，而且都是這種無級變速。
啊，加速停車操作各方面都要方便些。
像跨騎車不管是110cc的彎梁電單車，一直到公公升級進口電單車型，鏈條傳動一直都在匹配，在市場上是絕對主流。
當然，也不排除像寶馬。
呀以及國產的一些車型匹配有皮帶傳動。首先，從動力方面考慮的話，皮帶傳動它的動力傳遞損耗要大，就是同排量的踏板車。
比跨騎車要費油些，動力弱些。
由於踏板車的特殊，這種傳動皮帶是被包裹起來，不見風雨不見沙土防老化防斷裂效果要好，很多人說我的踏板車開了20年了，皮帶也沒開裂呀，沒有斷呀。但是同樣的乙個東西，不是所有車型都適合。
跨騎車的鏈條傳動，就是為了適應複雜路況，雨水沙土對鏈條磨損是非常大的，你想鋼製的鏈條這這樣的用車環境中都「受不了」，更何況是橡膠材質的皮帶呢。
當然，皮帶傳動的它的靜音效果要好，雖然有熱脹冷縮。
但比起鏈條要隨時調節來說還是要方便一些。這就是皮帶傳動的優點，同時我們也要看到缺點呀。
記住：不是說皮帶傳動就是高檔貨，就是高大上，不是說皮帶傳動後期騎行過程就不用管了，應該是更加註重保養，同時要考慮到它的更換成本，一條**的皮帶三四百塊錢是很正常的。平時也要注意砂石。
路面，對橡膠皮帶的磨損非常大。
當然，經常在市區代步，乾淨路面影響也不大。
同樣的騎行，皮帶傳動的油耗動力損耗也要高一些。同時如果橡膠皮帶上有裂紋，有老化，就要及時更換，如果斷了，自己也沒辦法維修，可以說就徹底走不了啦，而且更換也很麻煩，關鍵是費用也高呀。
如果鏈條斷了，可以自己用卡頭安裝一下，還可以再騎行，至少在成本便利性方面要比皮帶傳動要好。
電單車皮帶傳動和鏈條傳動，各有利弊。當然，經常在市區代步或者說當地線下實體店多，隨時更換方便，也可以選擇。
7樓：惠華小知識
是的。因為踏板電單車構造簡單，因此很多電單車都是皮帶傳動，這樣能提供很高的動力。
8樓：da叔嗎
是的，因為皮帶傳送具有傳動平穩而且維修**便宜等等特點廣泛應用於踏板電單車中。
9樓：浦天下
不管哪一輛都是皮帶傳動，即使你外**不出，但是它還是有一套一級皮帶傳動來帶動二級鏈條傳動的。
10樓：漫沛凝
踏板摩也有鏈條穿動的，但鏈條傳動噪音比較大，皮帶穿動色噪音小不用調鬆緊度、更換方便、傳動平穩等特點。
踏板電單車上那個皮帶鬆了怎麼辦
11樓：
摘要。親，您好，感謝您勻出寶貴的時間為我等待1、先檢查踏板電單車皮帶的鬆緊度，如果松得較多，可以調整踏板電單車皮帶的調節螺母，調整到合適的鬆緊度。2、如果調節螺母無效，可以檢查踏板電單車皮帶是否損壞，如果損壞，則需要更換新的皮帶。
3、如果皮帶沒有損壞，但仍然松得較多，可以檢查踏板電單車皮帶的輪轂是否鬆動，如果松動，則需要重新安裝輪轂，以確保皮帶的正確安裝。
踏板電單車上那個皮帶鬆了怎麼辦。
親，您好，感謝您勻出寶貴的時間為我等待<>如果皮帶鬆了，最好是儘快找專業的技師進行維修，以免造成更大的損失。如果沒有專業技師，可以嘗試緊固皮帶，但是要慎重，以免損壞皮帶。
踏板電單車皮帶安裝好松怎麼辦。
親，您好，感謝您勻出寶貴的時間為我等待1、先檢查踏板電單車皮帶的鬆緊度，如果松得較多，可以調整踏板電單車皮帶的調節螺母，調整到合適的鬆緊度。2、如果調節螺母無效，可以檢查踏板電單車皮帶是否損壞，如果損壞，則需要更換新的皮帶。3、如果皮帶沒有損壞，但仍然松得較多，可以檢查踏板電單車皮帶的輪轂是否鬆動，如果松動，則需要重新安裝輪轂，以確保皮帶的正確安裝。
踏板電單車皮帶輪正常就是不轉是怎麼回事
12樓：
摘要。自動離心離合器壞了。
離合器操作不當沒回位被卡住導致電單車打著火加不上油走不動。自動離心離合器壞了需要更換或維修。
2、傳動皮帶折斷。
一般是皮帶輪或者皮帶出現故障，需要拆開後面的傳動系統才可以看得見，如果皮帶斷了或者皮帶產生很大的縫隙就得更換新的。 皮帶正常那就是皮帶產生了很大縫隙這樣也會導致不轉動。
自動離心離合器壞了離合器操作磨胡不當沒回位被卡住導致電單車打著火加不上油走不族遊嫌動。自動離心離合器壞了需要更換或維修。2、傳動皮帶折斷一般是皮帶輪或者皮帶出現故障，需要拆開後面的傳動系統才可以看得見，如兆手果皮帶斷了或者皮帶產生很大的縫隙就得更換新的。
皮帶正常那就是皮帶產生了很大縫隙這樣也會導致不轉動。
踏板車皮帶斷裂前兆
13樓：柿子汽車館
踏板電單車的皮帶要斷裂的前兆有在傳動工作的時容易發生打滑、動力**方面出現明顯不足，在沒有高速或者是高速的時候顯得特別無力。
踏板電單車的皮帶一般有兩種的，一種就是特製帶芯結構的，還有一種是繩芯結構的。繩芯結構的製作工藝比較簡單，但抗拉強度效能方面表現一般，而另外一種特製帶芯結構的應用則比較廣泛，其韌性也比較好，抗拉強度較高。
在日常使用騎踏板電單車的時候，可週期性對電單車各部件進行檢查，觀察車輛重要部件的工作狀況是否正常。尤其是一些易損壞的部件，如果損壞程度嚴重的就需要及時進行更換，避免影響到電單車的正常行駛。就好比如電單車的皮帶部件，如果皮帶箱裡面有灰塵也要及時清理，可在電單車每行駛1萬公里時，便清理一次皮帶箱。
踏板車皮帶工作原理。
皮帶的工作面為其兩個斜側面，有不少皮帶的內層做成齒形，因為考慮到皮帶處於帶輪包角位置時液跡的受力情況而設計的。皮帶納埋禪運動時外層受拉伸，內層則主要是受擠壓力的洞塵作用，故將皮帶內層做成齒形，更適合於皮帶在這些工作位置時的受力情況，從而延長了皮帶的使用壽命。
簡單點說，就是皮帶傳動優點有中心距變化範圍廣，結構簡單，傳動平穩，有緩衝載荷和安全保護作用，缺點是外徑尺寸大，效率低，傳動比不準確，使用壽命短。
踏板電單車皮帶松，有什麼現象
14樓：seyen媛
踏板車皮帶本來就是松的，踏板車又不是靠皮帶拉力帶動後輪。而是離合器帶動後輪。如果爬坡後輪明顯力不足，加油門沒用，則說明離合器套件已經磨損，皮帶只要不斷，是不會打滑的，因為皮帶的抓力是離合器抓力的數倍以上。
建議拆開邊蓋檢查，剎住後輪，加油門，此時肯定是皮帶帶動後部轉動，但是後部的離合器沒動。等於後部是空轉的，說明皮帶沒任何問題，而是離合器不緊，導致不能帶動後輪，原因是前部轉動最大馬力不能甩開珠子，所以前部不能最大化壓縮皮帶，所以前面不能最大化，導致後部不能最小化，所以後部離合器不夠緊。大概是這意思，建議拆開檢查，有必要的話直接去**換一套轉動整套系統。
皮帶過一定里程要更換新的，不然會影響動力和行車安全。
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